Ducato 2012: Anzeige Durchschnittsverbrauch

Zitat von yogi01

09maxi, glückskind:
Schaut einfach mal auf Eure Momentanverbrauchsanzeige, dann werdet Ihr sehen, wie es jenseits der echten 95-100km/h DEUTLICH nach oben geht. Ich REISE, indem ich z.B. wochentags bei halbwegs gefüllter Normalautobahn den Tempomat auf echte 87 setze und mit den LKW mitschwimme. Dann unterbiete ich die 9l aber noch deutlich. Wenn etwas weniger los ist, oder am WE, wird der Tempomat bei echten 100 gesetzt. Innerorts 50km/h im 6. Gang, 30km/h im 4., oft mit Tempomat.
Ich will meine Fahrweise hier nicht propagieren, jeder fährt, wie er möchte, das soll so sein; wenn meine Frau fährt, verbrauchen wir auch mehr

Gruß,
Jürgen

...die andere Möglichkeit wäre, mit dem LKW Fahrer zu sprechen, ob er seine Abschleppstange zur Verfügung stellt...

Grüße Emanuel
vom pätt

Tolle Idee!!

Werde demnächst den vor mir fahrenden auch fragen, ob ich mich an der AHK einhaken darf!

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Daniela

Also, A lass ich duchlaufen,da hab ich bei Durschn.Km/h und Durschn.Verbrauch nur Phantasiezahlen drauf.. B wird beim Tanken resettet des passt dann soweit.....

Eigentlich isses mir nicht sooo wichtig denn 120L sind je nach dem wies`s pressiert 1000kms, bzw. wenn die Nadel recht weit unten is, schalt ich auf "Rest-KM" zwecks Tankenansteuerung....

(Ich meine mic dunkel erinnern zu können dass "A" Bezug auf die Zeit nimmt (Zündung an) dagegen "B" nur rechnet wenn der Motor an is bzw. der Wagen rollt...aber > "Diese Angaben, wie immer, ohne Gewähr" )

Emanuel:
Irgendwie war mir klar, dass trotz meiner sorgsam gewählten Formulierung noch solche Kommentare kommen...
Und noch mal in aller Deutlichkeit:
Ich fahre so, weil ich eben gerne so fahre und nicht, weil ich zu knauserig bin, 11l/100km statt 9l/100km zu verbrauchen.

back to the topic:
Die angezeigten Fahrzeiten und Durchschnittsgeschwindigkeiten konnte ich allerdings auch noch nicht wirklich nachvollziehen

Yogi, mir geht es darum, es einfach langweilig zu finden, zwischen lastern eingekeilt zu fahren. Deswegen die Idee mit der Stange.

Ich selber brauche auf schleichfahrten nie unter 10 l. Und bei Autobahn Tempo 130 sind es hält nun mal 11-12 Liter .

Wie jemand auf 9 Liter kommt, und sogar noch darunter, ist mir, ehrlich gesagt, schleierhaft, außer...siehe oben

Grüße Emanuel
vom pätt

Hallo Yogi,
mal eine Frage: Ist deine Fahrweise immer auf den Verbrauch ausgerichtet oder fährst du deinen Kasten auch mal mehrere 100 Km mit Vollgas?

Gruß Wolfgang

Frage, Teil 1:

Zitat von WolfgWeb

Ist deine Fahrweise immer auf den Verbrauch ausgerichtet

Antwort, Teil 1:

Zitat von yogi01

Ich fahre so, weil ich eben gerne so fahre und nicht, weil ich zu knauserig bin, 11l/100km statt 9l/100km zu verbrauchen.

Frage, Teil 2:

Zitat von WolfgWeb

fährst du deinen Kasten auch mal mehrere 100 Km mit Vollgas?

Antwort, Teil 2:
Definitiv NEIN. Mehrere km, ja. Mehrere 100km Vollgas habe ich noch bei keinem Auto am Stück, oder auf einer Fahrt, gefahren.
Wozu auch, meine bisherigen Autos hatten immer ein vmax jenseits meiner normalen Reisegeschwindigkeit. Und falls jetzt das Thema "Freibrennen" kommen sollte: Nein, bei meinen Autos war auch noch nie was, was hätte freigebrannt werden müssen, bei Bedarf war immer sofort volle Leistung und vmax abrufbar.

