Hallo
Habe gesehen das Alko eine angeblich besseres Federsystem für ein Light Model anbietet. Hat jemand erfahrung damit oder ist die umrüstung nur bei ältern Fahrzeugen nötig? Meine Mühle ist von 2016.
ARS - AL-KO Rear Suspension
bzw.
ARS X 250 - 33/35 Light (Nachrüstungssatz)
Mfg
Catweazle
Ebenfalls Hallo,
wir haben unseren Kasten vor 2 Wochen umrüsten lassen (6m Light Chassis auf 3,5t aufgelastet) mit Al-KO ARS + ACS und sind am Wochenende zum ersten Mal eine längere Tour gefahren. Hauptgrund war für uns die ca. 5cm mehr an Bodenfreiheit, müssen nun nicht mehr bei jeder Kuppe um Trittstufe und Auspuff zittern ;-).
Der TÜV hatte uns auch bei der ersten HU auf den geringen Federweg hinten hingewiesen, was sich gerade bei Bodenrillen auf der Autobahn oder Bahnübergängen krachend im Aufbau bemerkbar machte. Nun haben wir vorne wie hinten mehr Bodenfreiheit und ein weicheres Ansprechverhalten der Federung. Der Ausbau knarzt nicht mehr so, die Federung schluckt wesentlich mehr Unebenheiten und es ist einfach angenehmer zu fahren.
Sportfahrer würden vielleicht ein etwas stärkeres Wanken bemängeln, wir sind aber bisher sehr zufrieden.
Stefan
schreib doch erstmal hin was Du für ne Büxe fährst, Räder, Reifen, Luftdrücke, FZ Länge, Achslasten.....so wird ein Schuh daraus
Wir haben an unserem Malibu 640 (3,5t) an der Hinterachse die Alko Feder und Stoßdämpfer einbauen lassen. In erster Linie deshalb, weil die Blattfeder hinten bei beladenem Zustand eindeutig an ihrer Grenze war. Vorteil weiter, wie schon von Stefan beschrieben, bessere Bodenfreiheit. Der Federkomfort hat sich in der Tat auch verbessert.
Weiß jemand, was das ca. vorne und hinten kostet? Klingt ja nicht ganz schlecht.
Wir haben bei einem Al-Ko Servicepartner in unserer Nähe die Arbeiten durchführen lassen.
Für die Vorderachse haben wir ca. 1.600,- und für die Hinterachse ca. 650,-€ inkl. TÜV-Abnahme gezahlt. Wagen stand 2 Tage in der Werkstatt (1 Tag schrauben, 1 Tag TÜV). Um weniger Papierkram mitzuschleppen werden wir bei Gelegenheit die Änderung beim Straßenverkehrsamt in die Papiere eintragen lassen.
Hallo,
wir haben seit März 16 das Alko ARS und ACS im 35light (Westfalia Columbus)
Ich kann Stefan nur zustimmen, wir haben die gleichen Erfahrungen gemacht bezgl. das Fahrkomforts.
Noch besser wurde die ganze Sache allerdings als dieses Jahr im März 18" mit 255ern kamen.
So langsam wird der Italo- Kasten fahrbar
Hallo
Danke für eure zahlreiche Antworten. Mag sein das das Fahrverhalten sich merklich verbessert. Bei meiner Bestellung habe ich die Doppelfederblatt Variante geordert, das Fahrverhalten ist nicht gut aber auch nicht schlecht. Ich las es, über 2000€ ist es mir das nicht wert.
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