Bremse HA rechts klemmt Jumper 2015

Hallo!
Mein L2H2 hat etwa 50 tsd Km drauf und schon bleibt die Bremse hinten rechts stecken. Habe gehofft neue Scheiben und Beläge würden das Problem lösen, leider nicht. Die Gummischutzmanschette des Bremssattels war ab und etwas dreck um herum. Habs gereinigt und mit etwas Spezialfett darunter geschmiert, dann beim Abbremsen hats gestunken und das Hinterrad rechts sehr heiss geworden.
Kann man es mit einer neuen Gummimanschette/ Reinigung noch retten oder muss ich nen neuen Bremssattel kaufen? Bin leider verwöhnt von Toyota, wo nichts Jahrzehnte lang kaputt geht. Muss mich leider auf dieses minderwertige Auto einstellen, da anscheinend ohne Alternative bei dem Innenraum.
Danke!

Danke für eure Antworten!
Ich habe das Auto erst seit ein Paar Monaten und in dieser Zeit ist es fast nur gestanden. Nach einer Standzeit von etwa 5-6 Wochen ohne Handbremse hab ich zum ersten Mal das blockierte rechte Hinterrad bemerkt, ein Schlag beim Wegfahren gespürt und die Hitze. Dann war für einige Wochen Ruhe und das Problem war nicht mehr aufgetreten, ich habe aber nicht stark gebremst. Gestern habe ich mit einem Freund, der sich auskennt die BS und Beläge HA gewechselt. Keine Auffälligkeiten bemerkt bis auf die Manschette und verschlissene Bremsbeläge. Führungsbolzen, Handbremse alles wie neu, es wurde nur mit Bremsenreiniger gespült, etwas gefettet wo es sollte. Leider haben wir den Kolben nicht rausgefahren um zu sehen, ob es Korosion etc. innen war. Die Manschette war auch nicht kaputt, nur etwas ab.
Emotional ist es ja, aber mein Toyota hat in 12 J. und über 200k keine Bremsprobleme gehabt, das ist ja auch egal. Es gibt wenige die das können, leider.
Die Werkstattlösung interessiert mich nicht, ich hoffe nur diese Schutzmanschette irgendwo im Zubehörhandel zu finden, auch beim Citroen direkt. Wahrscheinlich auch beim Fiat?
Wenn ich nicht plötzlich bremse passiert auch nichts, aber das muss ich in Ordnung bekommen.
Eine Frage noch: ist diese Manschette gleich bei allen Jumper-Versionen?

Übermässig verschlissen würde ich nicht sagen. Der Kolben zumindest der sichtbare Bereich unter der Manschette war spiegel-blank ohne Korrosionsspuren. Aber sichtbar war nur etwa 1cm.
Danke für den Tipp, werde mir das Schleifpapier besorgen.
Wie weit kann man den Bremskolben ausfahren bzw. gibt es eine Arretierung?

Nein, ich habe eine Trommelhandbremse. Aber Bremsenrückstellerset ist auch vorhanden, also kein Problem. Thx! :fingerh:

War heute bei Citroen, die Manschete gibts nicht einzeln, sondern einen Sattel um 572€ oder so in der Art. Konnte bei Augustin den Dichtungssatz um 19€+Versand finden und habs bestellt. Mal sehen, ob die Rettung gelingt, werde berichten.

Hallo wieder!
Eine überraschende Wende in dem Fall, leider wieder negativ. Nachdem man die Bremsscheiben, Beläge, Schutzmanschette erneuert hat sowie den Bremskolben gereinigt bzw. gefettet hat bin ich bei TÜV durchgefallen. Die Handbremse links keine Wirkung?! Räder einzel mit Wagenheber angehoben alles ok, auf dem Prüfstand links keine Wirkung?
Was kann man denn noch überprüfen bei diesem tollen Auto, ich habe keine Idee? :lacha:

Nein, ein Freund hat es gemacht, ohne Garantie. Die Hanbremse wurde dabei unberührt.
Der Prüfer hat mir gezeigt, sobald am Seil gezogen wird bremst die Problemseite. Es ist also nichts ausgehängt. Aber am Prüfstand plötzlich links keine Wirkung, sehr gering.
Ich kann mir es nicht erklären, wie das möglich sein kann.

Das ist unlogisch, denn fest war die rechte Seite, wo die Manschette erneuert wurde. Das Problem jetzt ist aber links.
Vor der Hinterachse, wo das Handbremsseil verzweigt wird ist ein rostiges Verbindungsteil. Kann das die Bremswirkung stören?