... Du willst ja die Temperatur der Batterie und nicht der Umgebung messen.
Das denke ich mir eigentlich auch.
Kein Ring oder Öse, nur ein kleiner, plastikummantelter Kopf von ca. 2x3x8mm.
Den Kopf sieht man auf dem Bild nicht wirklich. Er hängt am Ende des dünnen, noch wild herum liegenden, schwarzen Kabels.
Ich würde eher sagen, an den Minuspol 
Evtl. in eine Ringklemme kleben mit Thermokleber und die dann an den Pol Schrauben!?
So sieht der Sensorkopf aus.
Ich würde eher sagen, an den Minuspol
Du hast Recht, Bleibatterie an den Minus, Lithium an den Plus...
aber für gewöhnlich kommt der bei Bleibatterien an den Pluspol
Besser an den Minus-Pol
Christian war schneller 
Ok, Danke Euch und schöne Ostern.
Falls da noch mal jemand bestellt, und so nett ist mir den Sensor mit zu bestellen, wär das echt dufte
Versand zu mir übernehme ich natürlich....
Bin auch ratlos, wo man den Sensor bestellen kann. Bei Reimo oder Reimo-Pan jedenfalls nicht.
Nachtrag: Unter Temperatursensor CTCB hab ich was gefunden.
Reinhard
Ich habe meinen bei Reimo bestellt und bekommen
Bestellnummer:
E2970 CBE Temperatursensor CTCB
9,90 €, aber aktuell nicht lieferbar (17.4.18)
mal anrufen und fragen, wann die nächste Lieferung kommt.
Gruß Jürgen
Hallo Zusammen,
eine Frage an unsere Experten:
Kennt vielleicht jemand ein Ladegerät (inkl. Steuerspannung) welches einen Eingangsspannungsbereich von 110-230V und Frequenzbereich von 50-60Hz hat?
Wäre für Tipps sehr dankbar!
LG Hannes
Alles anzeigenHallo Zusammen,
eine Frage an unsere Experten:
Kennt vielleicht jemand ein Ladegerät (inkl. Steuerspannung) welches einen Eingangsspannungsbereich von 110-230V und Frequenzbereich von 50-60Hz hat?
Wäre für Tipps sehr dankbar!
LG Hannes
Hallo Hannes,
ich würde mich mal im Yachtbereich umschauen, dort müßte es so etwas geben.
Gruß
Uli
Kennt vielleicht jemand ein Ladegerät (inkl. Steuerspannung) welches einen Eingangsspannungsbereich von 110-230V und Frequenzbereich von 50-60Hz hat?
Dometic hat solche Ladegerät (Perfectcharge MCA Serie), vielleicht wirst Du da fündig. Über die Qualität der Geräte kann ich nichts sagen, weil ich keines der Geräte habe.
Die Votronic Pb Geräte kommen damit auch zurecht.
Hallo liebe Expertengemeinde, ich habe seit 3 problemlosen Jahren einen Pössel H-Line Concorde und wollte mich eigentlich nie mit der Elektrik befassen. Da ich seit ein paar Wochen meine AGM Batterie nicht mehr voll geladen bekomme, habe ich mich durch Eure vielen Beiträge gekämpft und ein neues Ladegerät 15A gekauft, mit 244,70€ die teuere Alternative ( Votronic Netz Ladegerät Typ Pb 1215 SMT 2B mit 2 Ladeausgängen und Temperatursensor). Zwei Fragen dazu, bevor der Einbau startet, das Teil hat einen Netzstecker, habe vor eine Dose für den 220V Eingang im Batteriefach zu installieren, gibt es eine gute Alternative dazu? Zweite Frage: Das Gerät hat einen separaten Ausgang für die AGM Batterie, der zweite ist für den Steuerausgang Ladekontrolle Bordelektronik ODER 2A Stützladung der Fahrzeugbatterie, kann man die zusammenklemmen? Vielen Dank vorab für Eure Antworten.
Hast du dich gedanklich auch mit der Möglichkeit auseinander gesetzt, dass die Batterie fertig sein könnte?
Ulli
Ja natürlich, aber erst die Ursache beseitigen (Ladegerät). Batterie lässt sich laden, aber nicht voll, habe leider kein externes AGM Ladegerät.
Was meinst Du mit "Batterie lässt sich nicht voll laden"? Wie wirkt sich das aus?
Ja natürlich, aber erst die Ursache beseitigen (Ladegerät). Batterie lässt sich laden, aber nicht voll, habe leider kein externes AGM Ladegerät.
Hm, ich bin mir sicher, es melden sich auch die Fachleute noch. Aber mir scheint es unlogisch, dass die Ursache für eine nicht volle Batterie das Ladegerät sein soll, wenn die Batterie bisher mit diesem Ladegerät voll wurde. Was soll an dem Ladegerät jetzt anders sein? Dass eine AGM nach drei Jahren platt ist, wurde hingegen schon häufiger berichtet. Kann sein, dass dein neues Laderät gegenüber dem bisherigen den einen oder anderen Vorteil hat, aber ich glaube, dein eigentliches Problem im Moment ist die Batterie.
Ulli
Hallo Ulli, danke für die Antwort. Im Moment habe ich die Hoffnung mit dem neuen Ladegerät die alte AGM Batterie wiederzubeleben, wenn das nicht funktioniert ist auch eine neue Batterie fällig, aber dann wenigstens mit dem geeignetem Ladegerät. Meine ursprüngliche Frage, Steuerausgang und Stützladung Fzg.Batterie zusammen klemmen, ist leider noch unbeantwortet.
Das Gerät hat einen separaten Ausgang für die AGM Batterie, der zweite ist für den Steuerausgang Ladekontrolle Bordelektronik ODER 2A Stützladung der Fahrzeugbatterie, kann man die zusammenklemmen?
Die Frage verstehe ich nicht. WAS willst Du zusammenklemmen? Und warum?
Meine Frage an Dich (#117) ist auch noch unbeantwortet
Gruß
Matthias
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