Iveco Daily wie verschliessen?

Moin,

ich habe gerade in einen nächtlichen Hilferuf bekommen, vielleicht kann ja jemand von Euch auch bei einem Iveco weiterhelfen?

Das Problem ist, dass der Wagen "batterietod" geparkt ist, nun aber versehentlich die Beifahrertür geöffnet wurde.

Wie kriegt man die Tür wieder zu? Wagen überbrücken, etwas laufen lassen und dann schnell abschliessen hat nicht funktioniert, da wohl zu wenig nachgeladen war.

Es geht über der Frage ausschliesslich um die originalen Fahrerhaustüren, nicht um den Ausbau hinten.

Oder reicht es, "ein paar Volt" (12, schon klar) auf den Überspielkontakt im Motorraum zugeben, um dann per ZV abzuschliessen?

Ich nehme nicht an, dass die Beifahrertür eine "Notkontakt" hat? Ein Schliesszylinder ist nur auf der Fahrerseite vorhanden, und "mal eben Knopf runterdrücken" fällt wegen Nichtvorhandensein desselbigen aus, und ein reindrücken des Türöffners wurde auch schon ergebnislos probiert (wobei ich mich gerade frage, ob das auch bei geschlossener Tür getestet wurde - wäre das eine Möglichkeit?)

Danke für Eure Tipps schon jetzt!

Du meinst unter dem Griff, quasi "Schlossstechen falschrum"?

Mit "Hebel" meinst Du den Griff?

klasse, super herzlichen Dank, das werde ich nachher mal weitergeben! Hatte eben einen Gespräch mit einem Iveco-Servicemenschen (freie Werkstatt, nicht direkt Iveco), der meinte man kann den Türgriff auch rein drücken, wenn die Tür geschlossen ist... Iveco selber hatte ja keine Ahnung und wollte mit Starthilfe....... Lassenwirdas.

Versuch wird machen kluch

ja, das war ja auch die ursprüngliche Idee, ich sollte mit einem Starthilfekabel... Was ich aber nicht habe

sooo... Nics Lochvorschlag war klasse, aber leider ist beim Daily so etwas nicht vorhanden. Die Stopfen untendrunter sind zur Demontage der Verkleidung, nix Mechanik...

Der Türgriff lässt sich auch nicht reindrücken, auch nicht bei geschlossener Tür von innen

Also morgen mal ein Überspielkabel basteln, ist ja nicht zum Starten sondern nur zum verschliessen - peinlich finde ich das trotzdem

Zitat von Nic0815

So haben jetzt hoffentlich ein paar Sevel Fahrer was dazugelernt

einer mindestens :innocent::sunglasses:

lange Geschichte... "indiewerkstattschicken" geht nunmal mit nicht fahrbereitem Fahrzeug nicht so einfach, im Grunde ist ja "nur" die Batterie leer ("einfach" Aufladen fällt allerdings auch aus, leider).

Im Grunde hast Du natürlich recht, aber ich bin hier doch etwas in der Schuld...

also gesundheitlich habe ich der andere Schmerzen, als "mit einem bisschen 12V"

Und vor der neuen Batterie gibt es noch andere Streitquellen mit dem Verkäufer, deswegen wird der Camper ja aktuell auch nicht genutzt...

Aber ein Schutzbrief wird wohl kaum die Tür verschliessen?! Starthilfe bringt da auch wenig, aber wie gesagt, viele andere Baustellen

silber geht nicht? Ok, die sind auch doof...