Zunächst sollte man als Maßnahme mit dem geringsten Aufwand die Anschlüsse des Gebläse-Vorwiderstands auf Wackelkontakt prüfen. Der Widerstand befindet sich "vor den Füßen" des Beifahrers und ist ohne Ausbau von Verkleidungsteilen zugänglich. Gruß Holger
seit einiger Zeit
Moin Chris,
seit wann fährst du deinen Kastenwagen Bj 2012 bereits?
....ist das vielleicht dein erstes "Winter-Erleben" mit eurem Kasten?
OK, dann kann meine Vermutung nicht zutreffen.
Danke erstmal. Hast du dazu ein Foto?
Zu Hause. Kann heute abend mal nachsehen. Die Fotos sind aber schon hier im Forum in einem anderen thread. Ich finde sowas immer nicht, weil nicht gut im Suchen. Gruß Holger
Bei uns war es der Gebläsemotor.
Auch nach 5 Jahren / 120.000 km
@ chris239
Hier ist der von mir erwähnte alte thread (den Du zwischenzeitlich vielleicht auch selber hättest suchen können?):
https://www.kastenwagenforum.d…defekt.27810/#post-366077
Dort zu meinen Beiträgen scrollen, und Du hast die Fotos. Gruß Holger
Komisch, bei meinen Gebläsemotor ist es seit ca. 2 Jahren ähnlich. Der Lüfter springt manchmal erst nach einigen Minuten an, oder läuft mit verringerter Drehzahl und "ruppelt" dabei.
Dieses Problem tritt ausschließlich nur in der kalten und nassen Jahreszeit auf !!! Im Sommer läuft er einwandfrei.
Hatte ihn letztes Jahr mal ausgebaut und zu Hause an einem Trafo mit unterschiedlichen Spannungen bis 12V ausgiebig getestet. Hatte ihn sogar ins Gefrierfach getan. Alles ohne Ergebnis. Lief einwandfrei. Keine klemmenden Lager, keine Wackelkontakte......
Bevor ich ihn wieder einbaute, hatte ich auch das Gehäuse auf Fremdkörper überprüft, und natürlich auch den Stecker auf Kontaktprobleme. Lief danach das ganze Jahr völlig störungsfrei.
Jetzt, vor drei Tagen wieder genau dasselbe!!!
Ich vermute, das da vielleicht irgendwo her Feuchtigkeit eintritt? Kann das sein? Ich bin ratlos. 
Gruß Kammi
Hi
Ich würde auch auf den Stecker von Gebläsevorwiderstand tippen,der war bei mir richtig verkokelt,funktionierte erst nur hin und wieder...bis der Lüfter dann ganz ausfiel.Nur auf Stufe 4 funktionierte er.
Tipp: Wenn ich Reisegeschwindigkeit erreicht habe und keine Klimaanlage benötige (ich habe eine manuelle Klimaanlage) stelle ich den Gebläseschalter auf "0".
Die Luftmenge während der Fahrt reicht sogar um das Fahrzeug bis ca. +10° Aussentemperatur und bei ca. 100 km/h angenehm zu beheizen.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
