Nässe über der A-Säule rechts innen.

Hallo Klaus/Ingrid,

da könnte die Suche schwierig werden, weil das ja "tiefer liegender" Punkt im Verhältnis zum Dach ist, und schon von weit gelaufen kommen kann.
Wenn es "pitschnass" wird, muss der Eintritt ja schon etwas Querschnitt haben.
Ich würde mir mal die "Stoßstellen" der Bleche, insbes. den Übergang Dachblech/Seite (auf der Seite, wo es innen nass wird, Beifahrerseite?), aber auch den vorderen Heki-Ausschnitt sehr genau ansehen. Falls Du eine Markise hast, hätte ich sofort deren Aufhängepunkt im Verdacht. Bei Verdachtsstellen ggf. lokal begrenzt gezielt bewässern, und innen schauen (Fahrzeug sollte dabei nach vorn hängen, sonst wirds hinten auch bald nass). Je mehr "Innenverkleidung" Du vorher abnimmst, desto besser und schneller findest Du die Stelle, und kannst auch sonstwo stehendes Wasser orten und wegtrocknen.
Falls Ihr noch in der Garantie seid, vergiss mein Geschreibsel->ab zum Händler.

Gruß,
Jürgen

Jürgen hat recht. In deinem Fall würden sich meine Finger nicht mal der Tastatur nähern, da wär ich schon längst beim Händler. Oder warst du schon? Auf jeden Fall krasse Nummer - wenn da der erste Nachbesserungsversuch scheitern sollte.......

wenn Du einen 2012er Roadscout hast, dann hast Du ja noch Garantie.
Dann würde auch ich direkt zum Händler u. auf einen dringenden Termin drängen - es sei denn Dein Auto steht bis zum Termin wenigstens überdacht u. kann nicht weiter einnässen.

Hej Klaus,

Ich hatte mal einen solchen Wassereintritt bei einem Ford C-Max. Man hat insgesamt fast zwei Jahre dran rumgesucht mehrfach die Frontscheibe gewechselt bis man merkte das die Naht zwischen A-Säule und Dach nicht richtig verputzt war.
Wünsche dir viel Erfolg bei der Fehlersuche.

Hallo Klaus & Ingrid,
das gleiche Problem hatte ich bei meinem Boxer auch.
Die Dichtung der Beifahrertür lag nicht fest genug an der A-Säule an.
Bei Starkregen von der Seite war zuerst der Dachhimmel naß.
Später stellte ich fest, dass das Wasser auch die A-Säule hinunter bis unter den Bodenbelag im Beifahrerfußraum & unter die Verkleidung des Trittbretts gelaufen war.
Die Garantie war abgelaufen.
Bei der Fehlersuche hatte ich einen festen Papierstreifen bei geöffneter Tür einlegt und dann die Tür geschlossen.
Durch ziehen bzw. verschieben des Papierstreifens konnte man sehr gut feststellen wo die Undichte Stelle lag.
Habe dann die Türdichtung demontiert und den Flansch der die Dichtung hält gerichtet und ca 2mm nach aussen gebogen.
Jetzt ist da alles dicht.
Viele Grüße aus Pulheim
Volkmar

Wir hatten mal ein ähnliches Problem mit einem Pkw; Schuld war eine fehlerhafte Dichtung beim Schiebedach. Würde hier auch als erstes ein nachträglich ins Auto geschnittenes Loch (sprich Heki-Öffnung) verdächtigen. Wird sich vielleicht auch nur durch gezieltes "Beregnen" feststellen lassen...

Hallo Klaus,
nach Frontscheiben Austausch hatte mein Globi im gleichen Bereich Regenwassereintritt.
Ursache war eine schlechte Verklebung der neuen Frontscheibe in den oberen ecken, wurde von der Werkstatt nach geklebt seitdem ist alles dicht.

Gruß Klaus

Hallo Klaus u. Ingrid,

bei unserem neuen!! Roadcruiser 2013er tropfte es auch aus dem Dachhimmel aber in der Mitte . Ursache war der Antenneneingang oben am Dach, wurde auf Garantie behoben was sich aber relativ aufwendig gestaltete , da der komplette Himmel runter mußte.

Gruß Jo

Das sind doch beides - Scheibe und Antenne - wieder Fiat-Fehler.
Vielleicht der Versuch, das Wasser umzuleiten, damit es nicht den Motorraum flutet?

Gruß,
Jürgen

Wahnsinn. Jetzt ist auch noch der Lack für die Dichtheit verantwortlich (überspitzt gesagt). Also ist eine Schweißnaht die Ursache?

Hallo Klaus, kannst Du genau sagen wo?

Kleb das Pickerl doch nächstes mal einfach da drauf.....;-) so schei.. wie die Dinger wieder abgehen dürfte das locker für 5 Jahre abdichten .

Uwe

Moin,

als ich mein Dach gewaschen habe, sind mit einige Stellen an den Schweißraupen aufgefallen, die verdächtig aussehen, sieht so aus, als ob der Lichtbogen kurz ausgesetzt hat und die Schweißnaht neu angesetzt ist. An einer Stelle glaubte ich sogar ein Stück Schweißdraht abstehen zu sehen.
Deswegen hatte ich ja auch ganz am Anfang dieses Tröds auf diese Übergänge (Seiten zu Dach) hingewiesen.

Gruß,
Jürgen

Hej Klaus,

Ich schrub es bereits in Beitrag Nr.5
Beileid das ich recht hatte :s6