GS (M11? jedenfalls für 2000KG VA Last) verbaut.
Hi Thorsten,
bin auch gerade auf der Suche nach neuen Federn. Wenn ich nach den GS suche, finde ich
Hast Du erstere oder zweitere verbaut? Du sagst 1.700kg vorne, dann müssten es die ersteren sein, oder? Oder sind die M11 die ganz fetten?
Gruß,
Matthes
Erste sind die M09, die Zweiten die M11.
Wir haben bei unserem Maxi (35H) auf anraten die M09 zugeteilt bekommen, da ca. 1,67to an der Vorderachse. (allerdings damit verbunden von original 2100kg auf 2000kg zu reduzieren)
Heute würde ich wahrscheinlich die M11 nehmen, da zwar bei der M09 eine gewisse Federung vorhanden ist, aber der Federweg bei (zumindest) unseren Fahrbahneibauten bei kleiner 5km/h trotzdem noch "anschlägt".
"Silberlocke" hat gemeint, dass bei M11 der Vorderwagen sonst anfängt zu hüpfen.
Planung: Wenn ich hinten die Schraubenfedern einsetze (werde), die vorderen auf M11 (noch ein paar cm höher) zu ändern, oder bei einem anderen Hersteller eine andere komplette Variante zu wählen, mit angepassten Dämpfern und dann einbauen zu lassen.
also ich habe die M11 verbaut (MAXI zul. Last VA 2100kg, gewogen zwischen 1700 und 1800..) und bin damit sehr zufrieden. Es federt, lenkt und bremst wie ich es eigentlich ab Werk erwartet hätte 
Thorsten
Wir haben ebenfalls seit 4 Monaten am Maxi die M11 an der VA montiert.Hinterachse Luftfederung.
Steht gerade, 4 cm mehr Luft an der Trittstufe und federt. Die ersten 300 km kamen uns etwas härter vor wie jetzt
Gruß Tim
Hi Thorsten, hi Tim,
danke für die schnelle Info 
Mir wurden bisher auch - wie bei Chris - die M09 empfohlen, da M11 angeblich zu hart. Hab' aber noch von niemandem einen Kommentar gefunden, dass die M11 zu hart sind. Aber einige, dass die M09 zu schwach sind. Hab' vorne - genau wie Du Thorsten - zuwischen 1.700 und 1.800kg - eher 1.800.
Grüße,
Matthes
Hi,
Wir haben auch die m11drin.
Wenn das Fahrzeug komplett leer ist, auch der Tank und kein Beifahrer an Bord ist er schon etwas straff, aber tausend mal besser wie die original Federung. Mit vollem Tank und Beifahrer Is alles i.O.
Gruß
Hi Frank,
danke für die Info - klingt mehr mehr nach M11. Werde morgen früh die M11 bestellen und nach Einbau berichten.
Grüße,
Matthes
Warum willste das dreifache ausgeben? Auf der ersten Seite gibt es wohl ne günstige Alternative.
Höherlegung um 60mm vorn habe mit den Lesjöfors 4026222 für einen Bruchteil des Preises selbst gemacht.
Allerdings habe ich auch die GS (M11? jedenfalls für 2000KG VA Last) verbaut . Zumindest äusserlich was Drahtstärke und Windungen angeht sieht die Deiner Lesjöfors aber verdammt ähnlich, war nur ein ganz kleines bisschen teurer :-(. Nun ja man lernt halt nie aus,
Gruß Thomas
Hi Thomas,
danke für den Hinweis - schau' ich mir an.
Kennt sich hier jemand aus, was die Qualitätsunterschiede bei Federn ausmacht? - Jeder Hersteller schreibt natürlich nur das Beste über sich auf seiner Website Goldschmitt, VB, Lesjöfors, ...
Grüße,
Matthes
Die meisten sind gar keine Hersteller, sondern geniale Vermarkter.;)
VB ist Hersteller. Kann man auch immer mal bei Eibach kaufen :cool:
Die VB war bei mit deutlich härter als die M11. Habe wegen Ruppeln der Antriebswellen dann auf die M11 getauscht. Jetzt gehts besser, aber weg ist es immer noch nicht ganz.
Mag aber keine Referenz sein, kenne sonst keinen der dieses Ruppeln nach dem Federntausch sonst noch hatte.
Maxi 35h, VA ca 1.9t
Hi Markus,
danke für die Info. Roger - dann bleib' ich bei der M11.
Grüße,
Matthes
Warum willste das dreifache ausgeben?
ich vermute mal bei der Lesjöfors sind keine Gutachten dabei (ich habe zumindest nichts dazu gefunden) , das relativiert u.U. den Preisvorteil..
Thorsten
ich vermute mal bei der Lesjöfors sind keine Gutachten dabei (ich habe zumindest nichts dazu gefunden) , das relativiert u.U. den Preisvorteil..
Thorsten
PS: ob man Federn an der VA wirklich eintragen lassen _muss_, ist dann allerdings ne ganz andere Frage
ob man Federn an der VA wirklich eintragen lassen _muss_
Hi Thorsten,
guter Hinweis - danke Ich werde dann die "eintragbare" Variante vorziehen
Gruß,
Matthes
Frag aber auch bei jedem Tüv den Kittelmann ob er gesehen hat, dass du nicht die Originalfedern hast. Nicht, dass er das übersieht und nicht prüft. Dann hast du das Geld umsonst ausgeben.
Gruß Thomas
Hallo zusammen,
unser MAXI / 6m hat vorne die M11 und hinten 2x Luft bekommen.
Der Fahrkomfort wurde erheblich gesteigert, der Vorbau federt vernünftig und die Kiste steht endlich gerade.
Hätte man sich schon von Anfang an gönnen sollen.
Gruß Erwin
Hallo Erwin,
weißt Du, was Du vorne für eine Achslast hast? Und weißt Du, wieviel kg das Superhochdach vorne mehr auf die Waage bringt?
Gruß Matthes
Wir haben unsere von Linnepe, die sind in der Nähe und Hersteller.
Es gibt zwei zur Auswahl, unser Heavy ist dadurch ca. 50 mm höher gekommen.
Das Fahrverhalten hat sich in Richtung Comfort verbessert, allerdings hat unser 541er auch 18 Zöller und hinten Lufte.
Wegen der 18“ Räder mussten die andern Federn vorne ehe rein.
Alles ist vom Überwachungsverein geprüft und eingetragen......:D
Ach so, und die VA muß zum Vermessen.
Gruß
Norbert
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