Lesjöfors Fahrwerksfedern wo bestellen

ich dachte immer die Vorderachse wäre gleich, aber anscheinend gibt es die tatsächlich nicht für deinen Motor? Weder die 222 noch die 198?
Hat da jemand genauere Hintergrüde?

Nimm doch die hier in den einschlägigen Threads genannten Nummer und bestell da wo Du die Nummer bekommst! Die Konfiguratoren nehmen doch eh keine Rücksicht auf dein beladenes Wohnmobil und dessen tatsächliche Achslasten! Wo ist da also das Problem!?

Hi Martin,
ich habe die LESJÖFORS 4026222 drin. Passen super und sieht auch gut aus.

Wenn du nach der Nummer suchst, findest du sie ganz einfach. In den Konfiguratoren findet man sie nur bei der Fiat Pritsche. Warum auch immer.

Gruß Markus

Moin,

du brauchst die 4026198 oder die 4026222. Letztere würde ich nur einbauen, wenn das tatsächliche Gewicht auf der Vorderachse 1800 kg übersteigt. Die Stärke des Federstahls der 222 beträgt 18mm, die Feder ist sehr hart; ich habe sie wieder ausbauen lassen, da beim Ausfedern nach Unebenheiten oft der negative Endanschlag erreicht wurde („knall!“). Bei meinem Clever Runner mit Heavy-Fahrwerk liegen mit mir und Dreivierteltank ohne Gepäck und ohne Wasser 1600 kg auf der VA.
Der Stahl der 198 ist 17,5mm dick und die Feder insgesamt 5mm länger. Der Kasten steht damit genauso hoch wie mit der 222, federt aber deutlich komfortabler.
Bestellt habe ich die Federn im Netz, ich glaube entweder in der Bucht oder Daparto. Inklusive Versand lagen sie bei knapp 93€.

Letztlich solltest du unbedingt das fahrfertige Gewicht auf der VA kennen, um dich für eine der Lesjöfors (oder auch andere) zu entscheiden.

LG
Sven

Hallo Martin,
ich habe die 198ziger drin.
3,0L Maschine, ComfortMatic.
Kein Vergleich zur Standardfeder.
Sehr Komfortabel.
Kann Sven nur zustimmen
VG Peter

Moin Martin...vielleicht zu weit...aber ich habe meine bei Glüsinger Str. 82, 21217 Seevetal einbauen lassen...ca. 300€ und die mach das sehr oft. Gruß Micha

Moin Micha,

für 300€ lohnt der Weg.

LG
Sven

@Martin: warum hast du die 196 genommen? Deren Stahl ist 1,5 mm dünner als die 198 und sie ist 4,9 cm (!) kürzer; sie ist auch dünner und nicht länger als die Originalfeder. Da wirst du mit deinem 6,40m-Kasten vorn nicht so viel höher kommen, und er könnte ggf. zu weich werden.

Prima, du wirst deine Entscheidung im Ergebnis nicht bereuen.

Die Lesjöfors sind eine wirklich gute und vor allem preiswerte Alternative zum sehr teuren Goldstandard und den beiden Bewerbern mit drei bzw. mit zwei Buchstaben.

LG
Sven

Zitat von koesek

im Ergebnis nicht bereuen.

das Einzige, was man bereut ist, dass man es nicht schon früher gemacht hat ....:):)

Dort?

Autohaus...genau. Sind spezialisiert auf Wohnmobilfahrwerksumbauten..watt fürn Wort.

Zitat von koesek

Moin,

[...]Die Stärke des Federstahls der 222 beträgt 18mm, die Feder ist sehr hart; ich habe sie wieder ausbauen lassen, da beim Ausfedern nach Unebenheiten oft der negative Endanschlag erreicht wurde („knall!“). Bei meinem Clever Runner mit Heavy-Fahrwerk liegen mit mir und Dreivierteltank ohne Gepäck und ohne Wasser 1600 kg auf der VA.
Der Stahl der 198 ist 17,5mm dick und die Feder insgesamt 5mm länger.[...]

Moin,

ich muss mich zugunsten korrekter Angaben mal korrigieren, habe nochmal nachgeschaut:

die 222 hat 19mm dicke Stahlwindungen und ist 380mm lang.
Die 198 hat 18mm / 385mm
Die Original Maxi-Feder hat 17,5mm und ist sicherlich 50mm kürzer als die 222 - ich könnte das nachmessen, weil ich die Originalfedern auf dem Dachboden habe, aber: ich hab‘ keine Lust

Am spürbar besseren Komfort der 198 ändert das nix

LG und schöne (stürmische) Pfingsten!

Gibt keine ABE. Sind OEM Ersatzteile.... Also nicht einzutragen... Sagt der Hersteller. Mal sehen ob Du die gleiche Antwort bekommst.