Brantho Korrux 3in1
http://www.korrosionsschutz-de…lack/brantho-korrux-3in1/
....würde selbst auch immer wieder zu BranthoKorrux 3in1 tendieren (habe schon einiges durchgemacht mit fertan und POR15). Bei Brantho gibts es auch Eisenglimmerfarben, z.B. Glimmeranthrazit 703 sieht sogar noch gut aus.....http://www.rostschutz-forum.de…arbton-703-am-unterboden/
Oder man nimmt von TimeMax das TimeMax Color (UBS-Farbe), die habe ich auch schon erfolgreich verarbeitet, an den rostigen Stellen vorher mit TimeMax PAINT REPAIR vorarbeiten. Vgl. http://www.timemax.de/verkauf-und-preise/tipps-unterboden
Gruß,
Fritz
....so sieht das Brantho Korrux 3in1 703 (Glimmeranthrazit) aus, gespritzt mit Wagner Airless-Pistole W180 vor der Haustür (der graue Bereich unter den Schutzleisten):
Das klingt ja so als gäbe es über Weihnachten einiges zu lesen von dir 
Gruß
Jürgen
Nö, da muss er doch basteln! Wie soll er da auch noch dauernd posten?
Wünsche frohes Schaffen und vollen Erfolg.
Das Brantho Korrux Glimmer Anthrazit sieht im übrigen echt Spitze aus,
da könnte man schon versucht sein, die ganze Karre danit zu rollen. Geiler Tipp!
Gruß,
Sven
Gestern und heute war großer reine-mach-Tag - bei Temperaturen um die 0°C haben wir uns sehr schnell nach drinnen verzogen. Ich hab' die coolen Jobs übernommen (Lichter demontieren, Kabel abschrauben, kärchern) und mein Sohn hat geschruppt ...
... jetzt ist er aber sauber ...
... und wartet gut verpackt unterm Carport ...
... und wenn alles gut läuft, wartet nächstes WE eine geheizte Werkstatt auf uns für die Rostbehandlung und für's Lackieren.
Der Aufwand für die Grundreinigung war zwar etwas größer, dafür ist die Pritsche aber auch älter und günstiger was die Anschaffung angeht. An den Rahmen kommt man gut ran, da ja alles freiliegt. Deswegen in der Ausbauchallenge KAWA - PRITSCHE für beide jeweils einen Punkt - dann steht's 2 : 4 für die PRITSCHE
Mit Gruß aus Unterfranken
Wolf
Interessante Anhängerkupplung haste da...
Wenn du die Bügelspiegel mal beheizt haben magst, sag bescheid.
nene, ich meine die ahk am t4.
die ist so nicht standart.
dass du deine eigene mehr zum umgraben benutzt, ist mir schon aufgefallen.
... und die erste Schicht haben wir hinter uns: Erst mal alles blank schleifen. Hier hat sich die >Fächerscheibe für die Flex< bestens bewährt ...
... und dann mit Brunox die blanken/noch leicht rostigen Stellen behandelt ...
... das Zeug ist erst klar, dann violett und wird zuletzt schwarz. Wird 2x aufgetragen - müssen wir morgen nochmal ran.
Mit Gruß aus Unterfranken
Wolf
Moin,
sieht ja schon nach Fortschritt aus,
Der Sitzbezugstoff nennt sich übrigens INKA II 
Falls mal irgendwas mit dem Design bezogen werden soll, gibt es bei den meisten Sattlern für ca 45€ (173x100cm).
Mit den Fächerscheiben kann man auch wunderbar Holzlatten glätten, man darf nur nicht auf das Holz drücken.
Grüße,
Arne
Was mir gerade noch auffällt, die Kabeltrommel sollte eigentlich immer komplett abgerollt werden. Ich weiß nun natürlich nicht, welche Leistung der Winkelschleifer hat, die meisten Kabeltrommeln dürfen im aufgerolltem Zustand maximal mit 1000W belastet werden (irgendwo ist da ein kleiner Aufkleber).
Dann ist es ja gut, meine Flex hat fast die Doppelte Leistung (und eine geschmolzene Kabeltrommel ist nicht schön, wie ein Lehrling in der Firma wo ich gelernt habe feststellen durfte).
Noch viel Erfolg beim weiteren Ausbau!
Gruß Arne, der das hier schön weiter beobachten wird
... 3. Frühschicht gelaufen: Kabine und Rahmen mit weißer Farbe gestrichen. Beim Rahmen sind im Grunde nur die blanken Stellen wichtig. Die Kabine wird morgen nochmal deckend nachlackiert ...
... und morgen geht's ganz früh weiter ...
... und auch die 4. Frühschicht ist beendet: Die Kabine nochmal mit weißer Farbe nachlackiert und den Leiterrahmen mit alles mit Brantho Korrux 3in1 gestrichen ...
... Yeah ...
.. und Danke an alle für den Tipp zum Brantho Korrux 3in1 mir fehlt der Daumen-hoch-Smiley
Mit Gruß aus Unterfranken
Wolf
Sieht aus wie "neu" ... und, die etwas andere Weihnachtsbeschäftigung.
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