Anhänger Eintragungen verschwunden -> nachtragen???

MoinMoin,
ich muß heute mal was ganz komisches fragen, was eigentlich nicht so richtig hier hin gehört, aber zu 50% passt es, ich habe mir nämlich einen Anhänger gekauft mit 2 Rädern

Der Hänger hat eine 100er Zulassung (Aufkleber hinten drauf) etc, alles schick, als ich zu Hause war und mir das alles mal in Ruhe angesehen habe, stellte ich fest, dass in der Zulassung die 100er Eignung gar nicht drin steht und auch die Reifen die aufgezogen sind, ganz andere sind als eingetragen sind. Dazu später.

Ich habe den Verkäufer kontaktiert der ebenfalls leicht irrtiert war und wiederrum seinen Verkäufer (kannten sich wohl) anrief, der zB noch die alten Unterlagen hat! Es stellte sich heraus, dass auf dem alten Schein DOPPELT so viele Eintragungen sind (z.B. auch die 100er Zulassung und die Reifen die jetzt drauf sind) als auf seinem aktuellen, also anscheinend hat da beim Umtragen damals jemand gepennnt.

Frage: Wenn ich mir die Unterlagen im Original besorge, wird das ein Problem, bei meiner "Ummeldung" die ganzen Sachen wieder einzutragen und damit zu korrigieren? Oder wie krieg ich die Eintragungen zurück?

Bonusfrage: Der Hänger hat eingetragen als Standard Reifen mit den Daten 93P, wenn mich nicht alles täuscht, 650KG und 150km/h. Also 1.3T vertragen die Reifen. Der Hänger ist aber eine 1,4T Hänger mit 1400kg Achlast und nein, die Stützlast reisst es auch nicht raus Wie geht denn sowas?

Da die Zulassungsstellle leider coroniert, also geschlossen hat, kann ich da bis auf weiteres niemanden fragen.

Frohe Ostern!

Kay

LEUTE!!!!!!

Der HÄNGER wurde für 100 abgenommen (vor 10 Jahren) und alles eingetragen, beim Verkauf an meinen Vorbesitzer wurden die Daten im Schein aber NICHT übernommen!!! Es geht hier NICHT um das ERLANGEN der 100er Zulassung sondern darum, dass 50% der Eintragungen im Schein vergessen wurden zu übernehmen als der Schein neu gemacht wurde und ich will NUR wissen, ob die das problemlos "nachtragen" wenn ich den alten Schein mitbringe oder ob ich jetzt Ärger am Arsch habe und alles neu machen muß. Denn 100er Aufkleber habe ich ja hinten drauf kleben als Überbleibsel der Abnahme damals. Mir fehlen nur die Eingungen, die beim letzten Verkauf versäumt wurden zu übernehmen!

Also bitte kein Faden für WIE BEKOMME ICH EINE 100er ZULASSUNG sondern nur für : WIE BEKOMME ICH MEINE EINTRAGUNGEN ZURÜCK IN DEN SCHEIN
Vielen Dank
Kay

Er hat ja 100er Reifen drauf, also LI 800kg, wahrscheinlich war ihm das auch nicht Geheuer. Aber selbst auf dem alten Brief sind diese Reifen so drin, also kein Versehen der Zulassungsstelle wie das Vergessen der 100er Zulassung.
Der Westfalia Hänger wurde so ausgeliefert, mit 205/65R15 93P und war von Anfang an ein 1,4T Hänger, das steht nicht nur im alten und neuen Schein sondern auch aufm Typenschild am Hänger.
Da es die Firma so nicht mehr gibt, wird mir das da auch keiner erklären können
Kay

Woher bekommt man solche Papiere, wenn der Hersteller 2 mal Pleite gegangen ist? Mir hat auch mal ne Frau bei der Zulassungststelle gesagt, man könnte mit der Nummer der Typengenehmigung (diese E-Nummer?) beim KBA ? sich die kompletten Unterlagen runterladen, also was alles mit welchen Reifen undundund zugelassen ist, also alles das, was nicht mehr im Schein steht. Aber auf der Seite beim KBA wurde ich dazu nicht fündig, ausser 1000 Varianten wie man eine Typgenehmigung beantragt...Für Ideen dankbar.
Kay

Hi Alex,
ist ja nicht nur die 100er Zulassung die fehlt, auch die Felgen und Reifen die jetzt drauf sind, da fehlt so einiges. Würde natürlich gerne alles nachtragen lassen und NICHT neu machen. Habe ja auch extra nen Hänger gesucht mit 100er Zulassung um das ganze Theater nicht zu haben (ja, ich weiss, ist überschaubar ) . Nur weil die beim Amt gepennt haben
Man kann keine Termine machen, solange zu ist. Zumindest vor ein paar Tagen waren alle "nicht verfügbar" für die nächsten Monate. Bin aber jetzt optimistisch, dass die das übernehmen werden.

