Hallo Michael,
ich habs mit dem Kleben im Kasten aufgegeben
Gruß nach BA
Also mit dem Doppelklebeband, das habe ich auch aufgegeben.
Das Einzige was hält ist Klettband (Tesa) wenn man es etwas großflächiger aufklebt. Die Dinge die ich damit befestigt habe, haben sich nicht mehr gelöst. Neuerdings habe ich sogar den Abfalleimer damit auf dem Boden hinter dem Beifahrersitz befestigt. Es gab keinen besseren Platz.
Nur wenn du damit dein Navi befestigst, kann es sein, dass es auf dem Amaturenbrett vibriert.
HAllo Michael
ein kleiner Tip...ich suche mir bei solchen Bauprojekten immer ein nachkaufbares, günstiges Kunststoffteil, an welchem ich die Befestigung vornehmen kann...Geklebtes lässt sich nach intensiver Nutzung meistens nicht rückstandslos entfernen, mein PDA hängt an einem Bauteil für 2-3 €...das lässt sich leicht auswechseln...
Hallo,
ich habe mein Navi am Fenster angesaugt. :lol:
Da ich einen Rückfahrmonitor habe, könnte ich es auch an der Monitorhalterung anschrauben.
@ twister : Werde mir wahrscheinlich auch irgendetwas basteln, dass dann verschraubt ist ... wollte diesmal halt "faul" sein & nix basteln müssen 
@ Uwe : Ich hab ja den Standard-Adria-Frontscheibenrollo drin -> keine Böcke nachts jedesmal das Navi von der Windschutzschaube abzumachen & morgens das Ganze retour
Hallo,
Wenn man die Klemmplatte (oder wie das Ding heißt?) aufstellen kann gibt es die Möglichkeit mit Powerstrips den Teller der Navihalterung zu befestigen. Zusätzlich habe ich das ganze mit einem stabilen Band (Geht auch mit Kabelbinder) gesichert. Hält Bombenfest. Dabei ist es egal ob die Klemmplatte aufgestellt oder geschlossen ist. Das mit der Scheibenbefestigung mit dem Saugfuß funktioniert nur solange du nicht durch das Tauertunnel fährst. Bei mir hat der Saugfuß immer gehalten. Doch wenn ich durch das Tauertunnel gefahren bin ist mir jedesmal die ganze Schei... heruntergefallen.
Gruß Alfred
Danke Alfred !
Ja genau die gleiche "Klemmplatte" ist es, die ich befestigen will.
Gehe gleich mal PowerStrips kaufen ... wenn das nicht hält, dann wird "gebastelt"
:oops: Aber Vorsicht, die Klemmplatte ist eigentlich festgeschraubt wenn ein Beifahrerfullsizeairback eingebaut ist !!
wenn ihr schon solche Sorgen habt, warum befestigt ihr nicht ein Alublech oder so etwas mit 2 Schrauben unter dem "Klemmer" vom Klemmbrett. Die Löcher stört nachher niemand. Ich habe meinen Becherhalter am Rand gelöchert für eine Handyhalterung und wer beim Verkauf was wegen dieser 2 Löcher zu meckern hat, soll mir vom Hof gehen oder das angebaute Kugelgelenk behalten!
Hallo,
ich habe früher auch immer alles mit "Geklebt" versucht. Hmm in aller Regel hat es nicht gehalten oder es ist nicht mehr weg gegangen. :twisted:
Wenn erst mal die ersten Löcher im Aufbau sind, verliert man von ganz alleine die Scheu ... :oops:
Und Löcher lassen sich auch wieder stopfen, gelle!!
Grüße
Werner
Kleber für Isomaterial
Jetzt nach zwei Jahren löst sich, es ist in UK einfach zu warm gewesen, großflächig die schaumstoffartige Matte im Stauraum über Fahrer- und Beifahrersitz.
Mit welchem Kleber könnte das Material langfristig dazu bewegt werden dort zu verweilen, wo es hin gehört?
Hallo ba0150,
da bin ich mal auf die Ergebisse gespannt. Vor allen Dingen wie das Zeug hält, wenn´s im Kasten warm wird.
Da es sich bei all den Klebern um vernetzende Klebstoffe handelt, quittieren sie alle bei entsprechenden Temperaturen ihren Dienst. Die einzigen Klebeverbindungen die wirklich etwas halten, beruhen fast immer auf 2 K Technik und sind dementsprechend schwer lösbar wie eine Schraub/Niet/Schweißverbindung....
ein dicker Klecks 252/292 und es klebt wie geschraubt....spurenlose Demontage allerdings Zwecklos....
Hallo Roland/Twister,
habe mal nach 252/292 gegoogelt, ohne Erfolg. Unter welchem Handselsnamen kann man das Teufelszeug erstehen?
Moin Klaus/all
Tip:
Du/Ihr findet für jeden Anwendungsfall unter genanntem Link die Produktspezifikation zu den einzelnen Produkten aus genanntem Hause.
Es gibt natürlich auch andere Hersteller, aber ich arbeite seit Jahren mit Produkten dieses Herstellers und bin daher von der Performance mehr als überzeugt...
http://www.sika.de/ind/ind-produktkatalog-details.htm?&id=11
Entscheident für alle Anwendungsbereiche ist die Einhaltung der Verarbeitungshinweise, soll heißen, wenn jemand sein FAhrzeug vorab mit einer Politur versehen hat, oder Trennmittel aus der Kunsstoffverarbeitung einer Haftfähigkeit entgegensprechen, muss eine enstsprechende Vorbehandlung vornehmen (Enfetter/Silikonentferner/Weichmacher beachten)
viel Spaß beim Suchen.... :lol:
Roland, oh, oh.
Ich hab mein Solarmodul mit 221 anstatt mit 252 verklebt. Die Jungs haben das mitgeliefert mit der Bemerkung, dass sie das immer empfehlen.
Muss ich mir nun Gedanken machen?
wenn ich jetzt gehässig wäre, würde ich sagen....jahaaaaaaa
da Du aber ien liebr ZEitgenosse bist sage ich,,,schau ab und an mal nach ob die Platte noch oben liegt und schreib Deinen Namen gut leserlich drauf.... :lol:
leider verwenden sehr viele "Fachwerkstätten" irgend etwas was klebt, und leider oft das völlig Falsche...
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