Alles anzeigenSo stelle ich mir das vor:
[ATTACH=CONFIG]59261[/ATTACH]
8 Zoll Goldschmitt & Bühne sind bestellt.
Na also, ist doch gar nicht so schwierig.
Jetzt noch die Freundin mit den Boards hinten drauf ... und fertig ist die Laube.
Und mach uns dann bitte auch ein youtube Video :-)))
Hallo, wie wäre es mit einer Suzuki RV ?
gibt es als 50er ( aber zu schwach), 90er, 125er, und 200er, wobei die 90er schöne dicke Ballonräder hat.
schau einfach mal bei mobile
der so was 
https://www.youtube.com/watch?v=ycRA99_nIPQ
ZitatWir sehen jedes Jahr da unten eine Rally mit LKWs, Buggy, und Motorrädern vorbei ziehen - da wird einem schon bewusst welches Material & Fahrkönnen man benötigt
Und das dieses Material auch meistens nur eine Saison,
wenn überhaupt,
halbwegs durchsteht.
Dazu hab ich schon einiges gesehen und erlebt 
https://www.kastenwagenforum.de/forum/attachment/58056/full
Libyen !
Ja die Zoll-Kennzeichen kennt man,
hab noch eins hier liegen...
Da waren wir auch schon einige Male, zuletzt in 2005 
PS:
mich hat es immer gewundert, wie weit ein Marokkaner mit (s)einem Mofa kommt.
Das Teil geht auch gut im Sand
https://www.youtube.com/watch?v=USHGxDp10D0&feature=youtu.be
ZitatZitat Hölschi:
Gewicht nach hinten, Gas geben....
Ich hätte da noch eine Idee : https://www.youtube.com/watch?v=1d1jNHBA5hA. Wenn jemand weis wo es diese Taurus 2x2 zukaufen gibt, Bescheid sagen........ich brauch auch so ein Ding:s12
Gruß Waggi
Das Ding ist ja der Hammer!!! :s7
Müsste sich nur noch ein verrückter Händler finden, der es importiert...
Der Preis ist lässig, 50kg, 2Takter, 180kg Zuladung und scheinbar in kürzester Zeit zerlegt... :s7
http://www.moto2x2.com/en/kupit/
Sag mal, Andreas, du warst jetzt doch sicher wieder da unten unterwegs.
was ist aus deinem Mopedprojekt geworden?
Gruß,
Sven
Ja, war jetzt einen Monat da unten.
Nach den Vorarbeiten - Luftfederung & Mopedträger ging es im Dezember dann mit einer T-Rex 125ccm los.
Die erste Testfahrt zeigte schon auf das man sich tunlichst von den Spuren der 4*4 fernhalten sollte.
Die fetten Reifen der T-Rex fahren jeder "Riefe" nach, egal was der Fahrer tut.
Auf der Straße lässt sich das Teil auch nur mit sehr prall gefüllten Reifen einigermaßen geradeaus steuern.
Richtig gut ging es auf weichem Sand im 2-3 Gang. Die 125ccm mit nur 7Ps ist kompl. ausreichend für 2 Personen.
Problematisch wird es sobald es leicht "wellig" ist, da die Federung des Chinakracher nur angedeutet ist und eigentlich keine Funktion hat.
Zu zweit ist man dann kaum in der Lage die Richtung zu halten, da man auch eine gewisse Grundgeschwindigkeit nicht unterschreiten darf.
Alleine ist es überhaupt kein Problem.
Auf nassem Sand - also naher der Wasserkante muss man halt zwischen dem 2 und 3 Gang hin und her schalten, da wird die Leistung dann etwas dünne.
Ziel war es ja zum Wellenreiten und Wellenkiten an den Atlantik zu kommen.
Haben wir geschafft, und es war endgenial - zumal man die Wellen nicht teilen musste - da vergisst man auch schnell den Invest den man vorab tätigen musste
Klar, manchmal war mir auch mulmig wenn ich dort alleine im Wasser lag, da einem schon bewusst ist das dort "Fische" im Wasser sind
Aber so Bedingungen habe ich halt in Europa bisher noch nicht gefunden.
@ TommyC
kleines Video kommt noch, leider hat es uns eine SD Card mit ca. 120 Clips geliefert.
Allerdings nicht mit Freundin hintendrauf - das fand meine Frau dann doch nicht so gut.....
Auf alle Fälle kommt das Teil im Dezember 2017 wieder mit.
