Fiat 2,8 ltr springt erst beim zweiten Versuch an

  • Moin,


    mein Alu-Bomber fahrt auf einem Fiat 2,8 ltr. Nun springt dieser aber immer erst beim zweiten Versuch an. Also einmal Schlüssel drehen, aber er springt nicht an. Beim zweiten Mal springt er dann sofort an.


    Kennt das Problem jemand??

  • Moin, das hatte meiner auch oft. Ich habe dann einfach mit dem zweiten versuch angefangen ;)


    Im Ernst: Achte mal darauf wie lange Du von Zündung an bis Start wartest und hör mal, ob die Einsprutzpumpe surrt. Ich hatte manchmal das Gefühl, da Common Rail war einfach leer gelaufen.


    Aber wenn jemand den 2,8 l innig kennt, dann ist es unser Wirbelsturm, der mußte ihn ja schonmal bis zu den Düsen entleeren ;-)))

  • Ist die Einspritzpumpe oder in Kombi der Dieselfilter...also die Spritzufuhr...


    Schlauch zur Not demontieren und nur Zündung einschalten...dann mus der Diesel fließen...das macht er bei Dir nicht..zumindest nicht beim ersten mal...


    wäre mein Ansatzpunkt...wenn Zufuhr okay weitersuchen..

    Gruß aus der norddeutschen Tiefebene...

    Roland...der Kastenwagenflüsterer



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    Auch möchte ich nochmals darauf hinweisen, dass ich dieses Forum 101%ig privat ausgerichtet betreibe, auch wenn ich im richtigen Leben Händler geworden bin. Deswegen möchte ich nochmals darum bitten bei Anfragen an mein Büro gerichtet diese E-Mail Addy info ät weymo Punkt de zu verwenden, Danke

  • Hallo Fabius,


    wurde bei unterwegs-daheim schon ausführlich beschrieben.


    Hatte dasselbe Problem (beim Citroen 2,8l), liegt am Abstand des Nockenwellensensors (da muss irgendwie eine Distanzscheibe untergelegt werden). Keine große Sache.


    Ist bei Citroen bekannt, die Info hat mein Händler von Citroen Deutschland erhalten.


    Dürfte bei Deinem Fiat das gleiche Problem sein


    Gruss
    Freddy1964

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