Anbau Anhängerkupplung an Ducato Typ 250

Schau mal unter "ringschraube edelstahl" oder "ringschraube verzinkt" im Baumarkt oder im Netz, gibt es in verschiedenen Gewindegrößen. Bei den AHK mit den 4-Loch-Platten ist die Anbringung ziemlich leicht.

Hallo, ich würde mir auch gerne einen Haken unter's Auto setzen, beim PKW hab ich das schon öfters gemacht. Habe mehrfach von werksseitig vorverlegten Kabeln gelesen, wo finde ich die bzw. kann ich nachschauen ob die bei mir vorhanden sind? Gibts ansonsten Anleitungen hier? Oder hat jemand welche?

Gruß Jörg

Für die Verkabelung der Anhängersteckdose wirst du keine vorverlegte Kabel finden . Du brauchst einen Kompletten E-Satz für die AHK . Baut sich aber alles ganz fein an , sind überall Beschreibungen beigelegt . Viel Spaß bei der Montage .

Gas ist rechts .
LG Peter

Ich möchte nicht im Bereich der Heckklappen / Rücklichter bohren. Dachte das es einen Stecker für die Signale der Beleuchtung etc. gibt. Das eine +-Leitung vorgelegt werden muss leuchtet mir ein. Ist auch kein Problem, möchte auch noch eine Kamera nachrüsten, das könnte ich damit gleich tun.

Hallo Jörg

habe gerade im Sommer einen Haken am Jumper angeschraubt. Der E-Satz war mit allen notwendigen Steckern und Schaltregelungen ausgestattet und musste "nur" von links nach rechts zum jeweiligen Rücklicht gezogen werden. Dann die Stecker vom Rücklicht ab, an die Buchse vom E-Satz dran, den Stecker vom E-Satz ans Rücklicht, und Dauerplus anschließen, ich bin mit einem Leerrohr unter dem Wagen lang zum Batteriekasten.

Bohren musste ich nur für die Stabilisatoren der Kupplung, nicht für den E-Satz

Gruß WInfried

Du muss nirgends ein Loch bohren es hat schon Durchführungen die du nutzen kannst, schau mal in meine Alben, habe ein Paar Fotos drin. Der AHK Einbau ist eine relativ einfache Geschichtet.
Viele Spass
Johan

Zitat von Nimrod

Du muss nirgends ein Loch bohren

die Aussage ist so nicht richtig, unterschiedliche FZ Längen erfordern unterschiedliche Montagen.

Zitat von twister

die Aussage ist so nicht richtig, unterschiedliche FZ Längen erfordern unterschiedliche Montagen.

Hoi Hoi

Der Breaky fragt ja ob er für den E-satz bohren muss? Und dort muss er das nicht. So weit so gut. Recht hast du bezüglich AHK, dort gibt es eventuell Löcher die je nach Jahrgang und Fahrzeug Länge fehlen.
Gruss
Johan

Axo, dann hab ich das wohl völlig überlesen. Danke für die Korrektur, muddelt an