Das muss nicht lackiert werden. GFK atmet. Da ist es wichtig, dass der richtige Lack rauf kommt. Wichtig ist aber, dass es gepflegt wird. Da gibts divere Mittelchen im Bootszubehör, z.B. Bei Yachticon. Denn es neigt dazu, auszubleichen.
Im Bootsbau ist es so, dass die erste Schicht " Gelcoat " in die Form gespritz oder gestrichen wird. Darauf erfolgt der GFK Aufbau im Handauflegeverfahren oder auch im Spritzverfahren . Die Gelcoatschicht ist später die Außenhaut. Gelcoat ist sehr wiederstandsfähig, hochglänzend und beliebig einzufärben. In den Anfängen der GFK Technik vor Jahrzehnten blich das Material schon mal aus. Mein letztes Boot sah nach 13 Jahren aus wie neu. Jährliches wachsen vorausgesetzt. Ich hoffe das es nicht zu kompliziert war.
Mit freundlichen Grüßen
Gerd
unser Vario fing nach 5 Jahre den Lack auszubleichen, vor ein monat haben wir es Polieren und Versiegen lassen.
Jetzt sieht viel besser aus, man muss ihn oft pflegen
Das Dach von meinem CC ist nach knapp 10 Jahren noch einwandfrei. Ist in Wagenfarbe (eisengraumetallic) lackiert.
Das SCA Dach auf meinem 244 war ohne Gelcoat und hatte eine eher raue Oberfläche, hab's damals in Wagenfarbe lackieren lassen. Wenn ich heute meine unlakierten hochdach Kollegen sehe, deren Dach im Laufe der Jahre immer dunkler, bzw dreckiger wurde, war's für mich die richtige Wahl.
Hallo Dany ,bei meinem 244er Bj 2003, hab ich das SCA Hochdach vom Vorgänger 230er Bj 1996 drauf gemacht, nach 20Jahren,also vor 2 Jahren, löste sich jetzt der Klarlack auf der oberen waagrechten Dachfläche:(..jaja..nichts hält ewig.Aber man muss auch vor 20 Jahren Funktion Respekt haben:fingerh:
Grüße günne
Ich befürchte das häufig waschen unser Vario bei SB Waschanlage den Schuld trägt
Da ich mich selbst immer über Threads ärgere, in denen der Starter keine Rückmeldung gibt, hier ein kurzes Update:
das SCA-Dach für das wir uns letztendlich entschieden haben, war mit weißem Gelcoat. Also eigentlich keine Notwendigkeit da irgendwas zu lackieren. Allerdings gibt es wohl immer mal wieder Ärger mit den Formen, so dass an manchen Stellen nachgearbeitet werden muss 
Und das ist fast so teuer wie eine Komplettlackierung....
Da ich mich selbst immer über Threads ärgere, in denen der Starter keine Rückmeldung gibt, hier ein kurzes Update:
Danke fürs Update und das gute Vorbild!
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