Heute war der große Tag. Der PVC Boden hat sich gelegt, alle Möbel wurden eingebaut und verschraubt. Verschraubt mit der Bodenplatte und den Einschlaggewinden und untereinander. Einig kleine Sachen müssen noch nachgearbeitet werden. Ich bin zufrieden. Jetzt fehlt noch der Dachhimmel, die Hängeschränke und der "Dekoschei..." Man erkennt jetzt, das es tatsächlich ein Womo ist.[GALLERY=media, 27637]Leer von vorne erstellt von Jörgcbr, 14.03.2018 um 20:49 Uhr[/GALLERY]
[GALLERY=media, 27639]Meine Schlafbox von vorne erstellt von Jörgcbr, 14.03.2018 um 20:49 Uhr[/GALLERY]
[GALLERY=media, 27641]Küche von vorne erstellt von Jörgcbr, 14.03.2018 um 20:49 Uhr[/GALLERY]
[GALLERY=media, 27642]Küche von außen erstellt von Jörgcbr, 14.03.2018 um 20:49 Uhr[/GALLERY]
[GALLERY=media, 27644]Trennwand von vorne erstellt von Jörgcbr, 14.03.2018 um 20:49 Uhr[/GALLERY]
[GALLERY=media, 27646]Querbett von vorne erstellt von Jörgcbr, 14.03.2018 um 20:49 Uhr[/GALLERY]
[GALLERY=media, 27648]Tisch und Polster erstellt von Jörgcbr, 14.03.2018 um 20:50 Uhr[/GALLERY]
[GALLERY=media, 27649]Schlafverbreiterung erstellt von Jörgcbr, 14.03.2018 um 20:50 Uhr[/GALLERY]
[GALLERY=media, 27650]Schlafmöglichkeit erstellt von Jörgcbr, 14.03.2018 um 20:50 Uhr[/GALLERY]
Ford Transit wird Womo
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Schön. Glückwunsch
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Sieht doch sehr brauchbar aus. Schön praktisch. Glückwunsch.
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Hallo Jörg,
du hast die beiden Batterien nicht über Kreuz angeschlossen, das würde ich ändern. Also Plus von Batterie 1 und Minus von Batterie 2 nehmen. Du hast beide Anschlüsse auf eine Batterie geklemmt.
Ansonsten, sehr schön ! Weitermachen -
Nein. Schau mal auf dem 8. Bild: Die beiden kurzen Kabel bleiben so, Plus an Plus - Minus an Minus, also Parallel.
Nur das Minuskabel was an die Verbraucher geht muss geändert werden.
Warum das so ist, kann ich fachlich nicht gut erklären, aber über Kreuz fließt der Strom wohl gleichmäßig durch beide Batterien.Falls ich da was durcheinander geworfen habe, bitte korrigieren
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Lass es so mit den Batterien. Lohnt den Aufwand nicht.
Bei angenommenen 16 mm² und 33 cm pro Leitung hast du einen Leitungswiderstand zur hinteren Batterie von 0,18 Ohm. Da können Übergangswiderstande an Klemmen erheblich höhere Werte erreichen. -
Hallo Jörg,
da warst du ja wieder sehr fleißig.
Ich drücke dir die Daumen das dein Aufwand mit den Scheiben funktioniert. Mit dem Doppelseitigem Klebeband bin ich skeptisch.
Kleben ist das eine. Es muss halt dauerhaft Luftdicht sein. Ich befürchte das das in ein paar Wochen schon nicht mehr funktioniert. Ich würde mich sehr für dich freuen wenn ich falsch liege. Wäre nicht abgeneigt auch so etwas umzusetzen.Viele Grüße
Ralph -
Hallo Jörg,
da warst du ja wieder sehr fleißig.
Ich drücke dir die Daumen das dein Aufwand mit den Scheiben funktioniert. Mit dem Doppelseitigem Klebeband bin ich skeptisch.
Kleben ist das eine. Es muss halt dauerhaft Luftdicht sein. Ich befürchte das das in ein paar Wochen schon nicht mehr funktioniert. Ich würde mich sehr für dich freuen wenn ich falsch liege. Wäre nicht abgeneigt auch so etwas umzusetzen.Beim Zusammenfügen von Isolierscheiben, also bei Jörgs Aktion:
so etwas immer dann machen, wenn der Taupunkt um oder unter 0° C ist. Der Taupunkt ist jene Temperatur, bei der die momentan in der Luft enthaltene Feuchtigkeit kondensiert.
Wenn die Montage wirklich dicht ist, dann bleibt diese Luft und ihre Feuchtigkeit eingeschlossen.
Wenn es z.B. 25 Grad hat, eine höhere Luftfeuchtigkeit ist und der Taupunkt bei 10 Grad liegt, dann wird bei einer Außentemperatur unter 10 Grad das Außenfenster an der Innenseite beschlagen.
Außerdem schadet es nicht, ein bisschen trockenes Silicagel zwischen den Fenstern zu haben - das kann dann die Restfeuchte aufnehmen und die Luft weiter austrocknen.
Wichtig ist aber der Taupunkt! Bei uns kann man die momentanen Wetterwerte auf http://wetter.orf.at bei den einzelnen Wetterstationen ablesen, da wird auch der Taupunkt angegeben. Wir haben eine der Wetterstationen in Nachbars Garten -
Hi Jörg. ich habe das gleiche Vorzelt. Befestigen tue ich es mit dem Schleusenstab an der Regenrinne. Geht meiner Meinung nach viel einfacher als das einziehen des Keders und ist auch dicht.
Gruß Frank
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Beim Zusammenfügen von Isolierscheiben, also bei Jörgs Aktion:
so etwas immer dann machen, wenn der Taupunkt um oder unter 0° C ist. Der Taupunkt ist jene Temperatur, bei der die momentan in der Luft enthaltene Feuchtigkeit kondensiert.
Wenn die Montage wirklich dicht ist, dann bleibt diese Luft und ihre Feuchtigkeit eingeschlossen.
Wenn es z.B. 25 Grad hat, eine höhere Luftfeuchtigkeit ist und der Taupunkt bei 10 Grad liegt, dann wird bei einer Außentemperatur unter 10 Grad das Außenfenster an der Innenseite beschlagen.
Außerdem schadet es nicht, ein bisschen trockenes Silicagel zwischen den Fenstern zu haben - das kann dann die Restfeuchte aufnehmen und die Luft weiter austrocknen.
Wichtig ist aber der Taupunkt! Bei uns kann man die momentanen Wetterwerte auf http://wetter.orf.at bei den einzelnen Wetterstationen ablesen, da wird auch der Taupunkt angegeben. Wir haben eine der Wetterstationen in Nachbars GartenGrundsätzlich habe ich das ja jetzt nach dem 3 lesen verstanden, aber wie soll das mit dem Kleber dann gut funktionieren? Nur mal so als Gedanke dazu...
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