Hallo Klaus,
schau mal im Bootszubehör nach Augmuttern bzw. Augschrauben.
...oder bei eBay.
Nach Edelstahl Ringschraube suchen.
Müsste M8 sein wenn ich es richtig in erinnerung habe.
die gibt es nicht fertig zu kaufen weil als DIN zu kurz im Gewinde und zusätzlich ist die Fessigkeit zu gering....muss man schon selber was herstellen, WIG Schweißen ist auch hilfreich.
Nach Edelstahl Ringschraube suchen.
Müsste M8 sein wenn ich es richtig in erinnerung habe.
Bei mir passen leider nur M6 ,ich hatte auch M8 zur Hand,ganz ohne schweissen.
Hallo Klaus
Bei HORNBACH in der Schraubensammlung hab ich eine gute Auswahl passender Schrauben, Gewindebolzen, Ringmuttern etc gefunden....
Grüße
Clemens
Bitte bei Baumarkt Ware auf die geeignete Festigkeit des Materials achten.
8.8 sollte es schon sein.
danke Bernd, wobei die Festigkeit orriginool mehr aufweisen dürfte. Das Problem ist die Zugfestigkeit der Schraube, die es als VA so nicht gibt. Ohne jetzt nachsehen zu wollen, meine ich original 10.9er vorzufinden.
Guten Tag Klaus......
ich habe meine Ring-Schrauben von hier:
http://www.kleinteileversand.d…g/index.php?cPath=282_284
Mit österlichen Grüssen
Rob
Servus,
bezüglich "Rollerträger für AHK"
Wer Interesse an einem solchen Träger hat,
siehe bei den Kleinanzeigen;
ich verkaufe meinen wg. Anbau Fiedler, der Roller ist ein schwererer geworden !
Viele Grüße
Klaus
... Ich suche nun solche Edelstahl Schraubösen und kann nichts finden.
Hat jemand einen Tipp ...
Evtl sind hier passende dabei:
https://www.thal-versand.de/sh…en-mit-metrischem-Gewinde
Oder googeln nach Augbolzen Edelstahl M...
Hallo, bei den Edelstahl Ringschrauben aus dem Baumarkt hätte ich meine Bedenken. Die originalen Befestigungsschrauben für das Türscharnier haben eine Festigkeit von 10.9
Ich werde folgende Lösung realisieren:
Stehbolzen M8x50, hochfest, 10.9 (z.B. http://www.ebay.de/itm/152030992890)
Mutter M8, hoch, mit Bund, hochfest, 10.9 (z.B. http://www.ebay.de/itm/152038993637)
Ringmutter DIN 582, M8, Edelstahl (z.B. http://www.ebay.de/itm/Ringmutter-DIN-582-A2-Edelstahl-V2A-Ring-Ose-Mutter-M6-M8-M10-M12-/161858041617?var=&hash=item25af7db711:m:mih9PZtoNh1nyraJS_vZ6xA)
Diese Lösung ändert nichts an der Festigkeit der Scharnierschraube, es muss nicht geschweißt werden - das Restrisiko bleibt allein bei der Ringmutter.
Was haltet ihr davon?
Tach Carsten,
wie ich das so lese und den Links folge, ist deine Lösung wohl die Gescheiteste:
- Die Festigkeit der Türscharnieranbindung bleibt, entsprechend der Originalverschraubung, erhalten
- die aufgedrehte Ringmutter entlastet den Fahrrad-Heckträger "am Band" (und damit speziell das obere Scharnier der rechten Hecktür)
*TOP*
ZitatWas haltet ihr davon?
Nichts! Die Schraube hat zwar die gleiche Festigkeit allerdings wird die Ringöse, weil das Loch im Schanier zu klein ist, nur sehr weit draußen angeschraubt werden können. Der Stehbolzen wird dann aber schräg belastet und wird zwangsläufig bei Belastung abgeknickt.
Das ganze Macht nur Sinn wenn eine entsprechende Hülse oder ein Stapel U-Scheiben benutzt wird und das ganze nur mit der Ringöse verschraubt wird. Problem dann aber.....in welcher Position bleibt die Ringöse stehen. Steht sie ungünstig besteht die Gefahr das durch den Zug auf die Öse sich die Verschraubung wieder los dreht.
Diese Variante hab ich schon durch und deswegen als nicht brauchbar abgehakt.
Ich hab es so gemacht. Bauhaus Schraubensortiment. Hält......nicht nur theoretisch sondern in der Praxis.
Außerdem immer schön die unterste Schraube austauschen......die wird am wenigsten belastet.
...du hast da zur Stabilität der Öse Lochscheiben untergelegt, um so dem langen Hebel auf den Gewindestift entgegenwirken zu können...?
Ist das bei der zuvor durch Carsten angeführten Lösung nicht das Gleiche? Auch dort lassen sich doch Unterlegscheiben zwischenlegen, damit die Öse frei herausstehen kann. Oder eben nicht, wenn die Öse auf Grund ihres Durchmessers tiefer aufgedreht werden kann..
*mach mich schlau - das interessiert mich für die eigene Lösung*
Letztendlich sehe ich bei deiner Lösung doch ebenfalls
- Gewinde - Mutter - Ösenauge (nur mit Unterlegscheiben nach außen hin verlängert und als Öse-mit-Gewindestift aus einem Guss statt als Aufschrauböse-auf-Gewindeteil *grübel*
...wir diskutieren und suchen die beste Lösung...
...wir diskutieren und suchen die beste Lösung...
ebend! 
...und ich suche die beste Lösung für unser Heckträgergewicht. So interessieren mich die Argumente derjenigen, die bereits mit IHRER Lösung Erfahrungen sammeln konnten besonders 
Deine Lösung erSCHEINT mir auf den ersten Blick perfekt zu sein.
Andreas führt dagegen Bedenken ins Spiel, doch von seinen Bildern her kann ich NOCH keinen WESENTLICHEN Unterschied zu deiner Lösung erkennen.
*und ich habe lebenslang noch nie gerne etwas zweimal gemacht*
[COLOR="#FF0000"]> hat sich durch die fast zeitgleich erfolgte inhaltliche Beitragsergänzung von Andreas in seinem vorigen Beitrag erledigt[/COLOR]
Ralph
Der Schraubenkram in der benannten Konstellation mit Ringöse liegt noch irgendwo bei mir in der Kramkiste......einfach mal selber probieren und nicht nur auf fertige Lösungen mit Bestellnummer etc.pp. warten und Lösungen die in der Praxis bestanden haben (denn meine Türen sind noch dran und haben sich nicht gesetzt) in der Theorie zerreden.
Nimm die Ratsche in die Hand....dreh eine Schraube raus....den hochfesten Schraubenkram rein fahr 20.000km und dann reden/diskutieren wir. Diese theoretische "ja aber Gequatsche"...... 
sorry
Noch eine kleine Anmerkung zu meiner Lösung.
Man kann auch weniger U-Scheiben wie auf dem Bild nehmen aber dann benötigt man zum Anziehen der Mutter einen offenen gekröpften 13er Ringschlüssel der in das Loch vom Schanier passt. So wie es jetzt ist kann man die Mutter mit einem einfachen 13er Maulschlüssel anziehen. Bei Gelegenheit säge ich mir mal einen alten gekröpften Ringschlüssel passend. Die Mutter sollte übrigens selbstsichernd sein.
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