Markisenfuss-halter am Fahrzeug

Oder.......

Nach der Nutzung vom Multianker gibt es kreisrunde Abdrücke, die aber nicht dauerhaft sind und sich einfach abwischen lassen.

Zitat von ottikess

Warum muss eine Markise bei Sturm geöffnet bleiben, wenn diese sicher und schadenfrei innerhalb unter 60 sec eingefahren werden kann?

LG Otti

Es kann z.B. gerne mal an der Mosel passieren das an einem absolut windstillen Tag innerhalb von Sekunden starke Fallwinde entstehen. Ist man dann nicht vor Ort geht das übel aus wenn man nicht abgespannt hat.
Ich selbst, auch wenn ich sie nicht nutze ,finde die Multianker super vom Konzept her.

Ich habe mir damals einfach die Markise ohne Stützfüsse und dafür mit Motor und Windsensor zugelegt.
Leider wurde die Produktion mangels Nachfrage (warum auch immer) eingestellt.

Zitat von Mischu

Das ist auch ne tolle Lösung. Wie ist das am Fahrzeug befestigt? Das lässt sich für einen einfachen Heimwerker bestimmt nicht so einfach nachbauen?

Gruß
Micha

Wer nicht gerade zwei linke Hände hat sollte das schon hinkriegen.

Gruß Jürgen

Bei mir gäbe es dann sicher noch 2 Endschalter. Ich bin vergesslich und mit den Teilen los fahren möchte ich eher nicht. Die Trittstufe warnt ja auch.

Zitat von WolliMalibuGT

Was mir bei diesen Multiankern, so praktisch sie auch sein mögen, missfällt; ist die denkbar schlechte Positionierung vom Haltearm vorne. Ungünstiger mann der mmn beim Ein und Aussteigen gar nicht verlaufen. Man muss immer im großen Bogen Drumherum..... Hinten ähnlich, aber dort ist der Bereich ja nicht so frequentiert.

Also habe ich mich vorläufig dagegen entschieden.

Das war auch der Grund warum ich mich dagegen entschieden habe.
Wir befestigen nie die Füße mit Heringe oder ähnliches. Wenn schlechtes Wetter kommt, wird die Markise eingefahren. Basta.

Zitat von ottikess

Wer muss vorne rechts ein-oder aussteigen bei gestüzter Markise auf MultiAnker mit möglichem Einstieg Schiebetüre und gedrehtem Beifahrersitz?
Das erschließt sich mir nicht so ganz?
Welche Situation beschreibt diese Handlung?

LG Otti

Ich! Allerdings hat das nichts mit dem Multianker zu tun, sondern mit der Abstützung am Fahrzeug generell.
Einstiegssituation: vom Rollstuhl auf den Lift - nach oben - rein auf den Beifahrersitz - Beine nicht vergessen.
Ausstiegssituation: umgekehrt.

Das nur, um zu zeigen, dass es Dinge zwischen Markisenfuß und Bustüre gibt, als die Vorstellungskraft leisten kann. :-))

eine kleine Alternative, für diejenigen, die nur nach einer simplen Lösung suchen bzgl hartem Boden:
Die meisten von uns haben irgendein Gefäß dabei (Kanister, Giesskanne, ...) Man nehme und fülle dieses und nutze es als Spanngewicht an der Ecke, die dem Wind zugewandt ist.
Wenn mein 10 L Kanister abzuheben droht, ist es höchste Zeit zum Einrollen.

Es sollten aber auch immer die Stützen gegen wegrutschen gesichert werden. Nach unten wegknicken ist genauso ärgerlich wie umschlagen. :zungelang:

Manche Modelle haben auch integrierte Spannarme, die das nach unten wegknicken schon mal gut verhindern können.

Nee das verhindern Spannstangen nicht. Das macht genau wie beim umschlagen nach oben einfach knack im Gelenk oder auf den Dach reißen je nach Halter die Verklebungen/Abdichtungen der Karosserieblech ein.

Kommt auf den Wind an;)
Zumindest finde ich die zusätzlichen diagonalen Mini-Spannstangen an meiner Thule 6300 ausreichend. Wenn der Wind zu stark wird, helfen alle Maßnahmen nicht und die Markise kommt rein.