Quelle/ Preis Beifahresitz Ducato 250. Problem Gurtstraffer..

Moin Leute,

Suchfunktion hat mir keine Erkenntnisse gebracht, dabei muss das doch ein alter Hut sein.

Ich möchte (wie im Zweifel alle) meine Sitzbank auf der Beifahrerseite gegen einen Einzelsitz tauschen (Peugeot Boxer 2007).

Jetzt meine Frage: Was habt ihr dafür bezahlt? Ich finde bei Ebay gerade nur Angebote für rund 600 bis 700 Euro (Sitz inkl. Konsole). Das erscheint mir viel zu viel! Oder bin ich noch durch die Preise beim T3 verwöhnt?

Und wie löse ich das Problem mit den Gurtstraffern? Einfach die doppelte Gurtpeitsche von der Bank behalten und eine davon an den Sitz, die Andere unterm Sitz feststrapsen? Treibladung sollte ja nur scharf sein, wenn jemand angeschnallt ist. Die unter dem Sitz befestige zieht sich im Zweifel ja auch bei Fehlauslösung nur zusammen und kann nicht durch die Gegend schießen!?

Ich suche schon seit einem halben Jahr - inzwischen lässt sich das aber nicht mehr aufschieben, im März soll der Wagen fertig werden...

Daaaanke! ..

Danke schonmal! Ich denke, dass ich Gurtstraffer habe, weiß es aber nicht genau. Zumindest ist da n Stecker für das BUS-System, dachte, dass es das nur in Verbindung mit Straffern gibt..

1199 für zwei schöne Pilotsitze finde ich auch ok. Waren Schienen und Drehplatten da schon dabei? Oder alles noch dazu? Einzelkonsole für den Beifahrersitz musstest du auch noch kaufen? Läppert sich dann ja auch...

Achso - für 750 gibts Sitz inkl. Konsole (aber ohne Drehplatte) und inkl. Versand. Das sollte ich fairerweise dazu sagen..

Hatte vorher 6 Jahre lang einen T3, auch Selbstausbau. Aber "Gurtstraffer" sind für mich ein neues Thema. Keine Ahnung, wie das beim Duc aussieht...

Sieht gut aus!

Danke für den Tipp - Jan Kubik will inkl. Versand 700,- haben (das bietet er auch über Ebay an) und kommt mir nicht einen einzigen Euro entgegen

Kann ich das noch mal hoch holen? Ich habe mich mit J.K. jetzt auf 600 inkl. Versand geeinigt. Finde das immer noch sehr viel. Aber dafür gibts den passenden Beifahrer-Einzel-Sitz (Boxer/ grau) zu meinem jetzigen Fahrersitz.

Frage: Kann ich einfach die Gurtpeitschen von der jetzigen Bank abschrauben, eine an den Sitz und eine unterm Sitz befestigen? Hatte ich mal irgendwo so gelesen, dann aber keinen weiteren Kommentar dazu gesehen...

Daaaanke!!!

Danke Danke! "Den einen Gurtstraffer gegen einen Dummy getauscht"? Wie stelle ich mir das vor?...

LG H

Das Auto ist gerade nicht in der Nähe. Aber ist das nicht egal? Mir ging es darum, ob ich die bestehenden Gurtpeitschen in jedem Fall adaptieren kann. Auf der Gurtstraffer lege ich nicht so viel Wert. Aber ich meine, ich habe welche..

Noch eine (hoffentlich) letzte Frage. Ich schlage mich mit dem Sitzthema schon viel zu lange rum und werde langsam paranoid. Ich habe das bei Themen, die zu lange ruhen immer. Sonst bin ich eigentlich entscheidungsfreudig. Aber hier will ich nun keine dummen Fehler machen ..

Also: Drehkonsolen. Da gibt es ja anscheinend welche für Orignialsitze und welche für andere Sitze!? War beim T3 auch nicht so..

Muss es Sportscraft sein? Oder tuns auch die deutlich billigeren von FASP? Und passen die FASP-Dinger überhaupt? Alternativ die hier:
http://www.dreh-konzept.de/

sind angeblich nur 2,5 cm hoch..

Danke nochmal. Ich höre dann auch auf. Am Wochenende baue ich den Kleiderschrank, das schaffe ich auch so ....

P.S.: Also das mit dem "aufhören" bezog sich auf meine dummen Fragen und nicht auf den Ausbau ..

Also ich habe den Sitz jetzt eingebaut, einmal mit dem (doch mitgelieferten) Einzelgurtstraffer probiert, obs vielleicht keine Fehlermeldung gibt, aber die gibt es.

Jetzt habe ich die Doppelgurtpeitsche am Einzelsitz und das überflüssige Gurtschloss unterm Sitz fest verschraubt (M10 Gewinde am stabilen Blech-Anschlag fürs Bordwerkzeug, was ich jetzt woanders unterbringe). Funktioniert mindestens als Provisorium und ist M.E. auch nicht "unseriös".

Wo ich beim Stecker des Einzelsitzes n Widerstand einfach einklemmen sollte, ist mir n Rätsel. Habe eigentlich keine zwei linken Hände, aber der Stecker vom Einzelgurtschloss hat nur zwei belegte Pins - der vom Auto vier. Da fällt mir kaum ne einfache Möglichkeit ein. aufknippsen und einlöten will ich da nix..

Habt ihr eure Sitzkonsolen eigentlich verkleidet? Die Plastikdinger aus dem Zubehör sind ja für Geld und gute Worte nicht zu bekommen...

Ich mache da jetzt einen vorläufigen Haken dran, ich will das Auto benutzen. Am Wochenende kommt erst mal das Solarpanel aufs Dach. Davor graut es mir schon, weil ich die Befestigungsecken lieber auf ein Dach ohne Sicken kleben würde. Die Dachdurchführung ebenfalls. Zu dem Thema würde ich zur Not auch noch Tipps annehmen ..

Dann wird noch ne provisorische Küchenzeile reingezimmert und dann ist der einfache Ausbau für die erste Saison vorerst fertig ..