Die 93P sind ja nicht "eingetragen", dass ist angeblich die Originalbereifung. Aber vielleicht ist da wirklich mal ein Fehler beim Übertragen schon früher passiert, daher wäre es spannend, an COC etc ran zu kommen, wie macht man das, wenns den Hersteller so nicht mehr gibt? Oder ich frage mal höflich beim NachNachNachfolger an, imho sitzen die jetzt in .at, rein interessehalber.
K

Hi Helmut,
das ist nicht so gewesen, sorry. Abgesehen davon bekommst du die HU auch mit alten Reifen, darfst dann bloss nicht mehr 100 fahren. Der Hänger hatte diesen Montag auch HU bekommen und Reifen sind 10 Jahre alt.
Das ist nicht mal ein Mangel gewesen, nur eine Anmerkung "Räder rechts und links älter als 6 Jahre (Anhänger mit Tempo 100 Plakette)"
Der Hänger war auch immer zugelassen, soweit ich weiss. Was aber vor allem gegen Deine Theorie spricht, es ist ja "nicht nur" die 100er Zulassung "verschwunden" ist sondern auch noch mind. 2 Sondereintragungen für andere Reifen und Felgengrößen und es ist noch mehr einfach so verschwunden, das kann nur ein Versehen gewesen sein und ist mir bei meiner KTM auch schon mal passiert, da brauchte ich nur ne neue Zulassung wegen Anschriftänderung, bloss da habe ich es gleich gemerkt und reklamiert.
Und bevor jemand loswettert: Natürlich werde ich umgehend die Reifen ersetzen, will ja nicht, dass mir die beiden Crossmopeds hinten in den Kastenwagen springen oder ich 1T Brennholz auf der BAB verteile.
LG Kay

PS Frank: Weil als ich es ohne Brüllen geschrieben habe die ersten beiden Antworten sofort aber sowas von am Thema vorbei geschossen sind und die Lawine mußte ich lauthals stoppen

Ich glaube die Lösung für den Reifen gefunden zu haben....In mehreren Foren habe ich 2 Dinge gefunden:

1. Die der notwendige LI entspricht bei Hängern nicht des halben zGG, sondern manchmal (?) rechnet man die Stützlast noch mit ein, also LI = (zGG-Stützlast) / 2
Das würde bei mir aber auch nicht reichen, weil die max StL 75kg beträgt, da bleibt eine Diff von 25kg (oder halt 12.5kg) ABER
2. Bei Hängern wird oder wurde (??? Bj99) ein LI-Zuschlag von 10% auf die Traglast aufgeschlagen, so dass die 650kg Reifen 715kg tragen dürfen.

Damit wäre das selbst ohne Abrechnung der Stützlast in Ordnung, wenn auch "mir" zu knapp bemessen. Ich werde wieder auf 1,6T ohne Zuschlag bereifen.
Diese 10% Regel gilt aber eigentlich nur für Hänger mit 80km/h Zulassung, was der Hänger bei der Auslieferung ja war. Vermutlich hat der VorVorbesitzer deswegen auch andere Felgen und Reifen nachtragen lassen, damit er mit dem LI und wegfallendem 10%Zuschlag den korrekten LI einhält.

Wieder was gelernt.

Kay

Zitat von Der*mit*dem*Iveco

Demnach dürfen bei 100er Zulassung die Reifen zur HU nicht älter als 6 Jahre sein.

Mir ist das nicht ganz unlogisch, denn du darfst ja so einen Hänger auch mit einem anderen, untauglichen Auto, ziehen nur dann eben nicht 100 fahren. Und genauso darfst du eben nicht 100 fahren, solange die Voraussetzungen nicht erfüllt sind.
Ich erinnere mich ganz dunkel daran, dass bei meinem Wohnwagen früher ich am Ende die Reifen auch nicht mehr getauscht habe, weil wir sowieso immer nur bis Rostock und auf die Fähre nach Schweden sind und da darf ich sowieso nur 80 fahren. Ich würde jetzt die Hand nicht dafür ins Feuer legen so auch TÜV bekommen zu haben, aber mir ist so, eben mit dem Hinweis: 100 fahren ist nicht mehr
Aber wie du schon sagst, ist Wurst, Hauptsache am Ende steht wieder alles im Schein
Kay