Rückwärtsfahrende Beckengurte im Kastenwagen hinten zulässig?

-Frag den TÜV / GTÜ / sonstwas Prüfer, ob er sie dir einträgt. Musst du sowieso.
-Frag dich selbst, wen du mit einem 2-Punkt-Gurt "sichern" möchtest.

Zitat von x8r

Mich wundert, dass auf dem Markt fast ausschließlich Dreipunktgurte angeboten werden

weil alles andere Stand der Technik 1965 ist.

M. W. Genügen bei rückwärtsfahrenden Sitzen schon immer Beckengurte.

gelöscht wg. unfug, kann ganz gelöscht werden
Thomas

Moin Jan,

wie Peter schon sagte, mach einen Termin mit "deinem" Prüfer, der das Auto hinterher auch abnehmen soll.
Sprich durch, was Du vor hast (nicht nur die Rückwärtigen Sitze) und er wird Dir schon sagen, was geht und wo er Bauchschmerzen hat.
Kann ich nur empfehlen, hatte ich auch gemacht.

Davon ab, halte ich auch bei Rückwärtigen Sitzen einen 3-Punkt-Gurt angebrachter.
Wenn Dir einer hinten drauf fährt, werden die Mitfahrenden dann auch gehalten.

Gruß
Thomas

Zitat von x8r

Dafür habe ich einen Gurtbock von Aguti mit Abnahme für den Ducato gefunden, der direkt am Fahrersitz befestigt wird. Dieser hat allerdings "nur" zwei Beckengurte und keine Dreipunktgurte.

Ich glaube, ich weiß, welchen Du meinst. Gibt es den denn noch? Auf der Seite von Aguti kann ich ihn schon eine Weile nicht mehr finden...

[EDIT]Oh, Du schreibst von ZWEI rückwärtigen Sitzen. Ich dachte an den einzelnen Rückwärts-Steck-Zusatzsitz. - Richtiges Lesen kann SO hilfreich sein... [/EDIT]

Zitat von XT-Rider

weil alles andere Stand der Technik 1965 ist.

Naja, nicht ganz. Bis 2007 waren sogar Sitze quer zur Fahrtrichtung zugelassen, und die hatten bestimmt keinen Dreipunktgurt. Und viele Multivans mit austauschbaren Sitzen hatten auf dem Mittelplatz auch nur Zweipunktgurte. Und das immerhin in Fahrtrichtung. und Gurte zum Nachrüsten gibts auch in Zweipunktausführung zu kaufen.
Trotzdem, wie schon gesagt, vorher mit dem Prüfer absprechen, sofern die Anzahl der eingetragenen Sitzplätze geändert werden soll. Wenn nicht - einfach machen…

Zitat von willi-heinrich

Und viele Multivans mit austauschbaren Sitzen hatten auf dem Mittelplatz auch nur Zweipunktgurte.

Ja, T4-Multivans. Gibts auch seit 20 Jahren nicht mehr. Seit T5 gibt es bei VW nur noch 3-Punkt Gurte.

Und nur weil etwas bis .... noch erlaubt war, heißt es nicht, dass es noch Stand der Technik ist. Der 3-Punkt-Gurt ist schon 1959 patentiert worden und nicht ohne Grund heute überall eingebaut. (Ja, nicht überall. In Afrika, Asien... sparen wir das aus)

Der TE - so er sich noch je dazu äußert - fragt:
kann er das machen: Dazu gibt ihm sein TÜV bestimmt gute und richtige Auskunft. Wenn er das erlaubt bekommt, kann er es auch machen. Ist seine Verantwortung.
Ihn wundert, dass in serienmäßigen Wohnmobilen solchen Gurte heute nicht mehr angeboten werden. Mich nicht.

Längssitze durften aus gutem Grund gar keine Gurte haben. Das Verletzungsrisiko wäre dabei angegurtet höher als freifliegend. Darum sind sie auch nicht mehr zulassungsfähig.

Bei Rückwärtssitzen sind Dreipunktgurte allerdings hilfreich.