Eigentlich ja. Aber ich würde diese Verbindung tunlichst vermeiden und lieber die Spannung von der Aufbaubatterie holen. So kannst du im Stand, bei abgeschaltetem Motor, die Starterbatterie sichern und über die AB Radio hören.
Aber eigentlich ist so ein Schalter schon verbaut (zumindest hatte das meiner mit Radiovorbereitung), etwas versteckt neben dem Becherhalter / der USB Buchse am Amaturenbrett. Allerdings war bei mir nur der Schalter montiert, ohne Verschaltung. Das muss man dann selbst machen.
Aber eigentlich ist so ein Schalter schon verbaut
diesen Schalter hat dein Womo-Dandler da eingebaut. Fiat / Citroe etc. machen da nix.
diesen Schalter hat dein Womo-Dandler da eingebaut. Fiat / Citroe etc. machen da nix.
das halt ich für ein Gerücht. Ich könnte mir vorstellen das das zur Option "Radiovorbereitung" gehört.
es steht dir frei.
der Händler sicher nicht. Der Ausbauer wars, da er die Option anbietet.
Der Hersteller nicht, der Ausbauer nicht (zumindest was Pössl und Co angeht), der Händler war es bei mir....
LG
Steve
Hallo Markus,
mach einen Umschalter "I O II" rein und hol Dir zusätzlich Dauerplus vom Verteiler der Aufbauelektrik, aber bitte mit Sicherung!!
MmN ist dies das Szenario bei dem Du alle Optionen hast.
Dann schaltest Du nur die + Leitung im Cockpit um, Bsp: I + der Starterbattrie, 0 alles aus, II + der Aufbaubatterie
Du darfst allerdings nicht vergessen das Radio immer über den Umschalter zu bedienen !!
Bei mir steht das Radio per Default auf II, via Aufbaubatterie, und geht mit aus wenn ich die Aufbauelektrik komplett abschalte.
Ich kann aber auch unterwegs sein bzw. am Basteln und den Aufbau komplett abschalten und das Radio/Navi geht trotzdem noch auf Stellung I.
Thomas
Hallo Thomas,
hast du evtl. einen "Anschlussplan"..?
Wir haben ebenfalls nur diesen Schalter bei uns im Kanus und den würde ich gerne anschließen.
Gruß
Matthias
Der Hersteller nicht, der Ausbauer nicht (zumindest was Pössl und Co angeht), der Händler war es bei mir....
LG
Steve
"Klugscheissermodus ein" - Also, ich hab mal gesucht und recherchiert. Knaus baut das ein. Andere wohl nicht. Leider bauen die nur den Schalter ein, der dahinter ein normals 3-adriges 075mm² mit offenen Enden dranhat. Die Iso-Lösung wäre einfacher zu handeln. "Klugscheissermodus aus"
Quelle (ziemlich weit hinten im Text): https://womoguide.de/wohnmobil…ndroid-auto-im-wohnmobil/
Hallo Matthias,
ja den habe ich Kopf und werde in Dir heute Abend aufmalen und zusenden.
Thomas
das halt ich für ein Gerücht. Ich könnte mir vorstellen das das zur Option "Radiovorbereitung" gehört.
Das macht der Händler vor Auslieferung. War bei uns auch so... Top..:fingerh:
Alles anzeigenAlso bei mir ist bei Knaus und Radiovorbereitung kein Schalter eingebaut.
Alles an Elektrik was vom Aufbau ist geht bei mir erst ab dem Küchenblock los...
Ich glaube dann wird es doch eher sowas hier
Adapterkabel mit Schalter für Autoradiobetrieb
Iso Stecker vom Auto > zum Einschalter > zum Canbus Adapter > zum Radio
Danke für eure Antworten
Gruß Markus
Du musst nur die Leitung die für Dauerbetrieb ohne Zündung ist, direkt auf den Pluspol der Aufbaubatterie legen. Würde ein rotes 2,5 mm² empfehlen und direkt nach dem Batteriepol eine Hängesicherung. Sicherungswert hängt von der Stromaufnahme des Radios ab. Das Kabelkannst du problemlos vom Fahrersitz in das Batteriefach der Starterbatterie und von dort unten ins Amaturenbrett rein verlegen. Ich habs zu Sicherheit nochmals in einen zusätzlichen Schlauch reingezogen um Verletzungen zu vermeiden. Somit kannst du jederzeit, bei ausgeschalteter Zündung bzw ausgeschalteter Wohnraumelektrik, Radio hören.
Übrigens hat mW die normale Radiovorbereitung keine Verbindung zum CAN-Bus. Da kommt Iso vom Fahrzeug und geht auf Iso von Radio. Der Umschalter wird nur dazwischen geschaltet. Schau aber, dass du einen 3-Wege Schalter bekommst. Manche die angeboten werden haben nur 0 und I. Die Umschalter haben I,0,2.
Die AB sind bei mir im Heck, wir also eher ein größerer Aufwand da ein Kabel dranzumachen.
Somit bräuchte ich eben nur das Signal von der Zündung also nur einen 1 - 0 Schalter.
Da könnte ich dann ja wie zuerst gedacht das Dauerplus anzapfen, zum Schalter und dann eben auf das zündungskabel am Radio wieder drauf gehen.
Ausschalten nicht vergessen 
Wobei ich auch schon mal 6h im Auto mit laufender Sitzheizung und Radio stand ohne das es Probleme gab.
Can Bus weiß ich jetzt auch nicht unbedingt da ist halt noch son 20pin Stecker mit 3 Kabeln dran, soweit ich weiß ist das die Lenkradfernbedienung, mit dem Adapter den ich da bereits habe geht die nach dem Anlernen.
Hatte hier mit dem Chef von www.niq.de gesprochen, kann ich nur weiterempfehlen!!!
Ok, wenn die Batterie soweit weg ist macht das wenig Sinn. Aber, bevor du den Schalter einbaust, probier doch vorher mal, ob das Radio sich nicht einfach durch Knopf drücken einschalten lässt. Viele Radios haben die Funktion.
Wenn du auf der gleichen Batterie bleibst kannst du vom Dauerplus am Iso eine Verbindung über den Schalter zum Zündungsplus vom Iso machen.
Ich empfehle bei dieser Frage immer folgenden Thread :
https://www.kastenwagenforum.d…r-schalter-steuern.33410/
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