Ich befand mich in Nordfrankreich auch mal auf einer "schnurgeraden" Straße, augenscheinlich bis zum Horizont, aber mit Überholverbot. Ich habe trotzdem überholt und erst dabei bemerkt, dass vor mir eine Senke lag. Zum GLÜCK befand sich da gerade kein Gegenverkehr drin, sonst würde ich heute hier nichts mehr schreiben
Frankreich nimmt den Fuß vom Gas
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Mir ist auch schon aufgefallen, dass etwa Warnhinweise und ähnliches in anderen Ländern viel öfters das sind, was sie sein sollen: ernst gemeinte Warnungen. Deshalb nehme ich eines der seltenen "30" vor einer süd-französischen Kurve im Zentralmassiv immer sehr ernst. Ich fürchte, ich nehme es tatsächlich ernster als sein deutsches Pendant...
Michael
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Aber in England [...] wo wie auf Motorways 80Mph ausgeschildert sind.
??? Bis vor kurzem waren das noch 70.Heinz
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nochmal zu "80 km/h :
Ich wäre für 80 auf allen 1spurigen Landstraßen als durchgängiges Tempo, denn der häufige Wechsel 70 - 100 nerft. Dann könnten auch alle 70er Schilder vor den dauernd auftauchenden Einmündungen und Kreuzungen entfallen. Allerdings wären dann auch die daran gekoppelten Blitzer nicht mehr so wirtschaftlich. Z -
Allerdings wären dann auch die daran gekoppelten Blitzer nicht mehr so wirtschaftlich. Z
Man kann die dann aber vielerorts durch Abschnittskontrollen ersetzen. In Verbindung mit schwedischen Tarifen würde das das Tempo wirksam senken.Ulli
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Dann könnten auch alle 70er Schilder vor den dauernd auftauchenden Einmündungen und Kreuzungen entfallen.
Dadurch fällt aber gerade an schlecht einsehbaren Kreuzungen die Warnung davor weg. Und zusätzlich sind 10 km/h mehr erlaubt. So schafft man stark erhöhte Sicherheits- und Unfallrisiken. Wenn ein 70er Schild kommt, weißt du, da ist irgendwas, wahrscheinlich ne Kreuzung und bist aufmerksamer.Gruß Thomas
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Wenn ein 70er Schild kommt, weißt du, da ist irgendwas, wahrscheinlich ne Kreuzung und bist aufmerksamer.
Oder knallst einfach, wie viele, weiter mit 100+ km/h daran vorbei. So ist das Leben auf der Landstraße -
Unvorstellbar. Wenn alle konstant 80 dürften, könnte man auf deutschen Landstraßen durchgängig mit Tempomat fahren. So einen Wahnsinn überlassen wir doch bitte unseren Nachbarländern.
Michael
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Oder knallst einfach, wie viele, weiter mit 100+ km/h daran vorbei. So ist das Leben auf der Landstraße
Ich brems bei einem 70er Schild auch nicht ab, ist nicht ökologisch. Ich geh zeitig genug vom Gas und roll mit gut 80 km/h rein in die 70er Zone. Dabei aber voll aufmerksam auf die Einmündungen und bremsbereit. Also der Fuß liegt auf dem Bremspedal. Das ist deutlich sicherer als ohne Warnung mit gut 80 km/h und Tempomat, Füße an den Sitz gezogen, über außerorts-Kreuzungen zu fahren. -
Schaut mal hier.
https://www.focus.de/auto/ratg…s-dagegen_id_8295759.html
Kann in Deutschland auch kommen. -
Also der Fuß liegt auf dem Bremspedal. Das ist deutlich sicherer als ohne Warnung mit gut 80 km/h und Tempomat, Füße an den Sitz gezogen, über außerorts-Kreuzungen zu fahren.
Hoppla, ich meinte das eigentlich ironisch. Auf der Autobahn musst du doch auch immer reaktionsbereit sein. Wer auf der Bahn mit dem Tempomat zurecht kommt, der sollte das wohl auch auf der Landstraße schaffen.Michael
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