Loch in KAWA bohren

Ich mache das neuerdings so:

Aber mal ernsthaft: Ich würde bohren.

Für deinen Blechocher muss doch schon ein Loch ins Auto ?
Und wenn man 40mm stanzen möchte, muss man wieder 13 Euro hinlegen. Den einzigen Vorteil den ich sehen kann, ist der vermutlich Spanfreie Vorgang.
Kawablech hat 1mm Wandstärke, da gibt es so viele Möglichkeiten eine Öffnung reinzubekommen: Lochsäge, Borher, Stufenbohrer, Stichsäge und und und
Verstehe den Hintergrund deiner Frage nicht wirklich...

Gruß Patrick

Dein Thread kommt zu spät. Die Saison hat bereits angefangen. Sowas passt eher in die Winterpause.

Gruß Thomas

Mit sowas hab ich mein SOG eingebaut: http://pages.ebay.com/link/?na…95274994&globalID=EBAY-DE
Mit Klebeband abgeklebt, da gabs auch wenig Späne

Stimmt, gutes Werkzeug ist teuer, und paar und 20 oder 30 Euro ist sicherlich nicht viel für einen Bohrer. Aber für vielleicht 5-6 Bohrungen reicht mir ein Lochsägenset aus dem Baumarkt.
Was mir eben noch eingefallen ist. Um nachträglicht mit dem Blechlocher zu arbeiten müsste man mühselig die vorhandene Verkleidung, Dämmung entfernen, so, dass es später auch sauber aussieht. In einem leeren Kasten kann man die angefallenen Späne aber relativ leicht wegsaugen. Da ist noch nicht viel im Kasten wo Späne hängen bleiben können

Hallo
Der Vorteil des Stanzens ist das verzugsfreie Arbeiten.
Ganz Spanfrei geht es nicht, da ja zuerst mal ein Loch gebohrt werden muss.
Danach aber gehtves sehr sauber zu.
Habe heute meine Dachdurchführung gestanzt. Hydraulische Stanze vom Industrie Elektriker. (ausgeliehen).

Gruß
Torsten