Dieselheizung Wartung

Auch Webasto gibt dringend die Empfehlung die Heizung alle 4 Wochen mal 10 min laufen zu lassen.
Außerdem soll man vor der kalten Jahreszeit diese überprüfen lassen.
Auch Webasto kocht nur mit Wasser und hat keine Wunderheizung

Oder die Truma D6 ohne Wartung, freibrennen und ohne Höhenkit auf dem kleinen St. Bernhard, sowie bei mehrmaligen Norwegenreisen einfach genießen.
Asche auf mein Haupt, wenn sie bei der nächsten Ausfahrt den Dienst verweigert.

Update:
auch kommt kein Aral-Ultimat, Shell-V-Power, Additive oder sonstige werbewirksame Flüssigkeiten in den Tank.

eine Frage: seit einigen Tagen macht die Truma, wenn ich heize, auch immer heisses Wasser, obwohl Schalterstellung nur auf heizen...

stört mich eigentlich nicht jetzt im Herbst - aber ist der Schalter defekt oder was könnte die Ursache sein?

Dank und viele Grüss

Also wenn du die Frage ernst meinst und nicht eine ganz besondere Truma hast, wird das Wasser IMMER mit warm beim heizen, weil es nämlich die Brennkammer umgibt. Nur umgedreht kann man das anders machen, dass man nur WW macht ohne Luft zu heizen (bleiben halt die Gebläselüfter aus).
Kay

Das ist so und soll auch so sein.
Allerdings hat man in der Übergangszeit auf dieser Stellung oft nur lauwarmes Wasser. Um dem vorzubeugen gibt es noch die Variante mit 60°.

Hallo kay.hamburg,
ich glaube, dass es eine Antwort auf die Frage welche die beste Heizung (Diesel) ist so nicht gibt. Jeder hat seine eigenen Erfahrungen.
In meiner Wohndose ist eine Heizung von Firma Brano (Tschechien) von Reimo verbaut. In der Anleitung steht nichts von alle 4 Wochen heizen oder einer speziellen Wartung. Für das Ausbrennen gilt folgender Satz der Anleitung:
5. AUSBRAND DER VERBRENNUNGSKAMMER Dieser Status wird nach längerem Drücken der Taste (nur im Modus der vorgegebenen Temperatur) im Ruhezustand initiiert ...
Ist ziemlich simpel und daran halte ich mich. Vielleicht eine Alternative für dich.

Das ist wie bei Motoren die nur auf Kurzstrecken betrieben werden. Die versotten und setzen sich auch zu.
Bei der Dieselkombiheizung ist das der Zustand nur Warmwasserbetrieb und heizen auf kleiner Stufe mit gefüllter Wasseranlage. Der Brenner erreicht im Grunde nie die richtig Temperatur das er sich schön im Alltagsbetrieb selbstständig freibrennt.
Reine Heizungen ohne Boiler kennen diese Probleme nicht!
Die sind direkt auf Temperatur und brennen sich im Alltagsbetrieb von selbst frei. Sie müssen ja keinen Wasserring um den Brenner rum immer mit "schleppen" bzw. erwärmen!

Zitat von La Strada avantiblue

Auch Webasto gibt dringend die Empfehlung die Heizung alle 4 Wochen mal 10 min laufen zu lassen.
Außerdem soll man vor der kalten Jahreszeit diese überprüfen lassen.
Auch Webasto kocht nur mit Wasser und hat keine Wunderheizung

Ich frag mich ja immer woher weiß die Heizung wann 4 Wochen um sind.;)

Zitat von nl1133

Was wird es dann? Eine Heizung ohne Probleme

EINE Möglichkeit ist eine Truma Gasheizung mit Gastank oder Gastankflaschen. Weniger störanfällig und Gasflaschenwechsel entfällt auch.

Zitat von Andreas

Reine Heizungen ohne Boiler kennen diese Probleme nicht!
Die sind direkt auf Temperatur und brennen sich im Alltagsbetrieb von selbst frei.

