Kopfstütze vs Sicherheitsgurt

Natürlich ist das ein sicherheitsrelevanter Mangel. Der Händler (ist für die Gewährlleistung verantwortlich und dein Vertragspartner) soll dir die fehlende Querstrebe besorgen und gut. Die scheint ja nur aufgesteckt zu sein. Also dem Händler schriftlich eine angemessene Frist zur Beseitigung des Mangels setzen. Wenn dann nichts passiert kannst du weitersehen, was du machst. Wenn du jetzt Anwalt oder Gutachter einschaltest, wirst du auf deren Kosten sitzenbleiben.

Zweifache Mängelbeseitigung ist gesetzlich geregelt, erst danach kannst du über das gerichtliche mahnverfahren online druck machen, Anwalt brauchst du dafür nicht, die kosten trägt die Gegenseite

EIn Sicherheitsgurt, der leer sich nicht komplett aufrollt, ist ein sicherheitsrelevanter Mangel? Ich mein, ist ja kein versagender Gurtstraffer....
Nicht falsch verstehen, für die Preise, die vor allem LaStrada aufruft, darf es schon perfekt sein....aber echt sicherheitsrelevant?
Kay

Der Sicherheitsgurt wird sich auch nicht schnell genug aufrollen, wenn der Sitz belegt ist, und sich die Person zurücklehnt nachdem sie sich vorgebeugt hat.

Der Händler und der Hersteller müssen noch lernen wie man mit dem typischen PKW-Kunden umgeht.
In diesem Fall müssten nur kleine Abstandshülsen auf den Kopfstützen angebracht werden, damit sich diese nicht mehr so weit einschieben lassen und ca. 1 cm Abstand zum Sitzpolster haben.
Schon wäre der Fall erledigt ...

Oder man bestellt einfach die an der einen Kopfstützen bereits vorhandene und nur mit Madenschrauben gesicherte Querstrebe und baut diese auf die andere Kopfstütze auf.

Ein >fähiger< Wohnmobilist kann das auch in Eigenregie durchführen ohne ein Anwalt-/Gutachter-"Fass" aufzumachen :frauhand:

Ich sehe da auch einen Mangel, den der Händler abzustellen hat.
Wir sind (warum auch immer) mittlerweile in einem Preisbereich, wo ich solche Schlummeleien nicht mehr hinnehmen würde.
Trotzdem gibt es eine gute Art von Kommunikation. Das bedeutet für mich, mein Anliegen beim Verkäufer freundlich aber gut informiert so vorzutragen, dass er mich ernst nimmt. Das ist dann beim 2. Versuch ein nettes Schriftstück mit dem Sachverhalt, der Historie bis jetzt und eine höfliche Aufforderung zur 2. Chance für die Beseitigung des Mangels mit Angabe einer Zeitfrist.

Man könnte dem Händler natürlich auch helfen und im verraten, dass er eine Hülse als Abstandshalter oder eine Querstrebe nachrüsten kann.

Bei der Summe der Mängel würde ich als Händler eine Wandlung vorschlagen, das Fahrzeug schnellstens zurücknehmen, den Neupreis abzüglich der gefahrenen Kilometer auszahlen und die Kiste gewinnbringend verkaufen :smilingimp:

Das ist doch ein Fasching Scherz. An der einen Kopfstütze wurde der Abstandhalter eingebaut und an der anderen brauch man ihn nicht, oder vergessen worden?! Die Krönung sind die Antworten vom Händler, der eine günstige Schnell Lösung anstrebt und der Technische Leiter sollte über den Stand der Dinge nochmal nachdenken!! Ich würde mir den Abstandhalter vom Händler Nachliefern lassen und selbst draufstecken.

Zitat von Taz

An der einen Kopfstütze wurde der Abstandhalter eingebaut

Das ist laut La Strada eine Isofix-Aufnahme o_O
(wobei ich der Meinung war, dass diese nur zwischen Sitzfläche und Lehne ist; Bin aber in dem Thema nicht wirklich drin)

Bezüglich der Isofix-Aufnahme hat es wohl ein Missverständnus zwischen Händler und Hersteller gegeben. Oder der Händler hat es sich einfach ausgedacht.

Wenn der Hersteller den blockierenden Gurt als "Stand der Technik" bezeichnet, könnte man eine Meldung ans KBA durchaus in Erwägung ziehen.

Ich hab gerade mal nachgesehen. Die Distanzstücke hab ich gar nicht. Auch nix auf der Isofix Seite. Bei unseren gehen die "Gurtführungsösen?" Fast bis zur Vorderseite des Rückenpolsters. Die Gurte laufen dadurch leichter.

Ich kenne Isofix auch nur unten. Oder es gibt schon wieder was neues. So ein Bügel sagt mir gar nichts und als Abstandshalter wirkt er irgendwie überdimensioniert. Vielleicht, um was dranzuhängen?
Ich fände es nicht so schlimm, wenn man die Kopfstütze auf der ersten Raste hat. Hat man ja meistens. Und man merkt ja, wenn der Gurt sich nicht zuzieht. (wenn man noch was merkt…). Vermutlich würde ich selber den Bügel eher abbauen, damit im“Ruhezustand“ das Bild einheitlich ist. Und die Isofixe gleich mit, weil es sicher noch dauert, bis Enkel kommen.
Aber wenn du bei der Liste deiner Mängel eh zum Händler gehst, dann soll er diesen auch gleich mitmachen. Ist zwar nicht sein Fehler sondern der des Herstellers, aber das ist nun mal des Händlers Los, dass er den Pfusch der Hersteller ausbaden muss.

Bei so vielen mängeln würde ich ohne Ende Druck machen zumal du auch viel gelöhnt hast Thomas, du schaffst das

Hier ging’s ja NUR um den Gurtlauf, kein herbeiproduzierter Rundumschlag nötig. Die Nacht war wohl wieder lang. :lacha:

Ist denn sicher, dass der rechte Gurt mit der linken Strebe läuft, wie er soll?
Schon mal gewechselt?
Wenn ja, dann bestell ihn dir als Ersatzteil und frag den Händler bei Erhalt mit tiefem Blick in die Augen ob du ihn wirklich zahlen musst.
Dass sich die selbsternannte Manufaktur dabei so lumpen lässt stimmt bedenklich.