Ich hab eine starre Anhängekupplung für 136€ mit E-Satz von ebay und hab die selber angebaut. Und bei meiner Schwester das Gleiche nochmal. Die Anhängekupplung ist einfach. Am schlimmsten war beim Kasten meiner Schwester das Leitung fädeln vom linken Rücklicht zum Rechten. Mein Kasten war ja noch nicht ausgebaut, da war das kein Problem. Und ich hab mir sagen lassen von einem Kumpel, der Winterpaket hatte glaub von Pössel, das da einige Werkstätten gar nicht ran wollten, weil selbst die Öffnungen die man fürs Birne wechseln am Rücklicht braucht, mit Armaflex zugeklebt waren.
Dein erster Satz oben lässt die Kundigen schweigen
1. Brink BMA (abnehmbar, abschließbar) mit Atera Strada DL3
2. Nein
3. Rameder
Such' doch mal nach Atera DL3. In den zahlreichen postings darüber werden sicher viele Fragen beantwortet 
Grüsse
Rainer
Der Atera ist halt nur bedingt E-Bike tauglich da nur 45 kg Zuladung.
... nimmt man den Akku halt in´s Auto....
Vielleicht wäre das ja was:
https://www.sawiko.com/de/agito-van
Preise müsstest Du allerdings selbst erfragen
Gruß
Volker
Ich hab den Eufab Premium 2 . Ist gut und solide, bis 60 kg Gewicht, allerdings gehen die Türen nicht mehr ganz auf.
Atera dl3 geht prima mit 2 ebikes. Und Türen gehen auf.
Hallo,
bei solchen Fragen habe ich in der Vergangenheit mehrmals den „Busbiker“ empfohlen. Daraufhin hatten Atera- und andere Fans jeweils gekontert „Viel zu teuer!“.
Deshalb empfehle ich ihn jetzt nicht mehr und freue mich nach wie vor über meinen praktischen Fahrradträger, den ich vor vier Jahren günstig im Paketpreis mitbekommen hatte.
Gruß,
werner
Beim Busbiker sollte vielleicht noch über sein Gewicht nachgedacht werden.
Alles anzeigenHallo,
bei solchen Fragen habe ich in der Vergangenheit mehrmals den „Busbiker“ empfohlen. Daraufhin hatten Atera- und andere Fans jeweils gekontert „Viel zu teuer!“.
Deshalb empfehle ich ihn jetzt nicht mehr und freue mich nach wie vor über meinen praktischen Fahrradträger, den ich vor vier Jahren günstig im Paketpreis mitbekommen hatte.
Gruß,
werner
Wenn ich heute alles zusammenrechne, ergo Thule Fahrradträger + AHK + viel zu teurer Einbau bei Fiat, denke ich manchmal, ich hätte besser mal den busbiker genommen. So schwer ist der auch nicht, und er hat seine unschlagbaren Vorteile.
Also als Alternative empfehlenswert ist der auf jeden Fall.
Aus meiner Erfahrung (und IMHO) lohnt sich ein busbiker dann, wenn man öfters Zwischenübernachtungen macht. Dabei nimmt man in der Regel die bikes nicht ab, muss aber trotzdem an's Heck (Stromkabel, Gas, Tisch + Stühle etc.)
Bleibt man dagegen meistens länger an einem Ort, kommen i.d.R. auch die Fahrräder runter. Die Abnahme des AHK-Trägers ist dann noch eine Sache von nicht mal einer halben Minute.
Grüsse
Rainer
Ersatzteillieferung? mit was willst du einen Kugelkopf kaputt machen? Wahrscheinlich verdient die Werkstatt mit der Westfalia mehr.
Ganz OT: versteh eh nicht, warum man die abmachen will. Meine Feste ist immer ein guter Abstandswarner für andere Einparkende.
Die abnehmbare AHK ist wahrscheinlich auch zu hoch; damit gehen die Türen selbst mit dem Atera Strada DL3 nicht auf. Es sollte eine AHK mit Flansch sein.
Das hatten wir doch vor längerer Zeit schon mal festgestellt, wie ich meine.
Grüsse
Rainer
Ganz OT: versteh eh nicht, warum man die abmachen will. Meine Feste ist immer ein guter Abstandswarner für andere Einparkende.
Finde ich auch. Außerdem muss man die ja dann auch irgendwo im Fahrzeug unterbringen. Warum soll das Teil immer im Weg herum liegen, wenn man es auch außen transportieren kann.
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