Gibt es auch billiger:
Z.B. hier https://www.ebay.de/itm/Fahrra…e1f616:g:yugAAOSwhOdXoNkN
und hier https://www.amazon.de/Delta-Zu…01F1535K/ref=cts_sp_1_vtp
ist halt immer die Frage, was man bereit ist dafür auszugeben, dass teure Räder in einem teuren Fahrzeug sicher befestigt sind.
Es gibt nicht das allgemeine Nonplusultra, jeder muss für sich entscheiden, was er haben will.
es kommen jede Menge Vorschläge für Gabelhalter für "normale" Achsen, sprich Schnellspanner. Die gibt es wie Sand am Meer, von spottbillig bis normal und wahrscheinlich mit entsprechender Qualität.
Die sind für Räder mit Steckachsen alle nicht anwendbar.
Einige passende Vorschläge sind hier schon gekommen, ich habe auch Radfazz, das ist hier schon genannt worden. Ist nicht billig, leider, aber ich habe auch einen Radfazz-Grundträger im Kasten, so kann ich variieren. Meine Radfazz-Teile habe ich über Ebay-Kleinanzeigen gekauft, das wird dann preisseitig interessant.
Guten Morgen,
ich habs so gelöst: Thule Grundträger mit selbstgebautem Adapter für die Steckachse. Zusätzlich noch Halter für die Laufräder.
Gruß Jürgen
Hallo Nico,
gut wäre es, wenn man das Außenherum - also deinen KAWA - kennen würde. Da gibt's leider keine Info von dir.
Beide Räder immer wieder zu demontieren wird dir über kurz oder lang auf den Senkel gehen (gerade das Hinterrad). Evtl. gibt's ja auch eine Möglichkeit, dir das zu ersparen? Wenn du einen Auszug baust, kommen die Fahrräder auch höher. In unserem Anhänger (auch nur Stehhöhe) transportieren wir 5 Fahrräder quer ...
>Multifunktionsanhänger<
... einstellen lassen sie sich sehr angenehm durch Anheben des Lattenrostes. Dann wird nur das Vorderrad festgezurrt und das Fahrrad an einer Greifvorrichtung an der Sattelstütze fixiert.
Mit Gruß aus Unterfranken
Wolf
ich bin sehr glücklich darüber, diese Lösung gefunden zu haben.
Sehr kompakt, sehr variabel, sehr gut bewährt...
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Alles anzeigenHallo Nico,
gut wäre es, wenn man das Außenherum - also deinen KAWA - kennen würde. Da gibt's leider keine Info von dir.
Beide Räder immer wieder zu demontieren wird dir über kurz oder lang auf den Senkel gehen (gerade das Hinterrad). Evtl. gibt's ja auch eine Möglichkeit, dir das zu ersparen? Wenn du einen Auszug baust, kommen die Fahrräder auch höher. In unserem Anhänger (auch nur Stehhöhe) transportieren wir 5 Fahrräder quer ...
>Multifunktionsanhänger<
... einstellen lassen sie sich sehr angenehm durch Anheben des Lattenrostes. Dann wird nur das Vorderrad festgezurrt und das Fahrrad an einer Greifvorrichtung an der Sattelstütze fixiert.
Mit Gruß aus Unterfranken
Wolf
Ich sollte mal mein Tagebuch in der Signatur verlinken 
Geht um einen L3H2 Boxer. Bikes sollen unter dem Querbett stehen. Die Befestigten bikes sollen dann auf einer ausziehbaren Platte stehen. Ich denke ich werde aus Kostengründen nur auf einen Auszug von 70-100cm gehen. Alles was länger ist, kostet wieder so absurd viel geld, weil schwerlastauszug und mir reich es auch wenn ich nicht komplett in die Garage krabbeln muss, ich muss die bikes nicht direkt bis zum Lift ausziehen müssen. 
@TCE Die lösung find ich auch nicht so schlecht, aber durch die leicht verdrehten Lenker braucht man nochmal 10cm mehr länge. Das wird nicht drin sein. Zum Saisonbeginn kommt dann ein Enduro mit 29" in XL, das ist schon arg lang :oops:
Warum nicht selber bauen. Alurohr (mit der entsprechenden Bohrung) auf Alu 4-Kant Profil kleben. Bekommt beides im Baumarkt und aus einem Meter bekommt man wohl ein paar der Halter raus.
Was ich mich Frage, wenn ihr eure MTBs nutzt, fahrt ihr nur bei trockenem schönen Wetter? Bin früher viel gefahren (Marathons und das entsprechende Training dazu) und am lässigsten war es wenn's richtig dreckig war. Auch wenn die Möglichkeit zum Abspritzen da war, hätte ich kein Bock gehabt das triefende MTB so in den Kofferraum oder jetzt in den Kawa zu stellen. Dafür hatte ich eine Tasche. Räder raus, Lenker gedreht und der dreckige Bock rein in die Tasche. An ein paar kritischen Stellen (Schaltwerk) noch ein Stück alte Isomatte ran.
Grüße David
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