Roadcar 540

Ja, die Anleitung ist teilweise recht stiefmütterlich kopiert.

Ebenfalls richtig ist, dass der EBL die Verbraucher trennt, wenn die Batteriespannung zu tief sinkt. Kann man gut in der Bedienungsanleitung vom EBL 119 (kann bei Schaudt heruntergeladen werden). Allerdings liegt die Schwelle sehr tief. Die Batterie sollte möglichst nicht so tief entladen werden. Am besten fährt man, wenn man die Batterie nicht tiefer als 50% entlädt. Daher mein Tipp mit dem Batteriecomputer.

Über ein loses Modul habe ich auch nachgedacht, aber ich finde das ist nur eine Kompromisslösung. Es gibt viele Momente im Sommer, wo das Wohnmobil unbeaufsichtigt steht, auf öffentlichen Parkplätze.... und da würde ich das Modul dann nicht unbeaufsichtigt stehen lassen. Auf dem Dach muss man sich um nichts kümmern und in jeder Gelegenheit wird geladen.

Ja, das habe ich auch vor. Hab mich deswegen für den BMV-700 entschieden. Der piepst wenn der SOC unter z.B. 50% (konfigurierbar) fällt.

Hallo,
ich brauche noch einmal Hilfe bei der hinteren Abdeckung der Sitzkonsole. Ich habe es am Wochenende noch mal versucht die zu lösen, aber es ist mir nicht gelungen. Ich glaube ich verstehe einfach das System nicht
Wäre jemand so nett und könnte mal ein Foto von der Befestigung posten ?
Vielen Dank für die Hilfe schon mal.
Gruß Stephan

Vielen Dank.
Ja, ich habe einen Ducato Bj. 2016
Ok, dann werde ich es noch mal probieren. Falls noch jemand ein Bild hat, wäre ich trotzdem dankbar.

Stephan

Hallo, ich noch mal zum Thema Abdeckung der Sitzkonsole.
Ich habe es befürchtet. Die untere Platte des Drehtellers sitzt beim Roadcar so tief, dass es gar nicht möglich ist die laschen weit genug nach oben zu drücken. Dies habe ich erst gemerkt, als es schon zu spät war und ein teil der Verkleidung abgebrochen ist :(:(:(:( Eine große Sch.... ist das! Das ganze sieht man auch noch mal auf dem Foto.

Das heißt also, dass ich die kompletten Sitze ausbauen muss, wenn ich Solarregler und Shunt verbauen möchte.
Jetzt also meine nächste Frage. Weiß jemand wo man diese Abdeckungen nachkaufen kann / ob es Alternativen gibt?

Boah, was war das geil gestern. Ich war in der Oberhausener Arena zum Beginner Konzert. Und geschlafen habe ich dann natürlich im Kasten. Ich konnte direkt hinter der Arena parken, hab beim Absacker trinken noch die Menschenmassen beobachtet die versucht haben vom Parkplatz runterzukommen. War einfach ein geiler Tag. 17 Uhr angekommen und mit nem Kumpel gemütliches Vorglühen. 19 Uhr dann rein in die Arena, 20 Uhr Beginn, 23:15 Uhr saß ich wieder im Wohnmobil. Einfach super.

Mmmhh. Prinzipiell keine schlechte Idee. Aber es gibt Gründe die dagegen Sprechen:
- Tisch zu kurz
- Je nach Beladung , Untergrund und Neigung steht der Tisch schief, da er kein Teleskopbein hat
- Man bekommt das Fliegengitter nicht mehr zu.
Letzterer dürfte der ausschlaggebende Punkt sein.

Zwischen Tür und Kühlschrank ja. Nur zwischen Fliegengitter und Kühlschrank nicht. Das ist mir aufgefallen als ich einen Handtuchhaken montieren wollte.
Ich finde den Tisch gar nicht so Schlecht. Ich habe 2 Streifen Panzerband in die Aufnahmen für das Alurohr geklebt. Wenn man dann noch drauf achtet dass die Schraufen zum Ausziehen des Tisches immer fest sind, sitzt der super fest

Zitat von Cachaito

Danke, dann vergess' ich das mal fix. Solange das Teil nicht von meiner Türe steht, muss ich mich halt mit der Theorie beschäftigen... verkürzt nebenbei die Wartezeit - etwas.

Grüsse
Rainer

Habe ich genau so gemacht

Ich hatte bis vor kurzem einen Globecar Globescout 5,99. Da ich dort noch keine Fliegengittertür hatte, habe ich mir die Leiste dort angeschraubt. Sie gibt es also einzeln; genutzt hab ich sie vielleicht einmal!
Jetzt mit Fliegengitter hat es sich halt erledigt, weil das möchte ich nicht mehr missen!

wollte nochmal erfahrungen mitteilen. nachdem ich 5 tage am gardasee war hatte ich natürlich das ganze system voll wasser. ich hab das auto dann bei der heimkehr recht stiefmütterlich entleert. als ich heute den innenraum nochmal richtig aufheizen wollte und alles richtig frei machen ist mir aufgefallen das die pumpe nicht mehr läuft. nachdem sie mir dann zwei mal die sicherungen geschmissen hat (sitzten unterm fahrersitz) hab ich die pumpe ausgebaut was eigentlich recht easy geht. ich hab unten dann schon gesehn das sie womöglich nicht ganz leer gelaufen ist und sie in ein glas warmes wasser gestellt. danach wieder alles angeschlossen und läuft wieder.
nächstes mal mach ich auf jedenfall das was ich heut gemacht hab. gummileitungen von der pumpe ab und durchblasen. kräftiger zug am schwarzen steigrohr damit die pumpe leer ist.
ist alles schön zugänglich. die pumpe kann man hinten auch gut abstecken.
die zwei syphons in den waschbecken kann man erfahrungsgemäss einfrieren lassen. ist nämlich auch passiert. aber das hat nix geschadet.

desweiteren hab ich heute eine aufbau 12v steckdose montiert.
es ist mir so unverständlich das man sowas als hersteller nicht einplant. absolut unverständlich. nachdem mich regelmässig die platznachbarn darauf hingewiesen haben das mein standlicht brennt weil ich einfach nur irgendwie meine akkus der fotokameras laden wollte. hab zwei batterien im wohnraum und muss mit zündung und starterbatterie vorne laden. wahnsinn. zum glück jetzt vorbei mir egal wie es ausschaut. anschrauben wollt ich sie nicht weil veilleicht findet sich noch was flacheres. da hau ich jetzt einen usb hub dran und leg entweder alles ins fach oder halt auf die küche übernacht.

die 230V vermisse ich eigentlich gar nicht. ich war noch nie am strom auch die 5 tage jetzt nicht. die einzigen verbraucher die ich hab sind der kühlschank (hält sich im winter arg in grenzen) und die heizung. etwas licht und ein paar kleine akkus. da wir immer recht beweglich mit dem auto sind hatt ich noch nie probleme. ich hab jetzt ca 8000km drauf, und die erste gas flasche verbraucht. stufe 3 hat uns immer gereicht. wir sind allerdings fast nur nachts im auto.

12v abends im aufbau braucht doch heut wirklich jeder fürs handy. roadcar hat sich wahrscheinlich gedacht wer unsere kisten kauft hat eh noch eine nokia handgurke und da hält der akku eh ne woche.

am wenigsten bereu ich den kauf von dem sawiko träger. so oft wie ich jetzt noch ohne crash sensor an die hecktüren ran muss. der ist einfach top. da hab ich auch keine bedenken wenn ich später die vier räder und eine box dranhänge. und 540 plus überparken ist einfach entspannt.