Das Thema mit der qualmenden Dieselheizung ...

Zitat von ottikess

Das war er tatsächlich und die Hersteller müssen sich sehr bemühen, das dieses heutzutage weiter funktioniert.

Wer Diesel Heizung ordert, muss halt mit Komplikationen rechnen.

Unausweichliche Probleme beschäftigen halt die Diesel Heizer in der Nutzung.

Man lese halt in einem Forum und bestätigt für sich selber anders getroffene Entscheidungen.

Ich vernehme halt wenig über Probleme einer Truma 4 oder 6 im Gasbetrieb.

Nur mal so am Rande erwähnt.

Liebe Grüße

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Unsere Diesesheizung ist inzwischen 2 Jahre alt mit null Problemen. Wir halten uns an die Empfehlungen von Truma in Hinblick auf Verkokung etc.
Von daher würde ich nicht unbedingt von "unausweichlichen Problemen" ausgehen.

Hat bei diesem Thema schon mal jemand Erfahrungen mit der Nutzung von „besserem“ Diesel (V-Power, Ultimate, usw.) gemacht?

Oje, Chips und Bier bitte... dazu gibt es wirklich schon viel ,,Meinungsaustausch". Manche sagen so, Andere so...
Nutze bitte mal die Suche.

Hab was vergessen, den Smiley

ok ...ich bekomme den Grinser nicht eingefügt ..:)

Auch im Sommer hin und wieder mal bei geöffneten Fenstern die DH volle Pulle laufen lassen, dann sollte es keine Probleme geben.
Ich will die DH nicht missen. Schleppe schon genug Gasflaschen für Grill und Heizpilz. Muss heute schon wieder welche besorgen. :triumph:

Zitat von lump

Hat bei diesem Thema schon mal jemand Erfahrungen mit der Nutzung von „besserem“ Diesel (V-Power, Ultimate, usw.) gemacht?

Neben den in anderen Threads bereits ausführlich dargelegten Glaubensfragen" über Premium - Diesel, oder nicht, stelle ich fest, dass, neben absoluter Zuverlässigkeit, in den Wintermonaten selbst beim Anlaufen der Standheizung nichts qualmt, auch nicht in Alpentälern bei -20 Grad. Ab Dezember bis Ende Februar ist in meinen Tanks nur Premium Diesel, am liebsten das rein synthetische Ultimate. Die Zugabe eines Additivs spare ich mir in diesem Zeitraum.

Aber das ist meine persönliche Meinung und Feststellung. Diskussion mit mir daher zwecklos

Tanke im Winter ebenfalls ultimate,soll Schimmelbildung der bioanteile im Tank verhindern

Zitat

"Es gäbe diesen Thread halt nicht, wenn alles wunderbar laufen würde, was die Funktion einer Diesel Heizung betrifft und könnten die Augenbinden dann abnehmen."

Na ja, so einfach läst sich das Thema auch nicht abbügeln.
Es gibt in diesem Forum reichlich Themen, wo es um Probleme in bestimmten Bereichen geht. Dadurch, dass sie thematisiert werden, ist noch lange nicht gesagt, dass es sich um grundsätzliche Mängel o.ä. handelt. Unabhängig davon scheint es in der Natur eines Forums zu liegen, eher über Probleme als über positive Dinge zu schreiben.

Genau. Unsere läuft sein 5 Jahren problemlos. Nur ein Nachbar hat sich mal über den Lärm beschwert. Jetzt bin ich bei der Wahl der Nachbarn wählerischer....

Zitat von Dea56

Tanke im Winter ebenfalls ultimate,soll Schimmelbildung der bioanteile im Tank verhindern

du tankst 120 Liter Diesel ultimate für 240€. ? Respekt ?

Ich tanke einmal im Jahr auch Ultimate Diesel für 30 € Lasse einige Male den Motor und Die Truma D laufen und gut ist

Hmmm, naja, was soll ich sagen?

Entgegen allen gutgemeinten und wahrscheinlich richtigen Empfehlungen in diesem Thread, hatte ich meine Diesel-Truma-Standheizung seit ca. 1,5 Jahren nicht angeschmissen. Wir waren nur bei warmen Temperaturen unterwegs und ich habe es mir immer wieder vorgenommen, aber vergessen.

Dieses WE im Norden von DE unterwegs und da waren etwas Schnee und Minusgrade vorhanden. Die Standheizung mit Befürchtungen angeschmissen und siehe da:

Es hat etwas gedauert, aber dann hat sie wie Sau gebollert. Übrigens waren keine Rauchwolken zu sehen. 2 Tage durchlaufen lassen und alles gut.

Vielleicht hatte ich Glück mit dem guten Gerät, eventuell machen sich andere zu viele Gedanken.

Frank

PS: Ich war viele Jahre mit meinem LKW unterwegs und habe im Sommer auch vergessen, das Teil anzuschmeißen. Lief trotzdem immer perfekt. Übrigens tanke ich den normalen Diesel und haue keine Zusätze rein.

Moin Frank,

wenn Deine Heizung nicht läuft, kann sie auch nicht verkoken.
Allerdings auch nur, wenn sie in der Zeit auch kein Warmwasser macht.

Gruß
Thomas

Hi Thomas,

logischerweise habe ich ohne Heizung auch kein Warmwasser gemacht...wie sollte es anders gehen? :zungelang:

Lieben Gruß vom Opa Frank

Die Dieselheizung ist für das warme Wasser zuständig???

Zitat von rosenborg

Die Dieselheizung ist für das warme Wasser zuständig???

bei deinem SGX nicht. Ansonsten mit der Truma Combi D wird auch das Wasser erwärmt, ja ...

Bei meinem Columbus auch. Wäre ja irgendwie unpraktisch, zwei Heizungen zu haben. Aber wers mag...

Hab mich das auch gefragt, warum 2 Heizungen, Webasto - Diesel und Whale - Therme, sog. Hybrid - Lösung, und bin auf der Netz - Seite von Webasto >> auf folgende Erklärung gestossen:

[B] Hybrid 5

Doppelte Heizkraft voraus: Wenn Heizen und Duschen gleichzeitig und maximal schnell funktionieren sollen, wenn Powerduscher ausgiebig duschen wollen und draußen ein eisiger Wind bläst, entfalten Hybrid-Heizlösungen von Webasto und Whale ihre volle Leistung – da kommt keine Gas-Kombi-Heizung mehr mit.

Dieses Produkt ist nicht für Endkunden erhältlich!
[/B]

Produktvorteile

Mehr Stauraum im Innenraum dank kompletter Außenmontage von Heizung und Boiler

Sehr kurze Aufheizzeiten dank Power-Boost-Funktion

Hohe Gesamtheizleistung (5 oder 7 kW)

Immer 100 % Heizleistung bei beiden Funktionen: Heizen des Innenraums und Warmwasser

Schnelle Verfügbarkeit von heißem Wasser auch im Winter

Mehr Nutzlast möglich (mehr als 33 kg)

Gasflaschen halten länger und müssen seltener ausgetauscht werden

Flexibilität im Einbau: Die Air Top Evo kann sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs eingebaut werden

Gewichtsreduzierung: Durch die Kombination einer dieselbetriebenen Heizung mit einem gasbetriebenen Boiler ist nur eine oder zwei kleine Gasflaschen erforderlich

Einfache Einarbeitung in die vorhandenen Grundrisse ohne weitere Anpassung der Möbel möglich

Mehr Flexibilität in der Handhabung