Fiat Ducato 2,3 multijet 140 PS Bj.2020 Unterfahrschutz Mitte

Was haste denn bei Ebay eingegeben........klick

Hallo,

ich habe auch ein Unterfahrschutz angebaut. Die Befestigungen sind alle am Rahmen oder an der schürze vorne jedoch nicht am Motor. An der Motor form hat sich sicherlich nicht geändert sondern nur am…

https://www.promobil.de/fiat-ducato-2020-euro-6d-temp/

Ich würde mit einem Händler telefonieren ( zb. https://www.pkwteile.de/contacts ) und dann bestellen.

Kompliment zu deinen Ausbauten, toll gemacht.

Gruß Peter

Moin,

Hatt ich auch, einfach das Mittelteil M I T Befestigungsteilen in der Bucht bestellen und dranschrauben. Dann hast Unten zu und genau was Du wünscht......! Gibt es auch als Stahl, aber das Gewicht........! Und was nützt es, wenn das Mittelteil in Stahl von Plaste gehalten wird......, hat mich alles Beides dann zu der Plastikvariante kommen lassen.....!

VG Micha

Moin,
Eine kleine Zwischenfrage meinerseits ohne einen neuen Fred aufzumachen.
Gibt es Unterschiede in der Mittelteil Ausführung bezüglich Schalt/9Gang Wandler Getriebe ?
Danke
Gruß Jan

Moin,

meiner Ansicht nachgibt es keinen Unterschied.....!

VG Micha

Moin,
also das ist jetzt keine rhetorische Frage: Braucht man das? Ist die Fiat-Ölwanne besonders empfindlich? Brauch ich so einen Schutz, wenn ich nicht im Felsengeröll fahre?

Moin,

ist eine berechtigte Frage. 1. die rechte und linke Seitenverkleidung dazu sind schon da, sieht so aus, als ob jemand das Mittelteil vergessen hätte. 2. Schutzwirkung gegen Anstoß bzw. Aufsetzen gleich null, da billigstes Plaste. 3. Gegen Steinschlag (Sandstrahleffekt), Salz und Schmutz genau richtig, mehr aber auch nicht. Evtl. noch Schutz wenn man durch hohes Gras bzw. Gestrüpp fährt. 4. Wenn mal von oben Betriebsmittel wie Öl oder Kühlwasser kommen wirkt es wie ein Fächer und leitet nach hinten ab, ob das von Vorteil ist, keine Idee. 5. unter Umständen ein klein (ganz klein geschrieben) wenig besser Geräuschschutz, da ein wenig (ganz minimal) mehr Motorgeräuschkapselung, da bringt eine Dämmmatte in der Motorhaube bestimmt x mal mehr...... .

Hauptgründe für meine Montage des Mittelteils, war meine Vervollständigkeitsmacke, wenn es so aussieht als wenn da was sein sollte, muß es halt dahin......

VG Micha

Zitat von Lolli

Moin,
also das ist jetzt keine rhetorische Frage: Braucht man das? Ist die Fiat-Ölwanne besonders empfindlich? Brauch ich so einen Schutz, wenn ich nicht im Felsengeröll fahre?

Es gibt ein Beitrag hier Rost und Ölwanne
Gib mal oben in Suchleiste * Ölwanne Rost * ein. Und lese Ölwanne und Rost.

Moin ,
Meine Info war das bei Automatikfahrzeugen die mittlere Matte verbaut ist.....
Bei ,,Roller,, z. B. nicht.
Jetzt steh ich da...und finde keine Infos ob sien(Schalter/AT) identisch sind.

Hallo Robert,

ich habe mein Mittelteil gerade abgeschraubt, da es
1. so gut wie keinen Schutz bietet, da Labberplastik
2. die Bodenfreiheit um gut 5 cm reduzierte !!!
3. mit der Zeit immer wieder lose wurde
5. die Zugänglichkeit zum Motor von unten unnötig erschwerte

Die Fahrgeräusche erhöhten sich dadurch nicht und sollte der Ölwannenlack dadurch wirklich schaden nehmen, wird er beim Ölwechsel kurzerhand nachgepinselt.

Zitat von Lolli

Braucht man das?

... der Marder hat eine gute Liegewiese....
ich würde es wegen Steinschlag trotzdem dran lassen wenn vorhanden .....

Moin Martin,
Unser Wagen steht mittlerweile beim Händler in 500 km Entfernung . Nur die Papiere (160er mit AT:()sind nach 3 Wochen noch nicht da.
Da unser Urlaub im August ansteht wollte ich die passenden Teile bestellen und direkt unterschrauben bevor es nach Norwegen geht.
....Vorausgesetzt der Sensor spinnt nicht rum:augengross:

Beim kurzen Blick letzte Woche unter den Wagen hatte ich nur 2 seitliche Abdeckungen gesehen.

Danke für deine Zusatzinfo.
Gruß Jan

Zitat von Camp-Scouty

.. der Marder hat eine gute Liegewiese....
ich würde es wegen Steinschlag trotzdem dran lassen wenn vorhanden .....

Ich habe einen Arbeitskollegen der extra olles Schmierfett dort parziell drauf verteilt hat.....Die kleinen Viecher sollen sehr reinlich sein und meiden sein Fahrzeug....

Zitat von dingsdat5

der extra olles Schmierfett dort parziell drauf verteilt hat...

.
wirkt nicht.

Aber der "Schutz" wirkt gegen leichten Steinschlag und Staub ..... Aber nicht als UNTERFAHRSCHUTZ!
Das würde bedeuten: Auch gegen harten Steinschlag und Aufsetzer!
......

Wenn das Teil wenigstens seinem Namen gerecht würde.
Aber so ist es einfach nur labbriger Schund, der die Bodenfreiheit einschränkt.
Sollte ich mal ein passendes und stabiles Stahlteil in Händen halten, überlege ich es mir vielleicht nochmal.
Die minimalen Steinschläge, die dieser Originalmist evtl. abhalten kann, schaden maximal dem Lack der Ölwanne. Dagegen helfen auch ab und zu Pinsel und Farbe oder Fett.

Jan,
wenn du keine groben Offroadtouren planst, geht Norwegen auch ohne das Plasteteil.