Hallo,
mein alter Meister sagte damals in solchen Fällen: "Weiternachen und beobachten" 
Wie alt ist dein Wagen?
Was genau beschreibt "Nachglimmen"?
Deutlich sichtbar oder nur im Stockfinsteren?
'Glimmt' dauerhaft nach oder ist irgendwann ganz aus?
Irgend ne Art Elektronik davor oder nur via Widerstand am Saft?
Ist ne Treiber- oder Dimmerschaltung davor ist das ok - sobald die Kondensatoren leer sind ist der Spuk vorbei.
Feuchtigkeit im Bereich der Türkontakte reicht mitunter auch schon aus dafür.
Nimm dann mal die Kontakte raus, zieh den Steckschuh ab (bei beiden Türen) und schau nach, obs dann aus ist.
Wenn ja - trocken legen und reinigen.
Viele Grüße
In ERgänzung der offenen Fragen durch @IntoTheWild ...
...welche Schutzklasse (wegen möglicher Feuchteeinwirkung) haben deine LED-Strips?
LeuteLeute, macht bei "Problemstellungen" doch bitte erstmal einen Katalog eures gesamten "Selbstverzapften" auf.
Und für die Lösungsbeitragswilligen wäre es eine unheimlich entspannende Freude, bei "Problemen" dann auch etwas über das betreffende Fahrzeug selbst erfahren zu können wie Fahrzeugmodell und Bj., Selbstausbau, Serienausbau.
Lässt sich auch in die Signatur schreiben (siehe z.B. bei mir 
)
Ich selbst habe bei solch "anonymer Problemstellung" (ich habe irgendwie Schiss, aber ich sag nicht was ich gegessen habe) mittlerweile schon gar keine Lust mehr, mich da überhaupt in die Hirnwindungen zur Beschreibung durch den TE hinein versetzen zu wollen. Und bei Sprinter, Crafter, Vito, Iveco oder Master kenne ich mich eh nicht aus.
Bei den 230v Varianten passiert das auch. Abhilfe: Stecker drehen...
Aber das kann ja bei den 12v nicht gut sein....
Hast Du sie schonmal direkt mit einem Schalter angehängt und geschaut ob es da auch so ist?
Vermutlich ist auch im ausgeschalteten Zustand eine Restspannung auf der Leitung.
Ich habe die Sofitten im Führerhaus auf LED umgerüstet, und die vorhandene Elektrik lässt ca 6V auf der Leitung.
Wenn ich eine der beiden Fassungen wieder mit Glühlampen bestücke, ist alles normal.
Ist ne Treiber- oder Dimmerschaltung davor ist das ok - sobald die Kondensatoren leer sind ist der Spuk vorbei.
Bei mir war das Nachleuchten dauerhaft, bis das Steuergerät nach ca 15min ganz abstellt.
Das mit den Türkontakten probiere ich mal.
Danke
Das Problem mit dem Nachleuchten/-glimmen der zusätzlichen LEDs hatte ich auch.
Ich hatte für die LEDs Dauer-Plus und geschaltete Masse von der Laderaumbeleuchtung abgegriffen.
Seitdem ich ein Relais dazwischen geschaltet habe, ist der Spuk vorbei.
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