Rückfahrkamera

bis auf das eine mal in Hameln habe ich auch sehr gut auf die cam verzichten können...da allerdings wäre ich nichtmal mehr aus dem Wagen ausgestiegen, wenn ich im Bildschirm die wild fuchtelnde Geschädigte gesehen hätte...hüüülfääääää

ich werde die Pieperdiskussion deswegen auch nicht mehr anfangen...ich hab sie, bin damit mehr als zufrieden...

sagt mir Bescheid wenn diese Bildschirme endlich verschwinden und ins Blickfeld eingeblendete Hologramme mir den rechten Weg weisen... :lol:

Hallo miteinander,

von mir auch noch ne Frage:
Braucht’s eigentlich das ganze LED-Gedingse?
Reicht da nicht der Rückfahrscheinwerfer?

Mit freundlichem Gruß
Peter

Moin.

@ Wombat : Meine FarbCamera schaltet nachts auf "Night Vision" um (= Bild wird eigentlich s/w; eigentlich besser beschrieben: grün/weiss). Evtl. kennst du es von den normalen Videokameras her !?

@ Amigo : Schwer zu sagen, Peter, ob ich ohne diese LEDs zurecht käme. Ich bin froh, dass sie dabei waren. Genauso wie ein eingeb. Mikrofon und eine Kameraheizung (aber ob man das wirklich braucht ??) ... Hab aber gemerkt, dass die Rückfahrscheinwerfer-Lichter oft mehr blenden als nutzen (ausleuchten).

kleiner Erfahrungsbericht:

gekauft habe ich mir für den Trailerbetrieb eine Funk-Cam-Monitor Anlage der Firma ELRO Typ Park81C. Gibt es zur Zeit bei Plus baugleich zu kaufen. Geliefert werden eine solide Cam mit IR, ein 7" Bildschirm als TFT und diverse Kabel. Darunter auch Antennenkabel mit zusätzlicher externen Antenne, die so lang sind, dass man sie bei 12m Gespannlänge fast zusammenknoten kann. 30 Meter soll das System max. überbrücken...ich habe es nicht mehr gestestet, da mir folgendes sauer aufgestoßen ist...

- Switchbox 12/24 Volt fest mit der Cam verbunden, Gehäuse sieht nicht IP-Wasserdicht aus. Somit Stromkabel von Platine ablöten und duch das Fahrzeugdach führen..
- Kurzstabantennen funzen bei 2 Metern Entfernung mit Laufstreifen im Bildaufbau...eventuelle Störung durch W-lan nicht ausgeschlossen...(aber in meinem Fahrzeug funkts auch gewaltig)
- und nun der HAuptgrund für meine Negativbewertung...die Cam wird nicht funkgesteuert eingeschaltet, sondern über den Anschluss der Rückfahrscheinwerfer...sowas habe ich in meinem TRailer nicht, geschweige denn in meinem Kabelbaum des Zugwagen...permanent kann die Cam nicht funken, das bei 330 mA Aufnahme pro Tag 8Ah aus der Batterie gesogen werden...horror. Somit müsste ich das System vor dem Fahrantritt einschalten und am Urlaubsort wieder Ausschalten...

Fazit: der erste Anschein reicht um es zurückzubringen und es weiterhin nach der Methode ROQE zu machen...aussteigen und nachsehen!

Hallo bzw guten morgen leute,

ich bin ja nun ein sehr interessiertes usermitglied geworden im forum und habe mir nunmal die ganze sache durchgelesen. ich habe auch mit dem gedanken gespielt mir eine Cam zu montieren (transen ausbau) bin aber dann auf den "normalen" rück-abstands warnern hängen geblieben. ein kleines display mit LED´s und meter angabe, ich muß sagen, ich bin sehr zufrieden mit dem Sys.
da ich ja ein wenig aus der reihe hier tanze, weil ich ja nur einen normalen kasten habe, weder fenster seitlich und hinten getönt, dazu eine trennwand die meiste zeit drin ist, war die lösung simple und günstig. das ganze hat schlappe 60€ gekostet mit 4 sensoren. der einbau war demendsprechen leicht, da ich weder dusche oder sonst noch was drin hatte derzeit. (dusche kommt auch nicht :oops: )
aber das Sys arbeiten sehr gut und zuverlässig, manko, die sensoren nehmen sogar unebenheiten wie schlaglöcher auf, das kann doch mal irritieren, aber wenn man auch weiß wo man hinparkt, denke geht das auch. leider kann ich nun im stau die leute hintermir nicht beim popeln od fummeln beobachetn

aber naja, ich hoffe ich steh nicht oft im stau, da ich ja alles außerhalb deutschlands eh nur landstraße fahren möchte.

ich wünsche viel spaß beim rückfernsehgucken

grüße
aus oelde
sven