Gruß,
Jürgen

Zitat von yogi01

09maxi, glückskind:
Schaut einfach mal auf Eure Momentanverbrauchsanzeige, dann werdet Ihr sehen, wie es jenseits der echten 95-100km/h DEUTLICH nach oben geht. Ich REISE, indem ich z.B. wochentags bei halbwegs gefüllter Normalautobahn den Tempomat auf echte 87 setze und mit den LKW mitschwimme. Dann unterbiete ich die 9l aber noch deutlich. Wenn etwas weniger los ist, oder am WE, wird der Tempomat bei echten 100 gesetzt. Innerorts 50km/h im 6. Gang, 30km/h im 4., oft mit Tempomat.
Ich will meine Fahrweise hier nicht propagieren, jeder fährt, wie er möchte, das soll so sein; wenn meine Frau fährt, verbrauchen wir auch mehr

Gruß,
Jürgen

Ich habs heute mal ausprobiert. Wenn du alles in der Geschwindigkeit machst und durchhältst, müssen die Weiber verrückt nach dir sein!

Beste Grüsse,
Christoph
Mit ipad/iphone über tapatalk

AW: Ducato 2012: Anzeige Durchschnittsverbrauch

Ging es hier anfangs nicht mal um die fehlerhafte Auswertung und Anzeige des Bordcomputers. Wieso wird dann jetzt über spritverbrauch und Fahrweise diskutiert.
Gruß Werner

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Zitat von 09maxi

Hallo,
darf ich mal fragen wie schnell ihr so im Schnitt fahrt, wenn ihr 9l verbraucht? Ich verbrauche eher 10l, fahre 120km/h, aber auch mal beim überholen 140km/h oder stehe mal im Stau.(130Ps, RoadcampR, 5,4m)
Lg Maxi

Hier mal unsere Daten: 2Win Bj.2011 6m 120 PS Bereifung Serie Gewicht Reisefertig 3440 kg (incl. Besatzung) => 9 l / 100km (gemittelt auf Grundlagen von 18.000 km Laufleistung)

Wir fahren auf der Autobahn so 110 km/h aber auch immer wieder Stadverkehr.

Wenn ihr jenseits der 10 Liter seid dann fahrt ihr vielleicht "wilder" als ich oder habt mehr Gewicht breitere Reifen mehr Windlast (Dachaufbauten) usw.... Auf den Verbrauch haben so viele Dinge einfluss, ich denke das kann man ganz schlecht vergleichen.

Hallo yogi,seit ich Rentner bin habe ich Zeit und fahre wie Du.Aber viele von uns hier sind ja noch berufstätig und müssen sich schon beeilen.Mein Verbrauch liegt bei 9 Liter
und hinter den LKWs unter 9. Gruß Reinhard :s11

Hallo Reinhard,

das mit dem Rentnerdasein dauert bei mir leider noch eine ganze Weile Wir sind beide berufstätig, und auch gerade deshalb möchte ich in meiner Freizeit nicht auch noch hetzen und jagen. Jeder hat halt seinen eigenen Fahrstil.

Gruß,
Jürgen

Zitat von yogi01

09maxi, glückskind:
Schaut einfach mal auf Eure Momentanverbrauchsanzeige, dann werdet Ihr sehen, wie es jenseits der echten 95-100km/h DEUTLICH nach oben geht. Ich REISE, indem ich z.B. wochentags bei halbwegs gefüllter Normalautobahn den Tempomat auf echte 87 setze und mit den LKW mitschwimme. Dann unterbiete ich die 9l aber noch deutlich. Wenn etwas weniger los ist, oder am WE, wird der Tempomat bei echten 100 gesetzt. Innerorts 50km/h im 6. Gang, 30km/h im 4., oft mit Tempomat.
Ich will meine Fahrweise hier nicht propagieren, jeder fährt, wie er möchte, das soll so sein; wenn meine Frau fährt, verbrauchen wir auch mehr

