Gebo Flushline Dachluken eingebaut

Thomas, das war keine Kritik an deiner Haube!
Ich finde nur die Preis-Material-Relation nicht besonders ausgewogen..
Klar, es wird auf nen Eigenbau hinauslaufen. Wenn man non-standard anfängt zieht sich das durch.

Alles gut. Ich stimm dir ja voll zu. War halt alternativlos das Teil. Von der Leistung bin ich allerdings begeistert.

Wie stehts'n um die Lautstärke?

Stufe eins (0,2 A) nicht zu hören.
Stufe zwei (0,4 A) angenehmes sehr leises Lüftergeräuch.
Stufe drei (0,8 A) gut hörbar, aber nicht störend.
Stufe vier (1,2 A) kommt ein leises Summen zum nun deutlich hörbaren Lüftergeräuch.
Stufe fünf (1,8 A) ist ein leiser Bienenschwarm.
Stufe sechs (3 A) bist du mitten drin im Bienenschwarm. Da fördert das Teil aber auch 35 Kubikmeter pro Minute. Das ist nur nötig, wenn wir komplett verschlossen in der Sonne standen. Dann ist der Kasten in 5 Minuten runtergekühlt.

Meist lassen wir in der Sonne die Luke nen Spalt auf und auf Stufe eins lüften. Verhindert das Aufheizen effektiv. Mit der Thermostatfunktion schaltet es dann automatisch ab, wenn die gewünschte Temperatur erreicht ist.

Danke, besonders auch für die Strommessung.
Das gibt ne prima Referenz.

Hab ich mit dem BMV 702 gemessen und aufgeschrieben. War das erste rumspielen mit dem Batteriecomputer

Zitat von Konrad S.

Hallo,
nachdem mich die langen Minusgrade dazu gezwungen haben das Ausbauprojekt ruhen zu lassen habe ich die letzten zwei Wochenenden endlich Zeit gefunden und gutes Wetter gefunden.
Ich wollte kurz berichten wie der Einbau lief, da ich schon einige Anfragen und Interessebekundungen zu den Gebo-Luken gelesen habe.

Ich habe ein 31x31 cm und ein 50x37 cm Dachfenster verbaut. Zuerst von unten mit Folie eine Art Auffangsack für die Metallspäne angeklebt.
Oben dann den Umriss angezeichnet, abgeklebt, nochmal nachgemessen und mit dem Fein Multimaster ausgeschnitten. Ecken abgeschliffen, Dachluke eingepasst, Löcher gebohrt (die Dachluke immer mit Schnellspannern sichern, damit sie zwischen den einzelnen Löchern nicht verrutscht).

Danach alle Kanten entgratet, mit Aceton gesäubert und mit 3-4 Lackschichten versehen.
Nachdem diese getrocknet waren, die Luken dick mit Sikaflex 292i bestrichen und eingesetzt.

Dann den Holzrahmen ebenfalls mit Sikaflex eingeschmiert und von unten erst mit Schraubzwingen eingespannt und dann verschraubt (Edelstahlschrauben mit Senkkopf, schließen bündig ab). Dadurch quillt das Sikaflex ein bisschen hervor und kann dann mit Finger oder Spatel glattgestrichen werden. Das sieht dann ziemlich "verschmiert" aus, dafür bin ich mir sicher keine Lücken oder Löcher etc. zu haben. Da es später eh alles noch verkleidet wird ist auch die Optik nicht störend.

Die Holzrahmen habe ich aus jeweils zwei 24mm starken Schichtholzplatten gemacht, mehrfach lackiert damit sie kein Wasser aufnehmen. Alles in allem würde ich den Einbau als einfach und problemlos beschreiben.
Auch über die Dichtigkeit mache ich mir eigentlich keine Sorgen, alleine schon durch die Bauweise der Luken.
Das getönte Glas ist jedoch erstaunlich, nunja getönt^^ Auch bei Sonnenschein ist es im Kasten noch ziemlich dunkel. Die Verarbeitung der Luken lässt eigentlich keine Wünsche offen. Man kann Sie von Aussen und Innen öffnen, jedoch haben sie nur von Innen einen Verschluss-Mechanismus. Sie verfügen auch über
eine verriegelbare Lüfterstellung.

Eingebaut bei einem VW-Crafter.
Als nächstes ist die Dämmung mit Armaflex dran
Falls es noch irgendwelche Fragen etc. gibt, immer gerne.

Gruß,

Konrad

P.S. Panzertape ist keine kluge Idee, dauert nämlich sehr lange das wieder restfrei abzumachen. Bei dem zweiten Fenster habe ich dickeres Malerband genommen. Auch zum Abkleben der Fugen.

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... steht da bei Regen das Wasser in der Luke?

Hallo Rosemarie,

ich habe meine Gebo-Luke vorne in dem erhöhten Dachfeld bei meinem Ducato 250 eingebaut. Da steht kein Wasser bei Regen. Ich habe mit 6mm Löcher gebohrt und M5 Edelstahlschrauben verwendet, die innen in einen Rahmen aus einer 40mm-Siebdruckplatte gehen - von unten sind Edelstahl-Hutmuttern drin im Rahmenholz. Aussen habe ich die Luke zum Dach mit Dekalin abgedichtet und innen den Rahmen mit Sika 292i (schwarz oder weiss ist egal hier, sieht man eh nicht mehr später) geklebt. Bis jetzt ist alles einwandfrei dicht, die Lüftungsfunktion der Luke funktioniert auch bei Regen gut.

Viele Grüße

Kurt

Zitat von surfguy

Hallo Rosemarie,

ich habe meine Gebo-Luke vorne in dem erhöhten Dachfeld bei meinem Ducato 250 eingebaut. Da steht kein Wasser bei Regen. Ich habe mit 6mm Löcher gebohrt und M5 Edelstahlschrauben verwendet, die innen in einen Rahmen aus einer 40mm-Siebdruckplatte gehen - von unten sind Edelstahl-Hutmuttern drin im Rahmenholz. Aussen habe ich die Luke zum Dach mit Dekalin abgedichtet und innen den Rahmen mit Sika 292i (schwarz oder weiss ist egal hier, sieht man eh nicht mehr später) geklebt. Bis jetzt ist alles einwandfrei dicht, die Lüftungsfunktion der Luke funktioniert auch bei Regen gut.

Viele Grüße

Kurt

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Hallo Kurt!
danke f.d. ausfühliche Information. Wenn mir der TÜV im schönen Salzburg ok für den Einbau gibt, dann kann es losgehen...

Hallo mein Nane ist Uwe,
und ich bin hier neu.
Ich habe mir 'ne Luke von Lewmar geholt und mich dann anschließend beim Tüv aufklären lassen, das alle an Kfz's verbauten Teile eine E-Nr. haben müssen.
Decksluken haben diese Nummer nicht da das bei Schiffen nicht erforderlich ist.

l.g. Uwe