Hallo zusammen,
ich hatte schon Fälle, wo es bei Schraube und Mutter bei genau gleichen Legierungen (Beispielsweise 1.4301 - A2) Kaltverschweißung gab. Bei A4 soll das angeblich auch möglich sein.
Daher und da es die einschwenkenden Nutensteine nur aus A2 gibt, habe ich mich dazu entschlossen, auch alle Scheiben und Sicherungselemente aus A2 und Schrauben aus A4 zu verwenden.
Sollte irgendwo Korrosion entstehen, muss ich eben umschwenken und hab daraus gelernt...
Wenn nicht, freue ich mich
Viele Grüße
Martin