Feuchtigkeitsränder in den Ecken bei den Oberschränken an den Hecktüren

Unschön und vor allem ärgerlich: klarer Garantiefall. An Schwitzwasser mag ich nicht so recht glauben, sondern eher von einer Undichtigkeit im Bereich der Hecktüren. Oder wart ihr schon mehrere Wochen unterwegs ohne richtig zu lüften?:) Doch wohl kaum.

Hans

Radträger dran? Solar/Sat auf dem Dach? Rückfahrkamera?

Ich hab mir mal euer Roadcar in der Prospekt-Bebilderung angeschaut....
....was ist das für eine Fensterecke in deinem Bild? Als Hecktürfenster müsste es nach Prospekt anders aussehen
*grübel*

Zitat von rosenzausel

...was ist das für eine Fensterecke in deinem Bild?

Schaut nach geöffneter Hecktür aus.

Gruß,
Jürgen

tät ich mal denken....

irgend sonstige Zusatznachrüstungen "ab Werk" (und diese oft eher "durch Händler"),
wie z.B. die einer extra Rückfahrkamera?

Das ist definitiv kein Schwitzwasser sondern richtiger Wassereintritt. Ferndiagnose schwierig, könnte z. B. eine schlecht eingestellte Hecktür sein oder die Dachluke.

Bei meinem Boxer war die Regenrinne über der Hecktür auf einer Seite mit Dichtungsmasse verschlossen.
Bei starkem Regen, insbesonders wenn Heck tiefer wie Front, lief das Wasser wie ein Sturzbach über die Regenrinne schön oben in den Türfalz
Habe diesen Verschluss-Klecks weggeschnitten, seitdem trocken.

Fred

Zitat von Erlenmeyer

Unschön und vor allem ärgerlich: klarer Garantiefall. An Schwitzwasser mag ich nicht so recht glauben

.....klarer Fall von übernatürlichen Glaskugelseherfähigkeiten.

Ich denke das ist Schwitzwasser. Ist genau die Ecke wo es schön kalt ist.

Wenn Du Deinen Kasten mit der Wasserwaage parkst........könntest Du das mit der Undichtigkeit in beiden Ecken gleichzeitig vielleicht hinbekommen.
Glaub uns das ist Schwitzwasser.......der Nachteil von schmucken Stoffverkleidungen an denen sich sowas dauerhaft verewigt.

Moin,
ich war gerade mal bei mir gucken. Ist nichts zu sehen und bei uns hier in Plymouth regnet es seit 10 Tagen immer mal wieder wie aus Eimern.
Ich hatte auch im Winterurlaub keine Probleme mit übermäßigem Kondenzwasser und die Temperaturen lagen so zwischen -3 und -18 Grad.
Ich hab leider keine Idee wo es herkommen könnte.
Gruß
Sebastian

Tach André,
ich male mal ein Bild (welchem ihr in eurem bisherigen Nutzungsverhalten sicherlich nicht entsprecht )

So ein Kastenwagen ist in etwa wie eine Altbauwohnung. Es zieht immer.
Sobald da "moderne Fenster" reinkommen eher nicht mehr. Dafür gibt es dann im Altbau schnell mal Feuchteränder und schwarze Schimmelansätze in schlecht hinterlüfteten Ecken. Da reicht der Schrank in der Ecke, wie bei dir der Oberschrank in der Ecke.
...aber so ein Kasten ist schließlich zum Wohnen da. Das Thema der Zwangsbelüftung hatten wir hier grad durchgekaut gehabt: Niemand heizt gerne zu den Luken raus, also "mach dicht". Jalousien zuziehen hülft da schon deutlich. Und als Teetrinker möchte ich auch nicht auf kochend Wasser verzichten wollen, also "mach Dampf".
Der Mensch an sich ist so ja auch bereits eine "Dampfmaschine", wie man winters gut beim Ausatmen beobachten kann.
Im Kastenwagen eher nicht, solange dieser gut beheizt ist. Sobald nicht mehr, will das Wasser irgendwo hin.
Entweder regnet's im Kastenwagen oder es kondensiert an kühleren Flächen und in eher schlecht bis gar nicht beheizbaren Ecken.
Und weil's so da drinnen so knuffig ist und noch keiner drin erstickt ist, spare ich:
Wenn drinnen, dann mit dem Lüften und wenn draußen, dann per Heizung-auf-AUS (wozu auch das Leergehäuse heizen?)
Ständiger Wechsel von warm und kalt und wieder warm etc. schafft so ein "ideales Klima" für ausfallendes Wasser.
Und schon gibt es Ränder, dort wo es saugt. Die Gläser IN den Oberschränken beschlagen beim Klappenöffnen allenfalls, was letztendlich die gleiche Hygrometeranzeige ist wie der Wasserrand im Stoffbezug.

.....nur mal "nicht nur für RoadCar-Fahrer", da z.B. auch Knaus und andere an den Innenverkleidungen Stoffbezüge verbauen.

Ach ja, die Weisheit aus dem Haushalt:
Fenster auf Kipp macht nur kalt, Fenster auf (ohne Kipp) ist da schon besser und eben mal 3-5 Minuten quergelüftet kühlt weniger aus und bringt mehr Wasser nach draußen.
Das ist "früher", als Bauten über den Winter hinweg noch per Zugluft getrocknet und nicht per Menschen trocken gewohnt worden sind, ein "Inschenörgeheimnis" am Bau gewesen

noch-schwitzrandfreie Grüße,
Ralph.

Zitat von Cachaito

Keine Wasserränder, was nicht heisst, dass sie nicht noch kommen könnten.

Wird erst interessant wenn das Fahrzeug älter ist und sich Staub "schleichend" im Stoff abgelagert hat. Dann macht auch destilliertes Wasser Flecken.