Gruß,
Jürgen

Jürgen so sind wir Duisburger, Thomas hat's auf 7,5 geschafft Duisburg - Idstein, allerdings hab ich fast ne Krise bekommen weil doch meine Kasten Mädels alle schon dort waren....
Aber über 10 hab selbst ich noch nie geschafft, in der Ruhe liegt die Kraft XD

Irgendwie erinnert mich das Thema und die Angaben über den Verbrauch an pubertierende Jugendliche. :s1
Es wird geflunkert das sich die Balken biegen. :s7

Gruß Wolfgang

Hej zusammen,

Dann will ich auch mal flunkern :s7
Wir sind am Mittwoch letzter Woche los und sind meist Tacho 120 gefahren. Über den Hymercamp (Lengfurth Triefenstein), Rothenburg, Füssen, den Fernpaß bis Samnaun. Angezeigter Verbrauch war 10,5 Ltr., gerechnet waren's 11,3 Ltr.. Also zeigt die Anzeige knapp 'n Liter zu wenig. Das kenne ich auch von unseren vorherigen Citroen Grand C4 Picasso. Bei dem differierte es etwa 'n halben Liter.
Von Samnaun über Südtirol, Gardasee bis nach Jesolo sind wir nur noch 100 bis 110 gefahren und die Anzeige zeigt irgendwas bei 9 und 'n paar zerquetschte an. Allerdings geht's vom Reschen bis zum Gardasee ja auch fast nur bergab.
Ist ja eh klar das man D-Zugzuschlag zahlt wenn man schneller unterwegs ist. Aber die Verbräuche hab ich mit dem Wohnwagengespann auch gehabt. Vielleicht fällt der Verbrauch gesamt ja auch noch etwas. Der Wagen hat ja gerade erst mal 2000 km weg.

Zitat von WolfgWeb

Es wird geflunkert das sich die Balken biegen

Wenn ich Dir jetzt Fotokopien aller meiner Tankquittungen sowie ein Foto des km-Standes schicke, reicht Dir das, oder soll ich die Kopien vorher amtlich beglaubigen lassen?

Kopfschüttelnd,
Jürgen

Auf "Schleichfahrt" (also langsames gleichmäßiges Beschleunigen) und konstanter Geschwindigkeit (ohne Anhänger), max lt. Tacho 80-95, habe ich 8,6 liter verbraucht. (Nachgerechnet und lt. Anzeige Bordcomputer). 215'er Reifen (5bar), 35xxKG Gewicht, 130PS, 2,3Liter E5 Motor. Drehzahlband zwischen 1300 und 2000U/min (max 2500 beim anfahren)

Jetzt mit Anhänger (ca. 600kg) max. "echte" 103km, ansonsten Schleichfahrt, größtmöglicher Einsatz vom Tempomat, lt. Anzeige 9,6 + nachgerechnet dazu nahezu identisch, bei 215'er Reifen (5bar), 35xxKG Gewicht, 130PS, 2,3Liter E5 Motor. (+ die ca. 600KG Anhänger) (Gesamtlilomterzahl: 1500, davon 900 auf BAB, rest Landstrasse und minimal Stadt)

Bei mir kein "übertriebenes springen" der Durchschnittsanzeige festzustellen. Auch wenn ich kurzfristig mal einen kleinen "Berg" erklimmen muss. Verhaltene Änderungen in gefühlten Rahmen im 0,x Bereich. (Normal eben...)
War am Anfang schon ein wenig mehr, hat sich jetzt nach 4000km beruhigt. Ich habe es dem mangelnden Vergleichswerten Bdes C bei 0km zugeschrieben.

Gruß Chris

Also ich gebe immer erst Gas, so bis ca. 2345 U/min, versuche dann die Kuppplung vorsichtig kommen zu lassen. Dann ertönt plötzlich so ein blödes Gepiepe....es reißt mich aus dem Halbschlaf an der umgesprungenen Ampel weil das sonore Brummen des 3l Motor mich hat einduseln lassen.....ein kurzer Schlag auf den Automaten und schwupp düste es los, das Automatkgetriebe. Eignet sich kaltgepresstes Salatöl eigentlich auch zum Abschmieren von Auspuffmanschetten?