An deiner Lesekompetenz musst Du aber noch arbeiten.
Hallo Tim7, ... Außerdem wäre es schön, wenn Du Dich erst mal in der entsprechenden Rubrik/Kategorie vorstellst. Dann wissen wir , wer Du bist.
in diesen Forum gehen die Leute eher früh ins Bett und das ist hier auch keine Livechat.
Ich will mal eine Antwort versuchen...
Es gibt Navis für Lkw da kannst du Höhe Länge usw. einstellen, ist halt keine App.
Bei OsmAnd kannst du die Fahrzeugparameter eingeben.
Es gibt Navis für Lkw da kannst du Höhe Länge usw. einstellen, ist halt keine App.
Bei OsmAnd kannst du die Fahrzeugparameter eingeben.
Nützt nur alles nichts, wenn die Straßenparameter nicht hinterlegt sind.
Du kannst aber davon ausgehen, dass die osm Karten aktueller als jedes Navi sind. Natürlich keine 100% Sicherheit
Kann mir bitte jemand meine obigen Fragen beantworten.
Jetzt aber zack!!!!
Wer mit halbwegs offenen Augen durchs Leben geht - egal ob zu Fuß, mit dem Rad oder auch einem PKW, wird erkennen, dass es in ganz Europa so gut wie keine Brücken oder Tunnel gibt, die niedriger als 2,80 m sind. Und wenn, hat es entweder 1. einen Grund: da soll keiner hin oder 2. gibt es eine Umfahrung.
Seitenwind: Kommt darauf an, wie schwer dein Fahrzeug ist und wie schnell du fährst. Je schwerer, desto besser, je schneller, desto doofer. Just do it.
Da muss ich aus eigener Erfahrung widersprechen. Es war in einer Ortschaft im Münsterland. Weiß aber nicht mehr welche.
Bin mal aus einem Kreisverkehr gekommen.
Da er sehr voll war habe ich mehr auf den Verkehr geachtet als auf das ungünstig aufgestellte Schild. 200m weiter war dann die Unterführung....nur für PKW und davon waren reichlich hinter mir. Wenden unmöglich.
Da mussten so einige PKWs zurücksetzen. Ich hatte für etwas Chaos und Schweiss auf der Stirn gesorgt.
Ein weiteres Mal ist es mir an einem Stellplatz an der Mosel passiert. Es gibt dort zwei Zufahrten. Eine davon ist eine niedrige Brücke. Als ich davor gestanden habe hatte ich mich gewundert wie die Dickschiffe den Platz erreicht hatten. Es hatte knapp doch gepasst. Der Platzwart hatte mich dann aufgeklärt das die richtige Zufahrt am anderen Ende des Platzes ist.
so gut wie keine Brücken oder Tunnel gibt,
Es war in einer Ortschaft im Münsterland
Das ist doch kein Widerspruch. Ein Dorf im Münsterland. Und ein Schild stand dort auch. Also?
Ok. In Europa gibt es keine zu niedrigen Durchfahrten.
So gut wie keine heißt doch nicht gar keine. Ob es sich wegen 2 handvoll Unterführungen im ganzen Kastenwagenleben lohnt, ein spezielles LKW Navi zu kaufen muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich hatte die Situation seit wir den Pössl haben, genau 1 mal. 2,60 stand auf dem Schild in der Toskana. Wir sind einen anderen Weg gefahren. 20 Minuten Umweg. Nicht so schlimm. Wahrscheinlich wäre es sogar gegangen.
War ja keine Kritik an deiner Aussage sondern nur ne kleine Anekdote von mir.
Das mit den Camper Navis lohnt sich echt nicht.
1. Sie sind um einiges teurer.
2. Sie sind fast immer auf echte LKWs ausgerichtet.
3. Auf Autobahnen warnen einige wenn man schneller als 80 fährt.
4. LKW Verbotsschilder verändern die berechnete Route auch wenn man die Straße mit max. 3,5t befahren dürfte.
Ein echtes Camper Navi, auch wenn sie so genannt werden, ist mir noch nicht untergekommen.
Hallo,
2013-2014 hatte ich den Nugget mit 2,85m, danach bis März diesen Jahres den Vario 545 mit 3,12m Höhe. Knappe 90.000 km mit google maps durch Europa gefahren und genau 2x ein Höhenproblem gehabt, beide Male aber problemlos umfahrbar.
Ich hatte mit auch schonmal andere Navi-Software angeschaut, bei der man die Fahrzeugabmessungen eingeben kann. Bei Test-Routen ist mir aufgefallen, daß oft unnötige Umwege generiert wurden. Mein Neuer wird auch wieder 3,20 Meter, und ich bleibe bei google maps.
Ist auch schön, das man die Werte z.B. im Tom Tom Camper Navi eingeben kann, nur hilft das genau nichts, da die Karten nicht die korrekten und auch nicht die aktuellen Höhen aller Brücken dieser Welt haben !
Mein verbautes Radio mit Navi piepst halt mal kurz vor einer Brücke, aber auch ohne piepsen erkenne ich die Brücken auf der Straße.
Von daher ........ 
mfg
Roland
Bei meinem Garmin kann man Höhe und Breite eingeben. Und bei der Navigation berücksichtigt er diese Daten auch. Nur zwei Probleme.
1. Die Straßendaten sind des öfteren nicht aktuell.
2. Wenn er zu einer Strecke keine Daten hat, dann benutzt er diese Straße(n) nicht und fährt irrsinnige Umwege.
Also die Funktion wieder abgeschaltet und ich verlasse mich wieder auf meine Augen. Das muss ich ja bei allen anderen Schildern auch tun.
Du nutzt also die "Augen"-App? Oder die "Hirn-Auge-Schilderkennungs"-App? Kostenlos im Homo Sapiens App Store.
Wenn er zu einer Strecke keine Daten hat, dann benutzt er diese Straße(n) nicht und fährt irrsinnige Umwege.
Exakt das was ich auch denke.
Die meisten Orte werden ja auch von LKW oder zumindest Lieferwagen angefahren, ich denke es wird immer ein Weg zum Ziel führen. In Schottland war mirs schon von der Fahrbahnbreite mulmig zu fahren, als ich dann in einer Ausweichbucht einen LKW hab überholen lassen, wußte ich, daß die Beschränkung nicht auf der Straße, sondern bei mir im Kopf war.
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