Da ist es besser, der sitzt in der EU und ist nicht so klein, dass er bei einem Schaden von einigen 100 k€ gleich in die Insolvenz geht.
Öffentlich einsehbar, daher hoffentlich ok zu verlinken:
https://www.northdata.de/D+%2B…+Bad+Oeynhausen+HRB+11831
Schöne Grüße
Uwe
Hallo zusammen,
die Haftungsfrage, CE und EMVU sowie europäische Produktion samt zertifizierten deutschen Importeuren haben mich zur Epsilon von SuperB getrieben. Davon stehen jetzt zwei im Keller und warten aufs neue Auto.
3 Jahre Garantie, App-Überwachung und Firmwareupdate per Blueetooth und das Standardgehäuse mit integriertem BMS rechtfertigen m.E. den hohen Preis.
Hallo Stefan
Sicher eine sehr gute Lösung. Wenn es ein fertiges Produkt sein soll sind Super B oder Victron wohl die einzigen die Prüfungen und Zertifikate mit liefern. Ich habe mich für die Winston entschieden weil die Überwachung mit den BMS und dem Trennrelais meiner Ansicht nach mit den Einzelkomponennten für mich einfacher ist. Bei den fertigen weiss ich nicht wie gut die verbaute Elektronik ist. Viel Spass damit und mit dem neuen Fahrzeug. Was hast Du geordert?
Liebe Grüsse
Peter
Hallo Peter,
vielen Dank! Es wird wieder ein „XXL-Kasten“. Also Weissware. Ein Eura Integra.
LG, Stefan
Es ist vollbracht! Meine neuen Winston-Zellen sind eingebaut. Lars (Sonnentau3) von Lisunenergy.de hat ganze Arbeit geleistet. Geduldig hat er All meine Fragen immer sofort und sehr kompetennt beantwortet. Der Zusammenbau des Bausatzes ist nicht schwierig, die Anpassungen an die Elektrik haben mich mehr gefordert. Wechselrichter und Netzvorrangschaltung eingebaut. Abschaltung der Ladung bei Landstrom eingebaut, jetzt brauche ich noch die Abschaltung der Ladung beim Fahren, so dass ich entscheiden kann, wann ich die Winstons voll aufladen will.
Der Sommer kann kommen, ich bin bereit!
Liebe Güsse
Peter
Wenn die China-Ware einfach ohne Prüfung verkauft wird, wird sich jede Haftpflichtversicherung weigern für den Schaden aufzukommen.
Welcher Ausschluss soll das sein?
Sicher eine sehr gute Lösung. Wenn es ein fertiges Produkt sein soll sind Super B oder Victron wohl die einzigen die Prüfungen und Zertifikate mit liefern.
Ich denke, dass dies bei Büttner auch der Fall sein dürfte. Wissen tun ich es allerdings nicht.
Soweit ich weiß, hat Relion Spezifikationen, die mit UL- Zertifikaten belegt sind und auch CrashTests gemacht haben.
Super-b wohl auch, da weiß ich allerdings nichts von Crash Tests.
Gruß
Norbert
Hallo. Hier vielleicht auch eine Option für euch.
@Andolini: Was meinst Du mit Ausschluss? Es ist doch heute so, dass sich Versicherungen häufig aus der Verantwortung ziehen wollen. Da werden manchmal Sachen an den Haren herbeigezogen um nicht zahlen zu müssen. Wenn ich nun ein Produkt einbaue, welches nicht explizit in der EU zugelassen ist, wird es im Schadenfall sicher zu keiner Regulierung kommen. Bei zertifizierten Akkus, ist die Chance sicher höher.
Liebe Grüsse
Peter
Kann ich so nicht bestätigen. Es gibt keinen solchen Ausschluss. Weder per Gesetz noch in Versicherungsbedingungen. Man könnte höchstens grobe Fahrlässigkeit unterstellen. Die ist aber in der Regel in der Fahrzeugversicherung (Kasko) mitversichert, in der Haftpflicht sowieso.
Gruß Thomas
Hallo Thomas
OK, wenn Du meinst. Meine Erfahrungen mit Versicherungen sind leider nicht durchwegs postiv. Ich lasse es nicht drauf an kommen. Habe jetzt meine zertifizierten Winstons drin und gehe mal davon aus, dass mein KaWa und ich damit glücklich werden.
Liebe Grüsse
Peter
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