ich möcht meinen Vario auch nimmer hergeben. Auch ohne Allrad sind wir bisher überall hingekommen wo wir hin wollten. Extrem Gelände geht eh nur mit dem kurzen Vario in verbindung mit Single-Bereifung. Aber wenn ich mal so richtig im Dreck spielen will nehm ich halt meinen Unimog 
Ausbau Mercedes 814 KA 4x4
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.... nehm ich halt meinen Unimog
Zeig mal bitte ! Was für ein Modell ?
Aber besser in einem anderen Beitrag, damit wir hier nicht das Tagebuch zumüllen
Gruß, Frank
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So am Rande, bin jeden Winter mit einem Boxer 6,36m in der West Sahara unterwegs, geht auch - wäre aber mit so einem Bus sicherlich entspannter - dann könnte man auch mal im Sandkasten spielenSorry, wollte hier keine Diskussion über die Reichweite von 2* und 4*4 auslösen.
Fakt ist das man mit nem 4*4 Vario oder dem Vorgänger T2 wesentlich weiterkommt als mit unseren Kästen.
Und darum beneide ich die Kollegen mit solchen Fahrzeugen auch.
Bin noch beim x250 weil ich einfach zuviel Transit Strecken absolvieren muss um in diesen Gegenden dann den Allrad nutzen zu können.
Und ob lang oder kurz bzw. einzel oder doppel bereift ist eigentlich auch erst für die letzten Prozente Geländegängigkeit von Interesse.
Das Video vom Wolf zeigt das machbare der Varios.
Fakt ist das wohl "kaum einer" solche Gelände Einlagen liefert wenn er abseits der Zivilisation ist und Hilfe nicht absehbar ist.
Aber trotzdem kommt ein Vario mit Allrad an Stellen die ein normaler Kasten nicht schafft - und man an diesen Orten dann auch vor Diskussionen z.B. über Toilettenchemie verschont bleibt
Bin gespannt auf Deinen weiteren Ausbau
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Zeig mal bitte ! Was für ein Modell ?
Aber besser in einem anderen Beitrag, damit wir hier nicht das Tagebuch zumüllen
Gruß, Frank
ich stell mal Bilder in mein Ausbautagebuch
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Gefällt mir gut, deine Farbwahl !
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Top!
Werde etwas wehmütig, ich hätte meinen alten 508 vielleicht doch nicht hergeben sollen! -
Es geht doch nichts über ein nettes, felles, freundliches mausgrau, außer schwarz eventuell.
Grüße, Micha
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Schöööööönes Maschinchen!
Jetzt noch ne gscheite Einzelbereifung, Info dazu in der Allrad-LKW-Gemeinschaft, und dann gefällt er mir.
Gruß,
Sven -
Zitat
Jetzt noch ne gscheite Einzelbereifung
Ist schon in Planung......geht (leider) nur nicht alles auf einmal
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...obwohl ja eine Zwillingsbereifung an der Hinterachse mehr Reifenaufstandsfläche hat und bei weichem Untergrund weniger weit einsinkt.
Auch kann man bei Zwillingsbereifung mit einem Reifenschaden schon mal weiterfahren -
Und die Zwillingsbereifung auf wirklich weichem Untergrund halt doch nix ist. Wenn du den Luftdruck nicht weit senkst, schiebst du einen Sandkeil vor dir her, der macht dich fertig. Wenn du aber den Luftdruck entsprechend absinkst, schrubben die Reifen aneinander. Gut, wenn nur einer von beiden aufgibt, kannst du mit dem anderen weiterfahren.
Gesamtaufstandsfläche vorn und hinten bei eintsprechend dimensionierter Einzelbereifung ist nicht viel kleiner und im gelände ist ein großer Raddurchmesser viel Wert.
O.k.: Alles Off-Topic, mir gefällt der Wagen. -
Respekt, gut gemacht.
Pass ja auf Dein Schätzchen auf.Für die Nebelscheinwerferausschnitte in der GFK-Stoßstange passen übrigens diese Scheinwerfer: www.amazon.de/dp/B002KD0GRM
Gelbe Nebelscheinwerfer wegen besserer Eigenschaften bei Nebel (Wellenlänge des Lichts)
Eine Halterung für die Scheinwerfer ist in der Stoßstange integriert.
Die Ausschnitte kann man gut mit der Stichsäge freilegen.Falls Du mal neue Reifen brauchen solltest: Den einzigen Allwetterreifen den ich für den Vario kenne ist der Bridgestone M788.
Dieser ist für die Vorder- und Hinterachse geeignet. -
Wow, schöner wie neu!
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Wow. Da muss einem ja das Herz aufgehen, wenn man den abholt. Habt ihr denn auch Differentiale, Achswellengelenke, etc neu gemacht, oder ist das nur lackiert?
Die Kiste schreit nach Beklebung
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Zitat
Respekt, gut gemacht
Vielen Dank, gebe ich gerne weiter.ZitatFür die Nebelscheinwerferausschnitte in der GFK-Stoßstange passen übrigens diese Scheinwerfer: www.amazon.de/dp/B002KD0GRM
Gelbe Nebelscheinwerfer wegen besserer Eigenschaften bei Nebel (Wellenlänge des Lichts)
Auch hierfür DANKE, toller Hinweis (auch der Hinweis auf die Reifen).ZitatHabt ihr denn auch Differentiale, Achswellengelenke, etc neu gemacht, oder ist das nur lackiert?
Der Unterboden wurde gesandstrahlt und dann "nur" lackiert.
Ein Kumpel (KFZ-Meister) von mir, hat den Wagen vorher genau "untersucht", soweit technisch alles in Ordnung. Wir werden sehen, wenn ich damit unterwegs bin. Ich denke das ein oder andere Reparatürchen wird von ganz alleine kommen.ZitatDie Kiste schreit nach Beklebung
Ich bitte um Vorschläge......;).......hab mich noch nicht festgelegt.
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