Racervan

Hallo Kurt,

Die Masse stehen in der Artikelbesxhreibung:
Länge 115cm
Höhe 68cm
Breite 26cm

Passt bei meinem 5,99er.

VG!

Rahmen

Die letzte Woche war ich Hauptsaechlich damit beschaeftigt die Rahmen fuer die Fenster und Luken zu bauen. Kein Spass bei Minus-Graden. Und Fortschritt ist auch nicht so wirklich erkennbar.
(Edit: Es hat doch Spass gemacht. :cool:)

Die Rahmen fuer die Fenster sind aus 24 mm MPX gemacht. Anschliessend an die Gegebenheiten vor Ort angepasst. Das hat fast nochmal so lange gedauert, wie das Bauen.

Fuer die Luken habe ich die MPX-Leisten gedoppelt, um den Innen-Rahmen der Gebos auszugleichen. Dadurch habe ich gleich genug Staerke fuer die Deckendaemmung. Dadurch, dass der Innenrahmen gebogen und geschweisst ist, ergaben sich noch ein paar Besonderheiten, die das genaue Zusammenfuegen der Leisten erschwerten. Der Innenrahmen hat eine Schweissnaht, die ich im Rahmen ausgeklinkt habe. Auch haben sie noch einen weiteren Radius, fuer den ich dann im Rahmen Platz gemacht habe. Der dritte Rahmen ist dann am Besten geglueckt.

Fuer die Luken werde ich fuer Innen noch Sickeneinleger aus Siebdruck fraesen, die ich dann auf die Rahmen aufkleben, was ich aber erst mache, wenn ich die Position im Dach genau festgelegt habe. Wahrscheinlich werde ich auch noch ein wenig schleifen, um der Dachwoelbung besser zu folgen. Fuer Aussen mache ich Sickeneinleger aus POMC.

Schlussendlich werde ich die Holzrahmen noch mit einer Holzschutzlasur versehen.

VG!

Streben entfernen

Die Streben wo die Fenster hinkommen sind raus. Teils mit der Flex, teils mit dem Dremel durch geschnitten. Dann wild herumgebogen um die Schweisspunkte zu loesen. Es war etwas Vorsicht geboten, denn ich wollte nicht durch das Panel durch.

In der seitl. Schiebtuer habe ich nichts gemacht, da die Strebe da zu knapp auf dem Blech sitz. Da habe ich den Rahmen ausgeklinkt.

Die Streben in den hinteren Tueren habe ich glatt durchgeflext.

Anschliessend mit Windex (Brantho Korrux, oder wie das Zeug) heisst die Verletzungen geheilt.

VG!

Noch eine Frage zu den Rahmen: wieviel Milimeter kann man das Belch mit dem Rahmen ranziehen? Beim Rahmen fuer das Hochdach ist der Abstand so 4 mm. ist das ok, oder muss der Rahmen mehr der Woelbung des Bleches angepasst werden?

VG!

Danke Frank. Dann habe ich eine Sorge weniger. Da haette ich mir einiges an Anpassungsarbeit sparen koennen...
Aber wahrscheinlich ist es beim Kastenausbau wie beim Hausbau. Erst den dritten baut man fuer sich aus.

VG!

Weiter geht's

wegen Wetter und Krankheit ist es hier lange nicht mehr weiter gegangen. Einen Fortschritt kann ich jedoch verzeichnen.

Ich habe meine Frau zum Schuhe kaufen geschickt. Sie kam zurück mit neuen Hufen für Jolly Jumper.
Sehen ganz gut aus, finden wir. Und fahren tut er/sie auch gleich viel besser.

VG!

Elektroplanung

Technisch gesehen gibt es kaum Fortschritt zu berichten, aber immerhin bin ich mit der Elektroplanung ein großes Stück weiter gekommen. Die möchte ich hier kurz vorstellen, in der Hoffnung noch ein paar Verbesserungsvorschläge zu bekommen. Einige Fragen habe ich auch noch, doch dazu später.

Ich habe einige der letzten Themen hier durchgearbeitet und für mich angepasst. Erstmal hier mein Schaltplan.

Als Hauptkomponenten habe ich folgende ausgewählt. Die sollen hauptsächlich im Doppelboden unter der Dinette verbaut werden.

