@Topofux
Vielen Dank für die sehr aufschlussreichen Bilder!
Au weia, das sieht echt tief aus! So habe ich mir das nicht vorgestellt. Eine Zusatzluftfeder? Die müßte ja vorne und hinten verbaut werden, oder? Dann bin ich bestimmt mindestens preisgleich mit den Ebike Lift Trägern. :confused:Vom Gewicht rede ich jetzt noch gar nicht mal
Ich hatte bis jetzt noch keinen "Bodenkontakt"
Ich hatte bis jetzt noch keinen "Bodenkontakt"
Dann warst bisher immer lieb und aufmerksam zu deiner Frau 
Dann warst bisher immer lieb und aufmerksam zu deiner Frau
immer!!!! Alte Schule!
Mein Mann und ich kommen gerade zum Ergebnis, dass es mehr bringt, in ein zweites Ebike- Klapprad zu investieren. Danke, ihr habt uns sehr geholfen! Dann gibt es keinen Heckträger fürs Womo! Und wenn wir mit dem Auto unterwegs sind, dann nehmen wir das andere Rad und den Träger.
Danke nochmal an alle, jetzt fällt mir ein Stein vom Herzen, die endgültige Entscheidung ist gefallen.
Lg Andrea
Letztendlich kommt es immer auf "Kosten-Nutzen" an. Da wir zu 70% unsere Bromptons (die in der Heckgarage ihren Platz haben) nutzen haben wir uns z.B. gegen den Busbiker entschieden.
Danke nochmal an alle, jetzt fällt mir ein Stein vom Herzen, die endgültige Entscheidung ist gefallen.
Warte bis dein Mann von nem schicken Roller träumt, schweißgebadet aufwacht und "Fiedler" dir ins Ohr flüstert und du denkst das ist die neue Nachbarin.:D
Liebe Grüße
:lacha:Glaub ich nicht:lacha:
Viele Grüße zurück
Ich bin heute beim Tüv gewesen und von einem netten Blaukittel darauf hingewiesen worden das meine Räder in der Schiene auf dem dem höchsten Level des Van Xt auch nicht legal seien
Verstehe ich nicht?
Der Grundrahmen ist zwar variabel verstellbar, aber wenn ich mittig der Hecktüre das ganze Teil verbaue, brauche ich doch keine Höhenverstellung und passt eigentlich immer.
So ist es jedenfalls vorgesehen und klar gibt es "Mecker vom Meister" wenn Leuchten verdeckt werden.
Was gibt es für Gründe den Grundträger bis in die letzte Stufe nach oben zu versetzen, das die Fahrradklingel im Fahrtwind des Dachlaufes ne frische Brise benötigt?
Fragen über Fragen, lässt den Fahrradfahrer klagen.....liebe Grüße Otti:)
Dann gibt es keinen Heckträger fürs Womo!
Das Fahrradgewicht eurer Entscheidung lässt aber einen Trägertransport auf der Hecktüre mit entsprechendem Träger zu.
So habt ihr nach wie vor keine Stauraum und Platzprobleme.
Akkus nehmt ihr notfalls noch raus.
Zumindest wäre das für mich eine Idee, wenn ich mit "Wahnsinn" beträufelt wäre, das Geld dafür zu investieren. :D...mal zwei !!!
https://www.faltradxxs.de/brom…7kg-mit-akku-16-6-kg.html
LG Otti
Heute war mal Bike-Puzzle-Tag mit Light-E-Bike (13kg ohne Antrieb) und E-Bike (24kg ohne Akku). Da mein Nachbar mir seinen Thule Easy Fold ausleiht haben wir in Verbindung mit dem Thule Vanlite XT mal ein par Variationen getestet. Wie immer sollte man viiiiiieeel Zeit mitbringen und um die Ecke denken wenn es um die Befestigungsarme geht 
Letztendlich hat es ganz gut auf Anhieb funktioniert, hier ein paar Bilder zur Anregung falls jemand hier mal vor ähnlicher Situation steht. Tipps sind natürlich immer willkommen.
Eien Frage an die Thule Elite Van XT - Besitzer. Wie ist es mit der 2-Linsen-Rückfahrkamera in der Bremsleuchte? Sind beide noch brauchbar?
Das kommt drauf an, was man will.
Die Nahbereich Kamera zeigt eigentlich nur die Fahrräder, der Fernbereich wird fast normal dargestellt. Zum Zentimetergenauen Einparken taugt es nicht mehr.
Gruß Markus
Eien Frage an die Thule Elite Van XT - Besitzer. Wie ist es mit der 2-Linsen-Rückfahrkamera in der Bremsleuchte? Sind beide noch brauchbar?
Nicht unbedingt sind für Thule Elite Van Besitzer zwingend eine Rückfahrkamera in der dritten Bremsleuchte verbaut.
Die gibt's auch im Träger der Kennzeichen-Leuchte.
Da hat sich tatsächlich jemand Gedanken gemacht.
Das wiederum ist natürlich blöde bei der Nutzung von Heckfahrradträger (AHK) oder einer Bühne.
Das wiederum ist natürlich blöde bei der Nutzung von Heckfahrradträger (AHK) oder einer Bühne.
Grüne Linie ist genau das Ende vom LAS
:blush:
Gruss Ingo
...
Die gibt's auch im Träger der Kennzeichen-Leuchte.
...
Das wäre ne zusätzliche Variante.
Moin zusammen,
ich bin noch relativ neu hier, da erst seit zwei Jahren Kastenwagenbesitzer (Hymer Yosemite), aber genau dieses Thema mit den Heckfahrradträgern hat mich bisher auch sehr beschäftigt, da unser aktueller Träger für AHK (Thule Velo Compact XT) beim Abklappen leider nicht genug Platz zum Öffnen der Hecktüren lässt.
Dazu kommt, dass meine Frau ein E-Bike mit rund 25kg Gewicht hat und daher alle üblichen Träger für die Hecktüre rausfallen. Mein Rad mit rund 11kg ist relativ leicht und daher weniger das Problem.
Jetzt habe ich aber zufällig den „R-Bike Van“ von Lippert entdeckt, der bis 40kg und für E-Bikes ausgelegt ist und den einfach mal bestellt:
https://www.lippertcomponents.…bike-carriers/r-bike-van/
Falls Interesse, kann ich dann gerne mal einen Erfahrungsbericht hier posten.
Der Träger hat mich jetzt 550 EUR gekostet und der Nachteil ist natürlich, das E-Bike auf die Höhe zu heben, das ist natürlich beim Thule für die AHK deutlich leichter.
Dafür hab ich jetzt Platz im Keller, muss den AHK-Träger nicht immer an- und abmontieren und hab trotz 2 Fahrräder am Heck die AHK noch frei.
Viele Grüße
HD
Falls Interesse, kann ich dann gerne mal einen Erfahrungsbericht hier posten.
Hi, ja bitte, ein Träger für die Hecktür mit einer zulässigen Gesamtbelastung von 60KG! (10kg+50kg Nutzlast), klingt spannend!
Der Träger wird's halten, aber die Tür?
Die Türen sind dafür nicht ausgelegt,von Fiat gibt es auch keine Freigabe für jegliche Art Türträger.
Wenn so ein Träger benutzt wird,dann würde ich für ein Abstützung auf der Stoßstange sorgen.
Falls Interesse, kann ich dann gerne mal einen Erfahrungsbericht hier posten.
Ja bitte, das wäre ganz toll :fingerh:
Und: nicht vergessen, gelle?
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