Ein Rundholz von 6mm D passend absägen und zwischen Wand und Knopf klemmen.
Nicht vergessen das Rückgängig zu machen.
Wichtig ist noch zu wissen,welchen Kasten du fährst.
Hallo. Der Wächter sitzt doch im Fahrzeug. Da wird es doch nicht so kalt dass er auslöst oder?
Die Frage an sich ist d**f. Natürlich löst er aus. Soll er ja, damit das Wasser, das du in den Leitungen und im Boiler hast, rausläuft, um dir eine mehrere tausend Euro Rep zu sparen.
Und an Sülzlaber: dein Auto wir innen nicht kalt, wenn es nicht geheizt wird?
Hallo. Der Wächter sitzt doch im Fahrzeug. Da wird es doch nicht so kalt dass er auslöst oder?
wenn die Heizung läuft, nicht.
Die Frage an sich ist d**f. Natürlich löst er aus. Soll er ja, damit das Wasser, das du in den Leitungen und im Boiler hast, rausläuft, um dir eine mehrere tausend Euro Rep zu sparen.
Und an Sülzlaber: dein Auto wir innen nicht kalt, wenn es nicht geheizt wird?
Xtrider: die Frage bezog sich doch auf den Fahrbetrieb. Also ich heize bei Kälte mit der Fahrzeugheizung
Wenn es da hinten zu kalt wird, weil du die Heizung ausschaltest, solltest du das Wasser vorher ablassen. Ob du fährst oder nicht, ist gefrierendem Wasser recht egal.
Und ob du mit dem bißchen Warmgebläse ganz vorne den Boiler ganz hinten - so er dort ist, ihr schreibt ja alle nicht, wo er ist, warm bekommst, bezweifle ich spätestens nach 2 Stunden bei Frost draußen.
Wir lassen im Winter die Truma solange durchlaufen, solange Wasser im System ist.
Bevor man einen Frostwächter mit einem Stöckchen blockiert, baut man ihn am besten ganz aus. Ich bau jetzt meinen Airbag auch aus. Er könnte bei einem Unfall kaputt gehen.
Die Gasheizung ist ja aus wenn ich im Fahrbetrieb bin
nein, im Winter ist sie nicht aus, wenn Wasser im System ist. Mit dem Gas-chrash-stopp-dings an der Flasche ist das sogar erlaubt.
@wuschttrup 4 Beiträge. 9 Jahre Teilnehmer in diesem Forum und du hast dir bis jetzt keine Gedanken über Heizen im Winter gemacht... ich bin beeindruckt.
Er fährt nach neun Jahren halt zum ersten Mal im Winter 
um mal eine vorsichtige Einschätzung zu geben. Also rein hypothetisch gesehen gibt es wohl Kastenwagenfahrer, die nehmen das mit dem Absperren der Gashähne beim Fahren nicht so streng. Ist aber rechtswidrig. Die Heizung ist baulich ausgelegt für den Fahrbetrieb. Es geht hier also um die Absperrung des Gasflusses.
Eine Truma DuoControl CS ist eine Umschaltanlage mit Chrashsensor. Damit kommt man (neben dem Luxus des automatischen Umschaltens) auch in einen legalen Zustand.
Es geht hier also um die Absperrung des Gasflusses.
Guten Morgen Benni
Es geht eher um die Frage der "Manipulation" Frostwächter.
Ich würde den auf keinen Fall manipulieren. Ist ein Schutz vor richtig teuren Reparaturen, die entstehen, wenn der Boiler der Truma durch Eis gesprengt wird. Da reden wir schnell mal über mehrere tausend Euro, denn dann ist die komplette Truma Heizung Schrott.
Moin an alle Schulmeister, uns ist im Februar 2009,da waren wir auf den Weg nach Südfrankreich, unser Frischwassertank an der Raststätte leergelaufen.
Die Truma Heizung war während der Fahrt aus,weil die Fahrzeugheizung ausreichend Wärme erzeugte.
Seitdem habe ich das Stöckchen von 03-11 dauerhaft eingesteckt.
