KW oder VI 4 Personen, Dinette noch benutzbar

Hallo,

nach verschieden Messebesuchen und vielen Videos kristalisiert sich langsam der gewollte Grundriss.

Von dem Raumbad Luxus in 7,5 Metern + Längsbetten als unabdingbar am Anfang, nun immer mehr auf Grösse und Gewicht geachtet,

Und jetzt nun auch begriffen, dass die Dinette in keinster Weise von einem Hubbett anulliert werden soll.

Ich sehe somit nur drei Möglichkeiten:
- KW mit Hochdach, wie Weinsberg 601 MQH oder Pössl Vario.
- KW mit Aufstelldach (Vantorurer wäre optimal)
- Kleiner VI, 2,20 breit und maximal 6.60 (dann immer Querbett) die sind normalerweise mit 2.700-2.800kg angegeben, es müsste reichen. Ich weiss , die gesamte Zusatzaustattung wiegt viel. denke dennoch wir kommen mit einigen Einschränkungen zurecht. Dethleffs, Hymer ist preislich zu weit weg.

Mein Problem: ich bin 1,95 mtr. KW mit Aufstelldach sind, soviel ich weiss, 1,90 Stehhöhe. Dass kann eng werden. Hauptsächlich beim Duschen und Kochen.

Auf der CMT werde ich mich nochmals zielgenau umsehen. Die Anreise der ganzen Familie, wir leben in Madrid, nehme ich dazu gerne in Kauf.

Den thread habe ich eher für den Meinungsaustauch erstellt. Ich bin mir sicher viele stehen gerade vor diesem Dilemma.

Ich wiederhole, Dinette muss IMMER funktionstauglich bleiben.

Stand schon jemand vor dieser Frage? Welche Alternativen hat er bertrachtet oder getestet?

Eigentlich wäre so ein Weinsberg MQH ganz gut. Aber 3,20 mtr??? In anderen threads lese ich, die Eigner kommen gut zurecht. Ich finde ihn schon grenzwertig hoch.

Gruss
Alex

Hallo,

Danke für die inputs.

Ich war schon in Düsseldorf 1,5 Tage, Barcelona (ziemlich viel Auswahl) und Madrid (lokale Messe).

D.h. ich war schon in fast Allen drin. Die meisten H2 habe ich ausgelassen oder nur sehr kurz betrachtet, wegen der Stehhöhe und/oder fehlendem Raumbad.

Bei VI, wo ich die selben Bedenken habe wie twister (habe auch Bilder gesehen wie sich so ein Teil zerlegt), ziehe ich nur kleinere Grundrisse in Betracht. Dennoch, bei ausgefahrenem Bugbett kann man wenigsten am Tisch sitzen und der Durchgang zur Tür ist frei. . Dies ist z.B bei keinem TI möglich.

Mein Favorit war Boxstar freeway 630 mit dem Vario Bett. Es geht aber nicht; blockiert Ausgang und Dinette komplett.

Sehr gut finde ich von Optik, Qualität, usw... den Globetraveller , der Preis ist enorm, und meine Frau meint in keinster Weise sollen die "Kinder" dort oben schlafen. Ist schon wie ein Sarg.

Bleibt also wenig.
Pössl vario
Weinsberg MQH
Vantourer mit Aufstelldach, ist aber H2...
Hymer 474 Bad ist nicht gut, weil Schwenkbad, bei 4 personen in meinen Augen nicht toll und gefällt mir sowieso nicht.
Dethleffs Globebus I1

fällt Jemanden noch etwas Anderes ein?

Gruss
Alex

Zitat von mausone46

Sorry, aber ein Kawa mit ein VI möglicherweise in 7,50m ausführung zu vergleichen ist wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen.

Hallo,

das tue ich ja auch nicht. Es geht ausschlieslich um KW 6,00-6,36 und VI maximal 6,65 mit 2,12-2,20 Breite. Wegen Gewicht, Preis und Handlichkeit.

Zitat von LordofKenzo

Also erstmal, wenn der Kasten eine Burg ist, ist der Vollintegrierte ein Kartenhaus!
1,95m is ein blödes Mass, srry wg. meiner Ehrlichkeit. Ich bin größer als Du und wähle ganz bewußt den H2! Allerdings bin ich seit meinem 17. Lebensjahr konfiguriert, beim Durchschreiten von Türen meinen Kopf auf die Seite zu nehmen. Die maximal 3 Schritte im Kasten sind für mich wie der Durchgang durch eine Tür! Wenn man den Schalter einmal umgelegt hat, lachen Leute höchstens wenn man mal durch eine 2,20m Tür geht, weil auch da geht der Kopf runter!
Für mich in Deiner Situation wäre ein Klappdachvan mit 5,40m die Alternative. Hat allerdings Nachteile beim Platz, da würde ich aufs Vorzelt ausweichen, was ich genau so auch tue!

Hallo,

ich laufe schon automatisch irgendwie gebückt. Ausserdem ist in einem KW sowieso kein Platz um da lange aufrecht zu stehen. Dennoch Kochen und Duschen ist mit 1,90 Innenhöhe sicherlich ein Problem. Ich weiss nicht wie Du es schaffst auch mit langer Gewöhnung.

Zitat von Absteiger

das mit dem gewollten H2 ist bei mir ganz genauso: H3 wäre natürlich bei 1,9+ Meter durchaus sinnvoll/er, aber es spricht auch bekanntermassen vieles dagegen. Deswegen H2, Punkt.

Der Unterschied zwischen KW und VI ist aber auch schon heftig in der Überlegung, mir kommt ja maximal noch ein TI auf den Hof. Sehr gerne auch als Van, also nur 2,20m breit. Aber sowohl Heckaufprallfestigkeit als auch Verwindungssteifigkeit sprechen dann doch wieder deutlich für den KW, eventuell mit Anhänger.

Wie auch schon vor mir geschrieben, sind auch die jeweiligen Hecküberhänge absolut nicht zu verachten, ob das spricht für mich als oft-eng-rangierenden wieder gegen jedweden x-Integrierten...

wie schon gesagt, ausgenommen Thema Crash-Sicherheit, gibt es einige VI, nur sehr wenige (deshalb frage ich ob es noch Alternativen gibt), die in Grösse und Wendigkeit
so etwa einem KW entsprechen. Gut wäre so ein Carthago compactline C138. 6,41x2,20. Dies wäre mir zu teuer.

TI geht nicht, da zu viert und Dinette noch, wenigstens teilweise, benutzbar sein soll. Deshalb nur KW H3+ wie Carabus MQH oder kleiner VI wo das Hubbett nur teilweise in den Innenraum ragt.

Gruss
Alex