Klingt ja doch auch nach: Geht so, aber nur zur Not.
Freut mich für dich, das ist sicher geil da. Habe mal vor vielen Jahren da drüben mitm Allrad rumgewühlt und den Sand schon für recht weich befunden, allerdings im Sommer.
Jetzt im Winter lohnt sich das ja wohl erst richtig, weil der Swell ja viel größer sein müsste.
Hast du Videos/Bilder vom Kiten/Surfen dort?
Gruß,
Sven
Wer so ein Allrad-Motorrad sucht: Die Rokon Trail-Breaker wird nach über 50 Jahren noch immer gebaut:
https://de.wikipedia.org/wiki/Rokon_Trail-Breaker
https://de.wikipedia.org/wiki/Rokon_Trail-Breaker
https://www.rokon.com/bikes/trail-breaker
Gruß
klacks
Bequem ist was anderes, wie gesagt - alleine kein Thema zu zweit ist es anspruchsvoller.
Eine entspannte Lösung wird ein Quad sein - da habe ich aber nichts kompaktes leichtes gefunden.
Alles in Richtung Trail & Enduro Moped mit schmäleren Reifen wird (zumindest zu zweit) schwieriger zu fahren sein.
Hier hätte mich eine Beta TR34 interessiert.
Hast du Videos/Bilder vom Kiten/Surfen dort?
Gruß,
Sven[/QUOTE]
Das aktuelle Video kommt demnächst, hier eins von vor 2 Jahren
Wer so ein Allrad-Motorrad sucht: Die Rokon Trail-Breaker wird nach über 50 Jahren noch immer gebaut:
https://de.wikipedia.org/wiki/Rokon_Trail-Breaker
https://www.rokon.com/bikes/trail-breaker
Das Ding geistert schon ewig durch die Medien, auch als Bausatz - ohne Zulassung bekommst Du das Teil aber nicht nach Marokko rein (Customs )
So schöne WE Euch allen, fahren jetzt übers WE zum Snowkiten nach Österreich - um den Entzug zu lindern.
Mit Enduros kenn ich mich aus, mit Kastenwägen noch nicht so.
Für deinen Zweck würde ich mir eine ältere Viertakt Sportenduro zulegen, im Sand braucht man Leistung, alles was in Richtung 125 ccm, kleine Trial etc. geht, verhungert hoffnungslos.
Konkret würde ich aus persönlicher Erfahrung nach einer KTM EXC suchen, ob 400, 520, 525 oder 530-er erstmal egal. Die Dinger sind bei einer gewissen Sorgfalt auch in höherem Alter noch zuverlässig, wenn sie nicht auf der Straße zerheizt werden.
Für 2500 € bekommt man mit etwas Glück und Verstand anständiges Material, der Motor muss sich halt sauber anhören.
Zum Kauf jemand mitnehmen, der sich damit auskennt, der muss die Spreu vom Weizen trennen.
Soziusfußrasten kann man leicht dranbasteln und dann hat man was, womit man problemlos ein paar km vorwärtskommt.
Problem kann sein, dass das Teil verdammt viel Spaß macht und der Weg zum Kite-Spot immer länger wird.
Gewicht liegt bei unter 120 kg, also kein Problem auf dem Träger.
Grüße, Jürgen
Alles anzeigenSuch eine Moped – Motorrad um an Stellen zu erreichen die der X250 einfach nicht erreichen kann.
Explizit meine ich die Durchquerung von Weichsand, Fahrtstrecken max. 5km davon max. 2 km Weichsand – in der Regel nicht am Stück
Der Traum wäre leicht, 125ccm (oder größer), aufs Notwendigste reduziert (Transport).
Meiner Überlegung nach geht es im Sand ja um möglichst breite Auflagefläche bei wenig Gewicht,
wäre somit ein 2 Rad mit Ballonreifen z.B. Skyteam T-Rex 125 eine entsprechende Lösung, oder doch eher in Richtung Trial ?
Das ganze muss nicht bequem, schön wie auch immer sein, einzig die Fähigkeit zählt.
Hat hier jemand Erfahrung mit solch einem Teil bzw. mit solchen Geländegegebenheiten und kann mir Tipps geben
oder Alternativen nennen ?
Danke
Andreas
Sandfahrten, da muß man ordentlich Gas geben und die Kupplung gut beherrschen.
Wenn du leichte Motorräder suchst nimm am besten ein 250cc 2takter wie YZ 250 da die 125 etwas schwach sind auf der Brust.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
