hallo,
- die elektronik habe ich abgeklemmt und im steuergerät ausgtragen..
- unten siehts du ein foto vom angelöteten rastbolzen. davon hab ich 4 stück. das erleichtert das fixieren des sitzes mit den schrauben, da durch die feder die bolzen den sitz in position bringen.
in nach hinten gedrehter stellung braucht es dann gar keine schrauben. nur zum fahren.
Danke
Gibt es Neuigkeiten? Mein Peugeot ist weg und der 906 ist im Anmarsch. Drehbank wäre für mich ein Thema, 350 würde ich dafür SOFORT bezahlen 
..
Riesiger Respekt für das Projekt im Übrigen! Finde ich sehr sehr cool!
Bin gespannt!
Für den X250/290 [...] kostet eine Doppelsitz-Drehkonsole ca. 300 bis 350 Euro.
auch wenn der Poster nicht mehr unter uns weilt: hat jemand dazu nähere Infos? Danke,
Hallo miteinander,
ich bin gerade dabei meinen Crafter am umbauen und wäre auch an einer Drehbank interessiert.
350-400€ sollten drin sein
hallo,
- die elektronik habe ich abgeklemmt und im steuergerät ausgtragen..
- unten siehts du ein foto vom angelöteten rastbolzen. davon hab ich 4 stück. das erleichtert das fixieren des sitzes mit den schrauben, da durch die feder die bolzen den sitz in position bringen.
in nach hinten gedrehter stellung braucht es dann gar keine schrauben. nur zum fahren.
Hallo geht das wohl auch ohne sitzkasten im Citröen Jumper 2006 den Doppelsitz direkt auf die drehkonsole schrauben hat das schon jemand ausprobiert.
Gibt es inzwischen Ergebnisse?
Hat nun endlich jemand eine möglichkeit für den Sprinter (903) gefunden?
Ich glaube man könnte mit einer Lösung reich werden. 
ich brauche auch so eine Lösung ! bin mit maximal 400 Euro dabei.
Ich habe soeben eine Konsole für die Doppelbank verbaut. Mein Sprinter hat jetzt einen drehbaren Doppelsitz und das ist super so.
https://www.ebay.ch/itm/NEW-Me…62abb3:g:JYsAAOSwyApcM72b
Damit ist meine Suche beendet und ich bin happy!
Installation ist in 40 Minuten erledigt. Dank Durchführung des Airbag-Kabels läuft das völlig unproblematisch. Einzig die Sitzheizung für die Beifahrerbank muss ich vor dem Umdrehen abklemmen (sonst scherte das Kabel ab. Die Konstruktion ist massiv stabil und trotzdem bleibt die Sitzkonsole wie bisher von oben her zugänglich. 8 Flügelschrauben sichern die Drehfunktion. Die Konsole wurde in UK getestet (M1) und hat 7.5to Zuglast ausgehalten.
Das ganze hat einen kleinen Nachteil: Durch die Sitzkonsole wird die Höhe um ca. 5cm angehoben. Nach vorne geht das einigermassen, umgedreht liegen die Füsse allerdings nicht mehr auf dem Boden auf. Aber wenn man dann auf der umgedrehten Doppelbank in den Sprinter schaut, dann ist das dank dem deutlich grösseren Raumgefühl rasch kompensiert.
Hier ist ein Einbauvideo (nicht von mir. Der musste allerdings das Airbag-Kabel noch selber durchfriemeln, das hat der Hersteller nun bereits vormontiert und liefert das Verlängerungskabel gleich mit):
Versand von UK nach DE ist in wenigen Tagen erfolgt. Absolut 1A, ich bin megahappy!
Ach ja: Preis: 350 GPB + 20 GPB Versand.
Hey Fawis. Ich habe die gleiche Konsole aus UK schon Anfang des Jahres verbaut. Leider kamen damals keine Papiere mit. Könntest du mir die Papiere vielleicht scannen und schicken?
Gruß
Sebastian
Hi Sebastian. Klar, ich versuch Dir das gleich zuzusenden.
Liebe Grüsse
Hi Leute wie sieht es mit Tüv eintragung aus?
Ich war heute bei der HU und hab gefragt er konnte mir keine Info geben aber meinte ich soll mich im Internet informieren.
Also @fawis hast du die Drehkonsole eintragen lassen und wenn ja was steht in den unterlagen (Prüfzeugnis)?
Das ding ist nämlich der shit und ich will die haben.
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