Läuft wenn man es nicht gerade mit der Gießkanne in den Lufteinlass kippt einfach nach unten ab. Und das bisserl Wasser was an der Dichtung stehen bleibt.......voll egal!
Genau dasselbe Bild hatte ich vorhin, als ich aus Corona-Nachmittags-Langeweile den Ölstand kontrolliert habe o_O
Ich habe auch genau drauf geachtet, wohin die 3 bis 4 Tropfen laufen. Unerheblich und egal; da richten sie keinen Schaden an.
Tipp: den Duc vorne höher stellen, z. B. Keile.
Dann läuft das Wasser im Frischluftansaugschacht, oder wie der heißt, nach hinten und unten raus.
In der warmen Jahreszeit spüle ich diesen Schacht sogar manchmal mit dem Gartenschlauch. Keine Probleme.
Gruß Holger
Habe zwei Bohrungen (D=6mm) direkt hinter der Dichtkante gebohrt. Alles trocken.
Dafür hast du dann das Wasser auf dem Motor...
Der Ansaugkanal hat hinten einen dicken Ablauf, da muss man nichts machen, außer den Ablauf alle Jahre durchzuspülen.
Wenn das so ist, werde ich nicht mehr säubern.
Habe zwei Bohrungen (D=6mm) direkt hinter der Dichtkante gebohrt. Alles trocken.
Hättest Du auch einfacher durch abziehen der Dichtung haben können! Sorry aber das was Du da gemacht hast war absolut unnötig.
Natürlich ist da ein Ablauf......wenn da keiner wäre hättest Du nasse Füße....das ist der Einlass der Fahrzeugbelüftung und wir würden seit 15 Jahren drüber schreiben wenn es nicht so wäre!
@ Johann
So ganz nebenbei.....die Löcher würde ich an Deiner Stelle wieder zu machen denn jetzt tropft es die ganze Zeit auf den Motor/Anbauteile! 
Genau, außnahmsweise mal groß genug - fast schon überdimensioniert :lacha:
Stopfen liegen schon bereit, Danke für die Info.
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