Kühlschrank funktioniert bei 12 Volt nicht

Servus,

so, nun ist erst mal Schluss mit Urlaub. Caorle und der Gardasse war super doch leider merkte ich beim Heimfahren das der Kühlschrank unter 12 Volt nicht mehr funktioniert.
Erst dachte ich es wäre nur das "Lamperl" vom Schalter doch dem ist leider nicht so er kühlt definitiv nicht.
220 Volt und Gas sind kein Problem. Was auch nicht mehr funktioniert ist, das die Trittstufe bei Zündung auch nicht mehr einfährt.
Vielleicht besteht hier ein Zusammenhang. Alle mir bekannten und ersichtlichen Sicherungen machen auch einen Intakten Anschein.
Wo genau befindet sich die Sicherung für die 12 Volt Funktion für den Kühlschrank?
Gibt es da evtl. ein Relais? Wenn ja Wo?

Möchte nicht gleich in die Werkstatt fahren wenn wirklich nur eine Sicherung defekt ist. Aus der Bedienungsanleitung ist es nämlich nicht ersichtlich.

Grüße und Danke

Fredi

Hi marlmomm

Habe eben nachgesehen und keine lose Kabeln am ELB gefunden. Fakt ist, das es ja bei Urlaubsbegin noch ging.
Die Lampe leuchtete etc. bloß jetzt geht es eben nicht mehr. Ich denke mal das irgendwo eine Sicherung geflogen ist, aber WO??
Weil nämlich, wie erwähnt die Trittstufe sich auch nicht mehr einzieht.

Werde wohl doch den Händler kontaktieren müssen.

Danke und Grüße

Wie hast du denn die Sicherungen kontrolliert? Reine Sichtkontrolle reicht nicht, da man nur schwer erkennen kann ob sie wirklich durch ist.
Normalerweise sollte bei den Unterlagen deines Kastens auch eine Beschreibung der Sicherungsbelegung des Elektroblocks vorhanden sein.

wombat,

habe die Sicherungen die laut BDA in Frage kommen ausgetauscht aber leider ohne Erfolg.
Werde mal meinen Händler kontaktieren.
Seltsam ist nur das die Trittstufe auch nicht mehr einfährt, die hatte ich nachträglich einbauen lassen. Keine Ahnung wie die abgesichert wurde.

Grüße

Twister bringt mich auf eine Idee. Die Sicherung musst du nicht am ELB suchen, sondern bei den Fahrzeugsicherungen. Da die beiden Teilchen mit der Motorzündung zusammenhängen ist das nur warscheinlich.

Servus,

ich finde diese ver... Sicherung nicht. Es sieht schon danach aus als wenn es die Sicherung für Zündung/Lichtmaschine ist nur wo ist Sie???

holger-hb
Die Trittstufe funktioniert ja mit dem normalen Ein/Ausfahren-Schalter nur eben über die gestartete Zündung fährt sie nicht mehr ein.

Mein Händler meinte, falls ich sie nicht finde, sollte ich mal vorbei kommen (80km entfernt).
Er meinte auch das sich ein Stecker gelöst haben könnte oder so.

Ich werde wohl nicht umhin kommen die 80km wegen einer evtl. defekten Sicherung in kauf zu nehmen.

Grüße

Fredi

Servus djfortuna,
vielleicht is es das, hatte schonmal das gleiche Problem.
siehe
https://www.kastenwagenforum.d…=1930&highlight=sicherung

Man sucht sich echt dumm und dämlich.
Da hat sich Ford was einfallen lassen

Servus Eichi,

den Sicherungskasten habe ich damals auch ohne Ende gesucht doch da liegt leider nicht die Wurzel meines Übels.

Grüße

Servus,

heute hatte ich und der Händler endlich Zeit sich der Sache anzunehmen.
Kurzfazit : es kam nicht genügend Spannung durch.

Als ich das Fahrzeug kaufte schlug ich bei den Verhandlungen noch eine Trittstufe heraus die dann nachträglich montiert wurde.
Der Strom für Zündungsplus wurde vom Kühlschrank angezapft und zusätzlich wurde noch ein D-Verstärker (was immer das ist) eingebaut.
Anfangs funktionierte es auch doch bei Ford soll es so sein das die Spannung im unteren Drehzahlbereich sehr schwankt und deshalb wurde der D-Verstärker dazu geschaltet.
Doch dieser entpuppte sich als Störenfried und regelte die Spannung bei laufenden Motor auf 12.5Volt zurück was einfach zu wenig ist.
Kurz und gut haben die nun das Teil entfernt und das Zündugsplus vom Radio angezapft --- und es geht :wink:

Grüße Fredi

zumindest funktioniert es jetzt wieder einwandfrei.
den "D-Verstärker" hatte ich selber in der Hand gehalten und da stand auch dieses drauf.
Hoffentlich kommen da keine Folgeprobleme -- aber des werd scho wern

schade das ich kein Bild davon gemacht habe.
Es war so ein viereckiger kleiner Kasten der noch einen kleinen Schalter hatte um 12Volt auf Masse oder Plus zu stellen.
Ferner habe ich im Internet noch diese Beschreibung gefunden
Zitat Anfang
D-Klasse:
D-Verstärker wurden für den getakteten Betrieb entwickelt. Sie arbeiten im Push-Pull-Betrieb mit zwei aktiven Bauelementen und fungieren als Schaltverstärker mit äußerst hohem Wirkungsgrad und geringen Verlusten.
Zitat Ende
Ich kenne dies eigentlich nur für den Audiobereich

Bingo,

es kann so einfach sein