Und verehrte Schulmeister,ich weis was ich mache ...
Wenn wir jetzt ende Dez. unterwegs sind und ich Wasser tanke,dann wird das Wasser mit 30° in der Nacht geheizt.
Die Heizung den ganzen Winter durchlaufen zu lassen,wäre für mich unsinnig.
Die Eingangsfrage lautet:Was kann ich tun,damit es nicht öffnet.
Ich habe geschrieben was ich dagegen mache.
Macht das auf keinen Fall nach,es könnte gravierende Auswirkungen haben.
unser Frischwassertank an der Raststätte leergelaufen.
Die Truma Heizung war während der Fahrt aus,weil die Fahrzeugheizung ausreichend Wärme erzeugte.
Seitdem habe ich das Stöckchen von 03-11 dauerhaft eingesteckt.
Und verehrte Schulmeister,ich weis was ich mache ...
Lieber wäre dir gewesen, der Boiler friert auf?
Möglicherweise weißt du, was du machst. Is ja auch dein Boiler, der auf friert. Sowas anderen zu raten ist mMn gefährlich.
Ich würde euch dennoch empfehlen, den Frostwächter ganz zu entfernen. Unsinniger Plunder. Wiegt nur, kann kaputt gehen und das Wasser ist auch noch weg.
Also ich bin jetzt seit drei Jahren im Winter unterwegs,meine Truma Heizung ist unterwegs immer an so um die 20.....22 C°,ich möchte doch im Kasten zu Hause sein.
Die Truma Heizung war während der Fahrt aus,weil die Fahrzeugheizung ausreichend Wärme erzeugte.
Scheinbar ja nur für das eigene Wohlbefinden, weniger für die Wasserbeförderung.
Nicht umsonst haben sich Techniker der Firma Truma den Frostwächter einfallen lassen.
Für "Neueinsteiger" ist so eine beschriebene Maßnahme sehr irreführend und fängt an letztendlich Stöckchen zu schnitzen.
Aber hast ja schon angeführt, es nicht nachmachen zu müssen.
Die Eingangsfrage lautet:Was kann ich tun,damit es nicht öffnet.
Heizen .....Und ich liebe es im Kasten zu Duschen morgens und Abends. Bei Plus und bei Minus.:) Ich liebe mein Kasten am liebsten gleich los fahren , steht ja Startbereit da ,muss aber arbeiten.:zungelang:
Lieber wäre dir gewesen, der Boiler friert auf?
Ich würde euch dennoch empfehlen, den Frostwächter ganz zu entfernen. Unsinniger Plunder. Wiegt nur, kann kaputt gehen und das Wasser ist auch noch weg.
Wie gesagt, im Kasten hatten wir ein übereifriges Teil, das schon bei 9 Grad über Null entleert hat, das wurde blockiert.
Die Frage an sich ist d**f. Natürlich löst er aus.
Tja...
Mein "Frostwächter" wusste dergleichen nicht.
Er löste bei +3°C nicht aus.
Ich bemerkte es, weil ich gewohnheitsgemäß Technik gegenüber ein wenig zu Misstrauen neige.
Ich sah also nach und - eben -, dass sich der Wassertank noch im befüllten Zustand befand.
Also löste ICH aus.
Später - im Frühjahr - tauschte ich den Frostschläfer gegen einen (neuen) - hoffentlich - Frostwächter.
Der wachte und erahnte Frost bevor er geschah (erinnerte mich an den Kurzfilm der Filmhochschule Stuttgart: "Erkennt Gefahren bevor sie geschehen").
Er löste auch schon bei Temperaturen von + 9°C aus.
Seinerzeit war die Vorhersage, es möchten die Temperaturen in den nächsten Tagen sogar steigen.
Blöd.
Kein Wasser mehr und die "frei" zugänglichen Zapfstellen sind wintertags verriegelt.
Also richtig:
Diese Erfindung bringt uns KaWa Leute echt voran. :expressionless:
Wie hab ich das seinerzeit eigentlich mit dem Joker 3 gemacht?
Den ich übrigens wintertags gern genutzt habe...:smirk:
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