Kennt jemand ne Seite, wo man Batterien einfach nach Typ und Maße aussuchen kann?
naja, ich meinte eher eine Seite wo ich Maße eingeben kann und der zeigt mir dann herstellerübergreifend Ergebnisse - und Preise 
ober besser: konkrete Realisierungen am Transit
Peter, danke für deine Antworten, aber die sind nicht hilfreich.
Ab Seite 135 im BEMM für Dein Fahrzeug stehen die Batteriegrößen und die Einbauorte (Fahrersitz/Beifahrersitz)
...und auch noch was sonst getan werden muss...
Jetzt weiss ich zwar das Batterien der Größen T7, T6 oder H8 verbaut werden, aber weiss immer noch nix über die Maße.....
Gibst Du bei Google ein SAE/EN T6 oder SAE/EN T7 oder SAE/EN H8 ein;
Dann kommen genau die passenden Batterien.
Eine T6 ist z.B. eine 60Ah mit den Maßen 17,5x27,5x17,5;
Eine T7 ist z.B. eine 80Ah mit den Maßen 17,5x31,5x17,5;
Eine H8 ist z.B. eine 95Ah mit den Maßen 17,5x35,3x19,0.
War doch gar nicht sooo schwierig 
In Bayern sagt man "Da wär ja ein G'lernter a Depp, wenn des Jeder könnt"
hat dann der gelernte Bayer doch sicher 'n Tip, welcher Batterietyp zu wählen ist
der Depp wünscht sich:
- problemlos tiefe Entladung
- Radio, Licht und auch mal n Laptop laden
- perspektivisch Solar
- für 2...3Tage irgendwo stehen, dann meist 3-5h Fahrt
hat dann der gelernte Bayer doch sicher 'n Tip, welcher Batterietyp zu wählen ist
Nö, da halt' ich mich jetzt lieber zurück, sonst bekomm' ich wieder "Ärger" mit @_Matthias :p
Lies mal was BEMM auf Seite 138 schreibt:
"Die folgenden Batteriekonfigurationen sind NICHT mit Start-Stoppsystem und intelligentem Regenerativladesystem (SRC) kompatibel."
Hat Dein Fahrzeug das ?
ne - hat er beides nicht
Schon mal gut.
Hab' mich gerade noch mal bzgl. Trennrelais bei Deinem Transit im BEMM eingelesen:
ACHTUNG: Die Generatorkabel nicht durchtrennen und den Generator nicht als Quelle für ein „D+-Signal“ verwenden.
Bei allen nach August 2006 hergestellten Fahrzeugen gehört dieser Signal-Abgriffspunkt (Stecker) zur Grundausrüstung. Er befindet sich hinter dem Handschuhfach im Armaturenbrett.
Der Batterietrennschalter wird über die Zentralelektrikbox gesteuert und wird immer in Verbindung mit einer oder mehreren Hilfsbatterien verwendet und kann vom Fahrzeugumrüster eingebaut werden. Zur Unterstützung dieser Funktion muss die Software der Zentralelektrikbox von einem Ford Vertragspartner neu konfiguriert werden."
Ich denke, deshalb lässt Du lieber ein Fahrzeug-gesteuertes Trennrelais und setzt lieber auf z.B. ein Cyrix-Relais.
Noch was hab' ich entdeckt:
Bei Bedarf, beispielsweise für die Umrüstung von Wohnmobilen, stehen gasdichte Batteriekästen (mit Außenentlüftung) zur Verfügung. Ford Teilenummern: 6C1T-10N669-A_ (links); 6C1T-10N669-B_ (rechts); 6C1T-10N725-A_ (Deckel).
Nun zu den Batterien:
Da Du perspektivisch Solar in Betracht ziehst, fallen GEL-Batterien schon mal weg.
Sehr gute Batterien sind die OPTIMA Yellowtop. Man muss da aber prüfen ob man mit den Maßen hinkommt.
Gegen eine EXIDE Dual AGM der EP-Serie lässt sich auch nichts einwenden.
Eine VARTA Professional Dual Purpose AGM würde auch in Frage kommen.
Falls Du oben genannten gasdichten Batteriebehälter nicht einbaust, wäre der Anschluss einer Entgasungsleitung an die Batterie sinnvoll.
Zur Entlüftung der Originalbatterie ist ein Schlauch durchs Bodenblech geführt.
In diesen Schlauch baust Du ein T- oder Y-Stück ein und hängst Deine neue Batterie mit dran.
Solche Kunststoffverbinder findet man meist in der Aquariumabteilung in Baumärkten.
Deine neue Batterie hat normalerweise 2 gegenüberliegende Entgasungsöffnungen.
1 Öffnung muss mit einem Stopfen verschlossen werden.
Welche Batteriegröße kannst Du jetzt verbauen ?
Größe? Von den Maßen her?
Gemessen im Sitzkasten ca. 35,5 x 20 x 20 cm³ (LBH) wenn man bereit ist, ein wenig anzupassen. z.B. ragt da der Kabelstrang so 2...3cm rein. Mal schauen.
Eines der Standartmaße, z.B. 353 x 175 x 190 mm³ sollte schon passen...
ACHTUNG! Kommando zurück: Du hast ein Batteriemanagement.
Das sieht man am Batteriesensor Deiner verbauten Batterie.
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