Das ist leider so nicht richtig, Zitat vom Tiger über die Planar/Autotherm, die "reine Heizungen"sind:

"Um so öfter du sie auf kleinster Stufe benutzt, um so öfter musst du sie auf höchster Stufe betreiben, um einer Verrußung entgegen zu wirken, denn nur auf Volllast entwickelt die Heizung genug Temperatur um einen entstehenden Russfilm wegzubrennen.
daher: 1x im Monat Starten für frischen Saft in den Leitungen und Volllastbetrieb so oft es geht.. Damit lebt die Heizung am längsten."

Kay

Hier nochmal Anleitung Freibrennen

Zitat von La Strada avantiblue

Hier nochmal Anleitung Freibrennen

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Das Video weist auch mal auf einen wichtigen Aspekt hin. Der vermutlich entscheidende Unterschied zu einer Gas-Heizung, die auch mit 4kw erhältlich ist und im allgemeinen Betrieb schneller ihre Vollast erreicht. Die Truma D gibt es nur als 6kw-Heizung und darum vermutlich nur mit dem hohen Pflegeaufwand. Diese Routine schreibt Truma nicht in das Betriebshandbuch. Das hat dann vermutlich einen anderen Grund, den man sich selber vorstellen kann.
Ansonsten wer es weiß... (und darum befruchten oder bestäuben wir uns ja hier alle besser als in irgend einer Betriebsanleitung) ... kann entsprechend damit umgehen.
Gutes Video!

Zitat von Seele

Das Video weist auch mal auf einen wichtigen Aspekt hin. Der vermutlich entscheidende Unterschied zu einer Gas-Heizung, die auch mit 4kw erhältlich ist und im allgemeinen Betrieb schneller ihre Vollast erreicht. Die Truma D gibt es nur als 6kw-Heizung und darum vermutlich nur mit dem hohen Pflegeaufwand. Diese Routine schreibt Truma nicht in das Betriebshandbuch. Das hat dann vermutlich einen anderen Grund, den man sich selber vorstellen kann.
Ansonsten wer es weiß... (und darum befruchten oder bestäuben wir uns ja hier alle besser als in irgend einer Betriebsanleitung) ... kann entsprechend damit umgehen.
Gutes Video!

Es gibt die Truma Combi D auch mit 4 kw Leistung.
Allerdings nur für die Südlichen Länder Europas wie Frankreich.
In Deutschland nicht erhältlich

All diese Heizungen sind für den "üblichen" Betrieb zu groß. In einem Serienkasten wie hier braucht man überschlägig 1kw Leistung pro 10Grad Delta zur Außentemperatur. Wann verreist ihr?
Also. Die Dinger laufen fast nur im Teillastbereich.

Da die Kastenwagenfahrer älter und / oder bequemer werden, wollen sie keine Gasflaschen mehr schleppen, die Festeinbauer von Gastanks bekriegen sich mit unsinnigen Vorschriften und zu guter Letzt liest man nur noch autark, wo man liest.

Da muss man dann statt Gasflaschen schleppen den Trumaservice rufen. Einen Tod muss man sterben.

Zitat von La Strada avantiblue

Es gibt die Truma Combi D auch mit 4 kw Leistung.
Allerdings nur für die Südlichen Länder Europas wie Frankreich.
In Deutschland nicht erhältlich

In meinem Dexter 540 ist eine Combi 4 D verbaut, habe ich ein Exportmodell gekauft?

Zitat von Onkel Thomas

In meinem Dexter 540 ist eine Combi 4 D verbaut, habe ich ein Exportmodell gekauft?

Also wenn Truma die 4KW-Diesel-Modelle nur in Süd-Europa verkauft, wird es für Ausbauer Wege geben, die von dort aus wieder einzukaufen. Innerhalb Europas in jedem Fall. Das Video ist vom Oktober 2019. In dieser Zeit könnte sich die Verkaufspolitik auch noch einmal verändert haben.

Ich habe gelesen, dass dieses Modell vor allem für Frankreich produziert wurde und dort verkauft...wenn man dann sieht, wie die Firmenverflechtungen sind, ich sag mal: die Triganogruppe...ein französisches Unternehmen. Wer gehört dazu? Richtig: Eura Mobil und damit eben auch Karman....und so schließt sich der Kreis vom "Bestimmungsort der Heizung" zum Einbau in zB. den Karman...
Kay

In unserer Bedienungsanleitung für die Truma und Eberspächer ist ein monatlicher Betrieb vorgesehen.

Dateianhang wegen Copyrightverletzung entfernt!