Emsüberführung der AIDA Nova

  • Die Aida Nova steht ausgedockt im Hafenbecken der Meyer Werft.
    Eine Lifecam steht zur Verfügung.
    Die Emsüberführung soll mitte bis ende September stattfinden.
    Der genaue Termin wird auf der Website bekannt gegeben.
    Für Schiffegucker, Steuermänner,Kapitäne, Leichtmatrosen ein MUSS.

  • "...schont die Umwelt", fahrt nicht mit so einem Dampfer. ;)


    Blödsinn. Erst informieren, dann motzen. Eben genau aus Umweltgründen ist Flüssiggas der Energieträger für den Antrieb und nicht Schweröl, dessen Abgase die Hafenstädte und Weltmeere verpesten. Gruß Holger

    Adria Matrix Plus M 670 SL 50 Y Silver Collection | Ducato X290 | 2,3 130 PS | EZ 04/2016 |
    vorher: Adria Twin | Ducato X250 | 2,3 120PS | EZ 09/2006

  • Moinsen, heute morgen mit Blick auf den Riesenpott gefrühstückt, am Sa. oder So. geht die Reise rückwärts über die Ems los. Wir sind nach dem Frühstück nach Hause gefahren.
    Der Malzbier sollte sich mal ein richtiges Bier gönnen, vielleicht hilft eso_O...

  • Mein Gott, wie ist das hässlich! Wie kann man sich das nur antun? Wird nur noch übertroffen von den Disney--Schiffen.
    Übrigens, die Besichtigung der Meyer Werft hat mir wirklich gut gefallen. Nur, was da raus kommt, .......

    Gruß hade mit Adria Club Beuli - Es lebe der Massenindividualismus! :):);)
    „Was auch immer geschieht: Nie dürft Ihr so tief sinken, von dem Kakao, durch den man Euch zieht, auch noch zu trinken!“ — Erich Kästner

  • Früher sahen die Schiffe noch mit klassischen Linien elegant aus.


    Am letzten Samstag den 29.09.2018 lief die Astoria in Warnemünde aus zur Kreuzfahrt in die Ostsee.
    Das Schiff wurde 1946 in Dienst gestellt und ist das älteste Passagierschiff der Welt was noch in Fahrt ist.


    Link:

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    Gruß Lothar

    Fiat Maxi Summit 640 Automatik 180 PS silbergrau, EZ. 03.2018, 200 Watt Solar, 200 Ah Lithium-Batterien, 1700 Watt Wechselrichter, 75 Ah Ladebooster, Alden Sat-Anlage, 6 Zoll Goldschmitt hinten, verstärkte Schraubfedern vorn, 18 Zoll ORC Felgen, AHK. Ohne Gurtbock und Markise (= -100kg).

  • Schwimmende Plattenbauten.


    Ist so, über die Optik moderner Kreuzfahrer kann man sicherlich geteilter Meinung sein, aber alle wollen Balkonkabinen (möglichst auch für 2E+2K) und das natürlich möglichst billig - so sieht dann das Resultat dieser Kundenwünsche aus, wobei die Nova im Vergleich zu einigen anderen m.M noch passabel aussieht. Für meinen Geschmack aber viel zu groß, ich mag da eher die kleineren Einheiten.
    Gerade, fast senkrechte Steven sind bei sämtlichen Wasserfahrzeugen seit ein paar Jahren schwer angesagt - wird man sich auch dran gewöhnen.

  • Gott sei Dank werden die nächsten noch größeren Generationen dieser Monster wohl nicht mehr in Papenburg gebaut!

    Gruß hade mit Adria Club Beuli - Es lebe der Massenindividualismus! :):);)
    „Was auch immer geschieht: Nie dürft Ihr so tief sinken, von dem Kakao, durch den man Euch zieht, auch noch zu trinken!“ — Erich Kästner

  • Gott sei Dank werden die nächsten noch größeren Generationen dieser Monster wohl nicht mehr in Papenburg gebaut!


    Glaubst du - wie im Rahmen einer kürzlichen Besichtigung der Meyerwerft im August zu erfahren war, sind die dort noch bis ins nächste Jahrzehnt ausgebucht. Übrigens, einige Segemente der Nova wurden gar nicht in Papenburg gebaut, sondern an anderen Standorten des Meyerschen Werftverbundes.


    Die richtig fetten Balkontransporter kommen sowieso nicht aus Deutschland und sind auch nicht für den deutschen Markt/Fahrgebiet konzipiert.

  • Ich meine, dass die neuen großen Pötte dann nicht mehr durch die Ems überführt werden können. Und irgendwann ist der Markt auch übersättigt. Die sogenannten Kreuzfahrtschiffe stehen sich doch schon heute an den touristischen Hotspots im Wege! Siehe Venedig, Bergen usw.

    Gruß hade mit Adria Club Beuli - Es lebe der Massenindividualismus! :):);)
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  • Die richtig fetten Balkontransporter kommen sowieso nicht aus Deutschland und sind auch nicht für den deutschen Markt/Fahrgebiet konzipiert.


    Schau mal hier:
    https://www.t-online.de/leben/…uer-9-500-passagiere.html

    Gruß hade mit Adria Club Beuli - Es lebe der Massenindividualismus! :):);)
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  • Die sogenannten Kreuzfahrtschiffe stehen sich doch schon heute an den touristischen Hotspots im Wege! Siehe Venedig, Bergen usw.


    Im Weg stehen ist das eine, aber wenn dann beispielsweise die Altstadt von Bergen - die ja sehr überschaubar ist - innerhalb kurzer Zeit mit etwa 5000 Tagesausflüglern geflutet wird, wie wir es letztes Jahr erlebten, ist das eher nicht witzig.

  • Die richtig fetten Balkontransporter kommen sowieso nicht aus Deutschland und sind auch nicht für den deutschen Markt/Fahrgebiet konzipiert.


    Was heißt "kommen nicht"? Sie werden doch in Deutschland gebaut!

    Gruß hade mit Adria Club Beuli - Es lebe der Massenindividualismus! :):);)
    „Was auch immer geschieht: Nie dürft Ihr so tief sinken, von dem Kakao, durch den man Euch zieht, auch noch zu trinken!“ — Erich Kästner

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