• Solarzellen Wp 130W 2 Stück (Modellauswahl war durch die Breite gegeben)
• Airlinerschienen auf dem Dach in den Sicken kleben, damit die Paneele möglichst flach aufbauen. Die Paneele sollen dann mit Alu-Winkeln befestigt werden.
• Solarregler SmartSolar MPPT 100/20
• 3x 80Ah AGM Batterien in den Sitzkästen, Argumente für LiFePo gerne gehört
• Ladegerät PB1230 SMT 2b Pb
• Trennrelais 120A von Cytrix
• Switch Unit 40
• Anzeigepanel Jupiter, Shunt 200A, mit Tanksensoren
• 12V Sicherungsverteiler VW
• 12V mit Sicherungsreihenklemmen
• 230V-Einspeisung mit DEFA im Motorraum
• 230V-Verdrahtung im Kleinverteiler (nur einer, im Plan musste ich aus zeichungstechnischen Gründen zwei malen)
• Wechselrichter, reiner Sinus, 2000W Dauer, weiß noch nicht welcher, Empfehlungen?
• Netzvorrangschaltung 12A 230V

Was mir noch nicht klar ist:

• Brauche ich/ist es sinnvoll einen Hauptschalter hinter den Batterien zu verbauen?
• Brauche ich/ist es sinnvoll einen Schalter hinter den Solarpaneelen zu verbauen?
• Wo finde ich D+? Habe kein Ausbauerpaket in der B-Säule. Ist nicht ganz schlüssig, was hier zu lesen ist.
• Die 230V-Einspeisung hätte ich gerne im Motorraum. Kann ich das 230V-Kabel von dort bis in den Doppelboden verlegen oder besser den 230V Kleinverteiler im Motorraum installieren?
• Seperate Schaltung für Trittstufe, am liebsten kombiniert mit Türkontaktschlater und Motor an.

Habe ich noch was vergessen? Also wie gesagt, jeder Kommentar ist willkommen. Vielen Dank.

VG!

Hi Chris,

Zitat von Chris1900

Hauptschalter (mechanisch) habe ich verbaut ("für ein gutes Gefühl") und der ist auch vor den Wechselrichter gelegt (um Alles ausschalten zu können).

Ich meine mich sogar zu erinnern, einen bei dir gesehen zu haben.

Zitat von Chris1900

Du kannst den VPC Jupiter auch nehmen um ein Leistungsrelais zu schalten (als"Hauptschalter" könnte dann aber ein bissel größeres Relais werden, wenn Du den Wechselrichter mit einbeziehst).

Sollte der Wechselrichter nicht direkt an der Batterie angeschlossen werden? Daher habe ich auch einen zweiten Schalter eingezeichnet.

Zitat von Chris1900

Ich habe bei mir den kompletten Elektrokram (ohne Wechselrichter) mit der Switchunit 100 über den Jupiter geschaltet.

Die Switch-Unit 40 war vorgesehen um als Hauptschalter vom Jupiter zu fungieren. Dachte eigentlich, dass die ausreichend ist.

LiFePo Gegenargument: Preis!

VG!
Stephan:)

Hi Dirk,

Zitat von Öly

Wunschkocher

Bis gestern, als ich deine Anzeige gesehen habe, war es noch mein Wunschkocher. Allerdings meinte meine Frau, dass sie wohl lieber eine ebene Arbeitsfläche hätte, so dass es wohl ein Aufbaugerät wird, wo ich mir einen Versenkmechanismus ausdenken muss. :confused:

VG!
Stephan

Hallo,

Leider bin ich mit meinen momentan brennendsten Fagen noch nicht weiter gekommen.

Zitat von vancool'o

• Brauche ich/ist es sinnvoll einen Schalter hinter den Solarpaneelen zu verbauen?
• Wo finde ich D+? Habe kein Ausbauerpaket in der B-Säule. Ist nicht ganz schlüssig, was hier zu lesen ist.
• Die 230V-Einspeisung hätte ich gerne im Motorraum. Kann ich das 230V-Kabel von dort bis in den Doppelboden verlegen oder besser den 230V Kleinverteiler im Motorraum installieren?

Zum ersten Punkt habe ich gesehen, dass einige es hier so machen, aber mir ist noch nicht klar warum. Will man die Panele quasi davon abhalten die Batterien zu laden?
Bei @Chris1900 habe ich gesehen, dass der Kleinverteiler im Motorraum verbaut ist, aber die Reihenklemmen dann dort im Verteiler? Ich weiss nicht. Oder eben zwei Verteiler. Auch blöd.

Hat noch jemand konkrete Kommentare zum Schaltplan (alles richtig?) und zur Komponentenauswahl?

Vieleicht wäre es besser wenn ich ein seperates Thema in Elektro aufmachte damit es hier nicht so untergeht.?!

VG!