Ducato - Wie wird die Hecktürverkleidung demontiert?

Hallo zusammen,

um an die Verschraubung der oberen Schiene des Fahrradträgers zu kommen, muss ich die obere Türverkleidung der rechten
Hecktür entfernen. Die Verkleidung selber wird wohl kein Problem sein, da sie umlaufend verschraubt ist. Der Rahmen der
Fensterverdunkelung ist auch nur mit vier Schrauben befestigt und sollte kein Problem sein.

Aber wie geht das mit dem Fenster? Muss das dafür extra ausgebaut werden? Oder gibt es einen Innenteil des Fensters,
der zusammen mit der Verkleidung herausgenommen wird?

:confused: Hilfeeee! :confused:

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/25092434uf.jpg]

Danke Thomas, werde ich so versuchen. Die Schienen müssen dringend runter, um die kaputten Kanten der Tür
wenigstens etwas mit dem Lackstift zu "retten". Und die Befestigungsbohrungen der oberen Schiene vom Händler
möchte ich mir auch ansehen. Und die angeblichen Gegenplatten in der Tür auch.

Wer denkt sich eigentlich solche Spannvorrichtungen aus, die alles zerstören?

Das wird auf jeden Fall für beide Schienen umgebaut...

Hallo Thomas,

ich möchte die Schienen dauerhaft und ohne die Spanner verbauen. Dafür wird jede Schiene mit je vier Schrauben und größeren Gegenplatten auf der Tür befestigt.
Der Fahrradträger sollte sich danach nach Lockern der vier originalen Befestigungsschrauben komplett samt der Nutensteine seitlich aus den Schienen ziehen lassen.
Im Normalfall wird der Fahrradträger aber abgebaut im Keller hängen. Wegen der Belastung, wegen der Autowäsche und auch wegen der Optik.

Einen Fahrradträger für die AHK haben wir aber wir möchten auch ein Rad mitnehmen können, wenn das Boot an der AHK hängt.

Hallo zusammen,

heute haben wir auch die obere Schiene des Fahrradträgers abgebaut. Dafür haben wir zuerst den Rahmen mit der
Verdunkelung entfernt und danach die gut zugänglichen Schrauben der Tür-Innenverkleidung abgeschraubt.

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/25161626of.jpg]

Zuerst haben wir versucht, die Verkleidung im oberen Bereich soweit zurückzubiegen, um mit einer Hand samt
Ringschlüssel an die Muttern der Schienenverschraubung zu kommen. Da wir aber doch Angst hatten, die Verkleidung
dabei zu beschädigen, haben wir uns das Fenster noch einmal genau angesehen und festgestellt, dass die Verkleidung
lediglich unter der inneren Gummidichtung des Fensters steckt. Durch vorsichtiges Ziehen konnten wir die Verkleidung
ganz einfach unter der Dichtung herausziehen.

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/25161300qz.jpg]

Unter der Dichtung kam dann ein ziemlich unsauber ausgesägter Fensterausschnitt zum Vorschein.

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/25161306om.jpg]

Aber der Zugang zur Schienenverschraubung war jetzt komplett frei und die beiden Halteschrauben der Schiene konnten
entsprechend leicht entfernt werden.

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/25161320eo.jpg]

So sieht übrigens eine Türkante nach einer Saison unter einem dieser tollen originalen Spanner aus. Wenigstens war heute
das passende Wetter für die Arbeit mit dem Lackstift.

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/25161327tk.jpg]

Hallo zusammen,

um das Thema "Demontage der Hecktürverkleidung" abzuschließen, möchte ich noch kurz berichten, dass auch die Montage
der Verkleidung kein Problem ist. Mit einer vorher in die Fensterdichtung eingelegten Schnur war es mir auch alleine möglich,
die Türverkleidung wieder zurück an ihren Platz unter der inneren Fensterdichtung zu bekommen.

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/25454494zv.jpg]

Zitat von TommyC

...
Der Lackschaden unter der (verschraubten) Befestigungsschiene des Fahrradträgers ist aber der Hammer. Da wurde ja offenstichtlich auch eine zwischengeklebte Schutzfolie durchgescheuert. War die Verschraubung evtl nicht ganz fest gezogen? Scheuern geht ja nur mit Bewegung...

Hallo Thomas,

meine Theorie dazu ist, dass die obere Schiene zuerst nur mit den Spannern befestigt war und die "Schutzfolie" bei der dann noch möglichen Bewegung
der Schiene durchgescheuert wurde. Bei der Fahrzeugübergabe war die obere Schiene durchgeschraubt, die untere aber nicht.

Aus der Montageanleitung des Fahrradträgers "FIAMMA CARRY-Bike" geht aber sehr eindeutig hervor, dass beide Schienen mit je zwei M6er Schrauben
durch die Tür durchgeschraubt werden müssen. Das erlaubte Anzugsdrehmoment der Spannschrauben hält sich mit angegebenen 15 Nm in Grenzen.

Wer also einen Fahrradträger auf die Hecktür baut, sollte unbedingt beide Schienen durchschrauben!

Zitat von robat1

Hi

ist an der INnenseite der Türverkleidung eigentlich noch eine dünne Isolationsschicht oder direkt Plastik auf Blech?
Gibt es so eine Verkleidug separat zu kaufen, ich find da grad nichts?

Robert

Hallo Robert,

die Verkleidung sitzt bei unserem CaraBus direkt auf dem Blech und ist einfach mit selbstschneidenden Blechschrauben
auf die Innenseite der Tür geschraubt.

Ich glaube nicht, dass es diese Verkleidungen bei Fiat oder bei den beiden anderen Herstellern gibt. Ich kann mir
vorstellen, dass die Ausbauer diese Verkleidungen nach ihren Vorgaben fertigen lassen. Die sehen auch bei jedem
Ausbauer anders aus.

Zitat von robat1

Hallo Thomas,

Ja scheint so. Die Verkleidung bekommt wohl nur ein Händler als Ersatzteil in die Finger.
Schade.

Hallo Robert,

ich glaube nicht, dass die Verkleidungen von den Fahrzeugherstellern kommen. Der unsauber ausgeschnittene Fensterausschnitt
spricht dafür, dass der serienmäßig nicht vorhanden ist und vom Ausbauer je nach angedachtem Fenster ausgesägt wird.

Für mich sieht es auch so aus, als ob es serienmäßig keine Bohrungen für die Befestigungsschrauben in den Kunststoffverkleidungen
gibt. Bei uns sind die Schrauben an der linken und an der rechten Türverkleidung teilweise an unterschiedlichen Positionen. Das sieht
so aus, als ob die Blechschrauben da einfach nach Augenmaß reingeschraubt wurden.

Wenn unsere Verkleidungen von Fiat wären, wären vermutlich entsprechende Bohrungen in den Verkleidungen und im Blech der Türen,
wo die Verkleidungen mit den üblichen "Einweg-Kunststoff-Stopfen" befestigt werden. So, wie das auch bei den unteren Verkleidungen
der Hecktüren und der Schiebetür funktioniert.

Hallo zusammen,

die Schienen des Fahrradträgers sind mittlerweile umgebaut und ohne die originalen Spanner befestigt.
Den Bericht dazu gibt es hier: https://www.kastenwagenforum.de/forum/posts/389129