Ducato X290 Relais Hupe

Ich kann Dr auch leider nicht weiterhelfen, aber ich möchte auch eine lautere einbauen. Ich frage mich ob es auch eine gibt die ohne weiteres Relais funktioniert. Hast Du da mal geschaut?

Hallo Michael,
die Originalhupe wird sicherlich über ein Relais und eigene Sicherung angesteuert, aber wegen des ganzen CAN Bus Zirkus und weil man nicht weiss wie hoch man das belasten darf hab ich nen anderen Weg gewählt.
Mir war das Ducato Hüpchen auch zu leise, also musste ne Stebbel Nautilus her, die jetzt im anderen Radkasten sitzt.
Ich habe kurz vor der org. Fiat Hupe mittels Stromdieb (ja ich böser) das Signal abgegriffen und schalte damit ein Relais, was den Strom für die Nautilus schaltet.
Samt Sicherung passte das Relais noch in den Sicherungskasten im Motorraum und dort liegt auch am Fremdstartpol genug Strom an, den ich angezapft habe.
Und zur HU ziehe ich einfach die Sicherung und der Wagen macht nur einen gesetzeskonformen Laut.
Fand den Weg einfach zu realisieren und ohne Eingriff in die Fiat Welt.
Viel Erfolg wünscht der Gustl

Ich weiss nicht welche von Hella du verbauen willst, aber achte trotzdem auf die Amperezahl der Hupe.
Die Nautilus hat z.B. eine Stromaufnahme von bis zu 18A bräuchte also eine grössere Sicherung.

Wolfgang

Zitat von funandjoy

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Und zur HU ziehe ich einfach die Sicherung und der Wagen macht nur einen gesetzeskonformen Laut.
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Wieso das denn? Die Nautilus ist zugelassen! Ich habe die auch. Gruß Holger

Zitat von Da Bäda

Deshalb ist im Motorraum-Elektrokasten in Steckplatz T3 ein 20-Ampere-Relais verbaut und in Steckplatz F10 die dazu gehörende 15-Ampere-Sicherung.

Das würde ja bedeuten, dass, vorausgesetzt, der Kabelquerschnitt stimmt auch, ich das vorhandenen Relais und die Sicherung auch nur austauschen müßte (wieder mal vorausgesetzt, man käme irgendie an diesen Sicherungskasten im Motorraum dran). Oder irre ich?

Hat vielleicht jemand ein Foto von einer nachgerüsteten, zusätzlichen Hupe?
Ich würde gerne mal sehen wie ihr die eingebaut habt. Die originale bleibt ja wohl an ihrem Platz, weil sie auszubauen ja wohl ein grösserer Aufwand sein soll.

gruss

Hier der link zu meinem Album:

https://www.kastenwagenforum.d…/verdrahtung.28851/#media

Ich habe übrigens ein Relais verbaut, um keine Probleme mit dem Can Bus oder sonstwas zu bekommen. Den Plus habe ich vorne rechts im Motorraum abgenommen, dort ist eine Möglichkeit
an einem Verteilerpunkt, großer eckiger kunststoff Kasten.

Oh, super, danke! Sieht nach grossem Aufwand aus, wenn erst der halbe Vorderwagen zerlegt werden muss.
Mal schaun ob man irgendwie an die Kabel der alten Hupe kommtmohne alles abzubauen.

gruss

Es gibt zum Vorderwagen zerlegen Anleitungen im Netz. Wenn man weiß wie ist es halb so schlimm. Ist nur
geschraubt und geklipst. Ich habs an einem Nachmittag eingebaut.
Gruß Arne

Sehr schön, da werde ich auch nächste Woche gleich mal das Thema angehen....
Gruß Jogi

Zitat von ottikess

Verzeiht meine Unwissenheit, da es mein erster Kasten wird.
Unabhängig davon ist mir die "Nautilus" nur als Film-Fabel-U-Boot bekannt, samt Kapitän Nemo.
Aber kann ich das Original Ducato Hüpchen nicht mit irgendeiner klangbesseren aus dem Fiat (PKW) Portofolio mit gleicher Absicherung nur tauschen?

Liebe Grüße

Otti

ich habe mir einfach eine zweite, starke und laute Hupe meiner Wahl direkt neben der originalen einbauen lassen. Geschaltet über dasselbe Relais, denn in der Armaturentafel habe ich einen Umschalter; der sogar Dreiwege ist, also in der Mittelposition stromlos, was gut ist, wenn man nachts vorne herumkriecht und sich aus Versehen am Lenkrad abstützt, denn es wachen die Nachbarn nicht auf. Gruß Holger

Zitat von pisulski

was gut ist, wenn man nachts vorne herumkriecht und sich aus Versehen am Lenkrad abstützt, denn es wachen die Nachbarn nicht auf

Ist das überhaupt Vorschrift, das die Hupe auch bei ausgeschalteter Zündung hupt? Wenn nicht, könnte man das ja auch so umbauen, das sie nur geht, wenn die Zündung ein ist

Zitat von Frank 3

Ist das überhaupt Vorschrift, das die Hupe auch bei ausgeschalteter Zündung hupt? Wenn nicht, könnte man das ja auch so umbauen, das sie nur geht, wenn die Zündung ein ist

Ja, man kann und darf die Hupe von Dauerplus auf Zündungsplus umklemmen. Gruß Holger

Hallo Holger,

kannst Du das Umklemmen mal beschreiben, ist das ein grösserer Eingriff?

Der ganze Vorderwagen muss dazu übrigens auch nicht raus. Man kommt auch so etwas einfacher ran. Aber leicht zugänglich ist anders.